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坝子街桥畔的“汴泗交汇”碑 “汴泗交汇”为荆玉亭先生题书 提起坝子街这个地名，许多人并不陌生。对老徐州人来说，这个地方是熟悉的不能再熟悉了，从南往北走，坝子街是解放北路出城的必经之处，是解放北路的一部分。而由北向南，坝子街更是北区人们进城的咽喉要道，顺着煤港路一直往南走，走到路尽头便是黄河沿。 顾名思义，这里有一处顺着故黄河走向修筑而成的大土坝，徐州的老一代人就在这坝里坝外安家落户，随水而居，筑庵生活，久而久之，这里形成的老街巷便称为坝子街，这就是坝子街地名的由来。 一条坝子街，看起来平平淡淡，似乎没有什么值得说道的地方，可是，这个名叫坝子街的地方以及它附近的坝子街桥，还有身边的这条古黄河，却有着数千年的厚重历史底蕴，历史之悠久，故事之繁多，绝不是一时半会能拉完的，不信你往下看—— 坝子街桥，座落在黄河故道上，原名曾叫做“泽民桥”，又叫“延平桥”，更名为“坝子街桥”那是后来的事情。上世纪30年代，徐州城内相继修筑了很多条现代化马路，延平路修通后，城里的人由南向北出行需要跨越黄河故道，于是经过多方集资筹款，建成了一条惠及民生出行的木石桥，因念其惠及民生造福于民，故取名“泽民桥”，又因该桥靠近前面的延平路（现在是民主北路的一部分路段），又称为“延平桥”。 据曾经住在坝子街“復盛酱园”、现年75岁的刘明先生回忆，他小时候曾经在坝子街度过无忧无虑的童年时光，直到十岁时随父母搬迁，在刘老先生的记忆中，那时的坝子街桥还是一座木桥。由于木桥的坚固性不牢靠，在1955年被拆除，建成石头桥。1968年，原坝子街桥拆除改建。1996年桥面加宽，原桥面用作机动车道，加宽部分用作行人步行道和非机动车道，加宽部分的人行道采用全铁质构件，用防滑铁皮焊接铺地做桥面。1994年我刚参加工作不久，那时就经常骑着自行车从新建的坝子街桥通过，那时解放北路还没有打通，到达彭城广场还得从黄河南路，顺着牌楼市场南下，或走庆云桥大下坡到达古彭广场。经过常年累月的碾压，铁桥也会不堪重负，有一年铁桥桥面北侧不远处开焊十余公分，有拃把长，我在一次无意中发现后，立即拨打了新闻热线，次日媒体上便刊登了这一消息，我每天从那儿路过，经过媒体的报道，几天后该桥梁开焊处被修复一新，想起来这应该是十七八年前的事了。 据文史资料记载，坝子街是古代汴水与泗水交汇的地方，汴水与泗水是中国古代历史上两条著名的大河，汴水流经的地方都是中原地区的名城要地，如郑州、洛阳、开封等，一条大河铸就了中原城市的辉煌。泗水是中国东部地区一条南北走向的大河，它的水系构成在中国的水利史上也占有重要的一席之位，而东西流向的汴水与南北走向的泗水在徐州交汇，便成就了一个独一无二的徐州城，这是古城徐州的骄傲，这是历史名城徐州的荣耀。令许多人想不到的是，曾经东拓西进的汴水与纵横南北的泗水在徐州交汇的地点就是这个名叫坝子街的地方。汴水与泗水是中国境内的两条著名大河，在中国的水系版图上绝非一般的河流可比，它们价值的重要性远远超过它们的存在。 徐州古城图览 坝子街桥北，西侧立有一座“汴泗交汇”的石碑，此系碑阙合成式仿古建筑，这里就是有史可查的当年汴水泗水在此交汇的地方。汴水，在古代亦称汳水和获水，大致从河南省开封市城西北，向东南流经陈留、杞县东、宁陵县北、商丘、虞城县西南、安徽省砀山县、萧县，至江苏省徐州市区庆云桥往东一段，汇入泗水。泗水，发源于山东省蒙山的泗水县东临泉一带，向西流经曲阜、济宁、鱼台，然后折向东南，流至北沙河（即南梁水），入江苏省沛县境内，自沛县故城南隅继续东南，流经古留县（留城）、诧城、秦梁洪，继续向南至徐州市区庆云桥一带，其西有汴水汇入，两条大河在徐州市区交汇，史称“汴泗交汇”。 在古代历史上，汴水与泗水这两大干河是国家的重要的水利航道，其重要性类似今日的公路国道或者繁忙的城际高铁，航运的重要性不言而喻。西汉时期至王莽新朝（即公元前206年至公元9年），汴泗两河均为国家水利运输大动脉。元代时期，徐州境内的泗水河，被元朝政府改成京杭大运河的一部分。西汉文帝十二年（公元前168年），黄河决溢，这是史上第一次侵入泗水的记录，黄河数次夺泗入淮流入南黄海。汉武帝元光三年（公元前132年），黄河在河南省濮阳县瓠子大堤决溢，北宋太平兴国八年（983年），黄河在河南省滑县决溢，向东泛滥于河南省濮阳县、范县、山东省菏泽、巨野县等地，然后漫流至泗水，进入到徐州境内。同年秋，黄河在开封决溢，咸平三年（1000年），黄河在山东郓城县决溢，淹没巨野县，向东南流入泗水。明万历三十二年（1604年），为避黄河之险，开掘了自山东微山县夏镇李家口至韩庄湖口，经邳州的泇运河，至此，徐州市区北部的泗水河道逐渐被淤塞，主河道废止。市区以南的泗水河段因黄河改道，河床逐年加高，演变成了高出地面6.7米的悬河，故黄河再无航运功能。 万寨港是镶嵌在京杭运河上的一颗明珠 清代，在曾经淤塞的徐州城北市区段，在残水汇聚的防水大堤处建有节制闸一座，用以调控残水泄洪，节制闸的地方称为闸口，闸口东西两侧的地名就称为闸口东、闸口西，由此闸口东街、闸口西街的地名也出现了。 汴泗交汇之处，地势险要，南来北往，东拓西进，千舸竟发，万帆越过，无不由此而过。这么一个赫赫闻名之地，千百年来自然有人去为之记述、歌咏、感怀，留下许多流传千古的名篇佳作。  公元779年，被誉为“唐宋八大家”之一的韩愈就写下了著名的《汴泗交流赠张仆射》一诗，张仆射是镇守徐州徐泗濠节度使张建封的别称，“右仆射”是张建封的官职，韩愈时为其幕僚，他写到：  汴泗交流赠张仆射 汴泗交流郡城角，筑场十步平如削。短垣三面缭逶迤， 击鼓腾腾树赤旗。新秋朝凉未见日，公早结束来何为。 分曹决胜约前定，百马攒蹄近相映。球惊杖奋合且离， 超遥散漫两闲暇，挥霍纷纭争变化。发难得巧意气粗， 欢声四合壮士呼。此诚习战非为剧，岂若安坐行良图。 当今忠臣不可得，公马莫走须杀贼。 本诗明写张仆射建封马毬技艺的精湛，整首诗的宗旨就是最后一句，“公马莫走须杀贼”。国家多难，很难得到忠心为国的大臣，张仆射的骏马不应奔跑在击毬场上，而应该奔驰在战场上杀敌，表现了韩愈忧国忧民的精神世界。
唐代大诗人白居易与徐州渊缘更深，与徐州有扯不断的联系。白居易的父亲白季庚，曾任彭城县令，后来升任徐州别驾，白居易9岁随父迁居，居徐23年，他写有著名的《长相思》二首，诗曰： 长相思 汴水流，泗水流，流到瓜州古渡头，吴山点点愁。 思悠悠，恨悠悠，恨到归时方始休，月明人倚楼。
此诗描写的是一位徐州籍的年轻妇人，思念在江南打仗的丈夫，借用汴水泗水的流淌，倾泻对丈夫的思念、忧愁和对现世的怨恨，水有多深，思念也有多深。水有多长，怨恨有多长。那妇人的思念与遗恨随着丈夫归来才能得以消除，“此情无计可消除，才下眉头，又上心头”。
现在的坝子街桥 高楼大厦鳞次栉比 把“汴泗交流”写入美文华章，留下流传千古的锦绣诗篇，当然少不了大文豪苏轼。北宋熙宁十年（1077年），苏轼任徐州知州，2年后，调任湖州，临别作《罢徐州往南京马上走笔寄子由五首》，其一： 古汴从西来，迎我向南京。 东流入淮泗，送我东南行。 暂别还复见，依然有馀情。 春雨涨微波，一夜到彭城。 过我黄楼下，朱栏照飞甍。 可怜洪上石，谁听月中声？ 在大诗人苏轼的笔下，他认为离别徐州只是暂时的，有朝一日，他还会回到徐州，在春雨涨潮的日子里，乘着舟船摇撸溯流而上，一夜间就能回到彭城故地，在曾经的黄楼上回忆菊花诗会的盛景，可是苏公的这一设想最终没有实现，可叹那百步洪上的乱石穿空，竟没有谁能够听懂来自月中的声音。 江苏省徐州作家协会会员，徐州市民间文艺家协会会员，徐州市文化艺术交流协会会员。著有散文随笔集《古城墙下桐花开》、《徐州的表情》等，其中散文《徐州的表情》荣获2015《彭城晚报》夏季笔会一等奖，另著各种合集《杨柳青青》、《走进春天》《二十五人行》等多部，作品散见于各级各类报刊杂志及网络媒体，累计发表文字300多万字。 编辑：任 务 张玮筝 王 超 摄影：陈 浩 |
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