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目录： 一、飞行侦察命令 二、出击夏威夷 三、决定执行侦察 四、出击 二、出击夏威夷9月8日下午3点，伊-36艇从横须贺基地出击，稻叶通宗通过将原定16节的巡航速度加速至18节，以及重新设定航线，在9月20日，赶到了夏威夷海域。 在距离考艾岛以西800英里的地点，伊-36艇装备的“逆探”[注]收到“感五”级的强烈信号，虽然没有敌机来袭，但伊-36艇必须进入临战状态，从20日起开始潜航，至21日清晨，抵达预定侦察机放飞地点，尼豪岛的西南端。 [注] 飞荇猪注释——这是日军研发的雷达信号接收器，可以提醒潜艇已被敌军雷达发现。  逆探使用的球拍型天线，用于接收敌方雷达信号  逆探主机 “就在这里上浮，再观察一次！”，我对航海长下令，伊-36艇随即进入半潜状态，半潜状态是指仅将潜水艇指挥塔露出水面，而主甲板仍旧在水面以下的状态。在半潜状态下，伊-36艇开启了逆探。 “逆探，感五！”，电信室传来了同昨日一样的报告，电波方位来自考艾岛。 在召集高级军官讨论之后，得出了这一结论：如果依照原定第一方案，从现在的地点起飞侦察机对珍珠港进行侦察，没有成功的希望。 伊-36艇随即航向东南，从瓦胡岛（珍珠港所在地）的南方，向瓦胡岛西南海岸接近。次日夜间，在距离预想敌人部署雷达的山顶80英里距离处，逆探再次发出了“感五”的警告信号。 伊-36艇这样做的目的是想利用瓦胡岛山脉的阴影来隐藏自己的零式小型水上侦察机起飞，如果敌方雷达信号被山脉所遮挡，性能较差的零式小型水上侦察机就可以借助低空飞行和山脉的阴影来避免被敌军发现，完成侦察任务。 在此对零式小型水上侦察机的性能做一个说明：  单发动机，下单翼，双浮筒结构。 发动机：天风12型，300马力，九气缸空冷星形发动机 翼展10.96米，全长8.53米，高3.68米。 自重1119公斤，全装备质量1600公斤。 最大航速，129节 续航距离，572海里 乘员：2人 武器：7.7毫米机枪一挺 这是一种极其轻型，简单的小型水上飞机，他既没有速度，也没有装甲，当遭遇敌军发现和拦截时几乎没有任何自卫能力。而且这种飞机只有十分简略的电子仪表设备（方位盘、速度表、燃料表），对长时间的海上飞行来说非常困难。 因此，从山脉的阴影中起飞，也可以利用山脉作为地形标志物进行导航，从开战以来，这种水上飞机使用这种方法多次对敌方目标进行了侦察，而从看不到目标的大洋上起飞则是一次都没有过。  用这样的飞机要对布满雷达的夏威夷，尤其是瓦胡岛珍珠港进行空中侦察，可以说是非常困难，甚至是不可能完成的任务。 夏威夷群岛的雷达警戒十分严密，伊-36艇为了寻找可能（进行侦察）的位置，就这样几天时间过去了，错过了月相最佳的时间（13日~17日），下一次有利的月相条件将出现一个月之后，因此还有充裕的时间准备。 ~（未完待续）~ |
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