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浦江夜游

 熟年人生 2020-10-07

(按)这是2006年的游历,想必时隔13年,浦江夜游一定更富有情趣。

昨天(10月8日)是寒露,国庆节长假后的第一天上班日。照理天气开始转凉,但晚上穿着短袖衬衫坐在游轮的甲板上,还是不觉得冷。

这是我们党派由科经法专业委员会和企业家联谊会联合发起组织的一次夜游浦江活动。晚上7点半后,我们许多成员来到位于黄埔路的游轮码头陆续上船。船是8点开,驶向南浦大桥,然后返回,正好一个小时。

游轮不是很小。有通向船头的贵宾室,有能闻得见一股机油味的底舱,还有就是贵宾室外的甲板。成员们分散自由组合坐在各处,边喝茶啃果聊天,边欣赏一轮明月和两岸的夜景。

游客的眼光好象比较集中在现代化的浦东建筑群上,包括上海的标志性建筑之一:东方明珠及其周围。浦西的号称“万国建筑博览会”,在夜里似乎不大被“喜新厌旧”的当代人注意。近20年前我曾经在浦西的典型建筑大楼(如今的浦东发展银行总部)里工作过几年。望着那座具有巍然穹顶和峻拔廊柱犹如希腊神庙的原汇丰银行大楼,我不禁感慨万千。

一些会友已经在那里对浦东的建筑楼群议论纷纷。有的指着江边的四幢同一风貌的楼群说;这就是上海最贵的住宅,据说一个平方米就要买到11万人民币。有个会友在旁感叹:与之相比,我们越来越感到贫穷啊。其还遥指那附近的高楼大厦说:我的同学在那里买了一间房子,我的同事也在这里居住。据说,浦东的小陆家嘴是个居住的风水宝地,占据着上海最好的龙脉所在(龙头),而龙的尾巴就在浦西的南浦大桥周围。

船行驶到原来的南市区的境界时,两岸建筑群的灯光逐渐暗淡下来,那里的建筑群也不成规模和具有漂亮的天际线。到了南浦大桥,只见大桥的灯光稀稀落落,要摄影都无法入镜。旁边的会友说:南浦大桥是老的,不象新建不久的卢浦大桥至少具有拱型的灯饰可供拍照。可见,上海的开发余地还是很大,上海的繁荣程度是否就能从两岸的夜景见一端倪呢?

当时,我想起我们党派的副主委、上海市作家协会副主席赵丽宏先生曾经写过一篇散文《智慧之花》。文章的开头是这样的:“十五年前,有一天晚上乘飞机飞抵墨西哥城。从机窗俯瞰大地,只见地面上一片灯海,这灯海波澜起伏,一望无际,仿佛集中了全世界的灯光。在这之前,我还从来没有看到过那么多的灯,也无法想象地球上有如此巨大的城市。当时,我也曾在夜晚乘飞机飞临上海,在空中俯瞰夜上海,看到的是一种完全不同的景象,没有辉煌的灯火,也看不到楼房的轮廓,黑蒙蒙的地面上,闪烁着稀疏暗淡的灯光。同样是上千万人口的大城市,两个城市之间的悬殊竟是如此强烈。对照之下,我有些沮丧。”如今,赵先生的“沮丧”已经成为历史,但是要与墨西哥城的“一片灯海”相比,上海还有差距。

上海这座国际性大都市是能够赶上的。毕竟,她的发展已经呈现日新月异的万千气象。

                      2006年10月9日

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