一个小国，却产出了4 个 F1(一级方程式) 世界冠军和N 个拉力赛世界冠军，诞生了诸如罗斯伯格、哈基宁、莱科宁、格伦霍姆等闻名世界的顶级车手。
F1 世界冠军车手 1、凯约·埃里克·"凯凯"·罗斯伯格（Keijo Erik "Keke" Rosberg ，1948年12月6日出生于瑞典，在芬兰奥卢和伊萨尔米长大）。他是1982年F1车手世界冠军。同时也是第一位参加该项赛事的芬兰人。他还是另一位F1世界冠军尼科·罗斯伯格的父亲。
2、米卡·哈基宁（芬兰语：Mika Häkkinen，1968年9月28日出生），F1赛车手，出生于芬兰万塔。人称“芬兰飞人”，五岁起开始参加卡丁车赛。1998年，1999年两次夺得世界冠军。是F1历史上七位成功卫冕世界冠军的车手之一。被车王舒马赫称之为最难缠的对手。 
3、基米-马蒂亚斯·莱科宁（芬兰语：Kimi-Matias Räikkönen，1979年10月17日出生），出生于埃斯波，十岁开始，他就成为了卡丁车赛事中的常胜军。是F1赛车运动员。2007年获得F1车手总冠军。截止2019年，莱科宁也以21场一级方程式锦标赛冠军的成绩成为芬兰历史上获胜最多的F1车手。
4、尼科·埃里克·罗斯伯格（德语：Nico Erik Rosberg，1985年6月27日出生）2006至2009年间效力于威廉姆斯车队，自2010年起效力梅赛德斯车队至2016年退役。
他在2016年夺得F1世界冠军。他的父亲是芬兰前世界冠军凯凯·罗斯伯格，母亲是德国人。罗斯伯格持有双重国籍，以德国籍参赛，而他的早年生涯也曾短暂以芬兰籍参赛。虽然他精通五国语言，但却对芬兰语一窍不通。
拉力赛世界冠军 汤米·马基宁（芬兰语：Tommi Antero Mäkinen；1964年6月26日出生于芬兰小镇普波拉Puuppola，现位于韦斯屈莱）外号涡轮，拉力赛车手。马基宁算是世界拉力锦标赛历史上最成功的一位车手之一，曾于1996年至1999年世界拉力锦标赛期间，连续4年蝉联车手冠军宝座，并帮助三菱世界拉力车队获取1998年的车队冠军。 
马库斯·格伦霍姆（瑞典语：Marcus"Bosse" Grönholm，1968年2月5日－）拉力赛车手。他在为标致车队效力期间，赢得了2000年和2002年世界拉力锦标赛（简称WRC）冠军，在标致车队退出WRC后，格伦霍姆转会福特车队，并且在2006及2007赛季获得车手积分榜第二。赛季结束，他和他的领航员TimoRautiainen宣布退役，但在2009赛季复出加入私人车队斯巴鲁。格伦霍姆还赢得了2002年ROC，得到了“王中王”的头衔。在2006年的ROC中，他和海基·科瓦莱宁组成芬兰队，并赢得了国家杯。
拿过各种汽车拉力赛世界冠军的芬兰人还有很多，有兴趣可以上网查询。芬兰人擅长赛车，就像巴西人擅长足球，国人擅长乒乓球，似乎是天生的。芬兰小孩在只有轮胎高的时候，就已经开始尝试开卡丁车了。
而芬兰得天独厚的自然环境是造就赛车手的原因。十几万个冬季冰封的湖面，给人们提供了天然的练车场；绵延的山地和森林之间，也隐藏着无数赛段级别的道路。这些都是造就赛车手的温床。芬兰站一直是 WRC 世界拉力锦标赛的必经之地。除了这种世界级的拉力赛事，芬兰还有超过200 种或大或小的拉力赛，私人组织的则更多。
赛事频率高，参赛选手年龄及职业跨度大。带两个娃的单亲妈妈，已经退休的老人，刚下课的学生，未成年的孩子，刚好有空的专业赛车手，都有可能同场竞技。还有一个重要原因就是SisuSISU,芬兰语中最美妙的词？。Sisu似乎成就了芬兰人在极端（速）条件下依然能保持清醒以及快速行动的本领。生生的将赛车变成了“本能”。
总之：这是一个人人都赛车的国度，也是一个盛产顶级车手的国度。
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