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五万洗一次车的极致

 放羊路上的彦绫 2020-10-12

(图片来源于网络)

没有几个人能享受得起这样极致的洗车服务,而且这还不是钱的问题。

有这样一个人,从十三岁开始学洗车,现在已经成为世界顶级汽车美容大师的英国人Paul Dalton,找他洗一次车收费五万,而且光有钱还不够,还得乖乖的接受预约排队。人们这样说:只有你没见过的豪车,没有他没洗过的豪车。

在我认识的洗车过程中,不过是冲冲洗洗,除尘,打蜡,几十块钱就可以完全搞定,然而当我看到洗一次车需要五千英镑时,我还是忍不住换算成RMB来计算下,除了那些亿万富豪,还真没有几个人能洗得起。

别人的洗车场多是露天,当然现在还有一个自动的洗车场。Paul的洗车公司只有他一个人,而且他的洗车场所更像一个实验室,特制的照明设备把车身上的每个角落、每个瑕疵都照得毫微毕现。他每次一次车,最长时间得两个星期,整个流程下来,工时超过64个小时。整整六十一套工序全由Paul一个人手工完成。所有细致入微的准备工作所花费的时间,早够其他洗车店已经洗了几十辆车了。

每一辆由Paul洗过的车,都由如涅槃重生:有着丰富洗车经验的他不仅仅对车的外身清洗做到极致,他还了解每一款豪车的构造,所以,汽车内部构造的拆卸、清洗,完全不是问题。

他的极致服务,让最挑剔的金主在他面前都心服口服,哑口无言。他说:“13岁从洗车学徒工做起,我就一直没放弃学习,有人说这个行业太低端,无数次劝我改行,无一不被我委婉拒绝。我始终坚信:再小的行业,做到极致,也不简单。”

当我看到这条信息时也表示哑口无言,我从未想到过,就是这么一个简单的洗车工作,也能做到极致。与他相比,每天我路过的洗车场上那些工作人员的工作,还真的不够看。没办法,因为经过比较就觉得这些收费几十块钱的洗车人太为粗糙。

在我国,作为技术工人,他们的工资和社会地位一直都是非常低的。不久前从新闻上看到,国家准备在今后五年提高技术工人的待遇:1、不断提高经济待遇;2、制定专门激励办法;3、弘扬工匠精神,更受社会尊重;4、放松限制:落户大城市不是梦;5、完善教育模式,培养“大国工匠”。

我曾看过介绍关于德国技术方面的书籍。这个二战时期的战败国,能在战后几十年的时间内重新迅速崛起,与他们国家注重技术的态度是分不开的,非常多的制造业先进技术,都掌握在这两个国家的手里,德国制造已经是卓越品质的保证。

在微信读书中我看过一本小书《品质德国》中,有这样一个章节:传承百年的工匠精神。

小到剃须刀、手表、家用刀具,大到汽车、联合收割机、航天飞机,“德国制造”给世人的感觉可以用五个词来概括:耐用、务实、可靠、安全、精密。这也是百年“德国制造”所传承下来的精髓和经久不衰的秘密。——《品质德国》

那么,是不是德国一开始就有如此优秀的制造品质呢?当然不是,每个最好的结果都要经历最初的混乱:德国也曾山寨仿制过英国的产品,质量低下的劣质产品让德国狼狈不堪。

为了改变“德国制造”的形象,德国人改革创新,锐意进取,通过对传统产业的技术改造和对产品质量的严格把关,大力发展钢铁、化工、机械、电气等制造业和实体经济。——《品质德国》

德国对工艺技术的严格要求,对技术人才的培养,让“德国制造”成为德国经济的主导产业,成为独一无二的存在。

我想,在今后,我们国家的技术工人的待遇得到极大改善时,他们肯定能爆发出巨大的能量,让“中国制造”同样也成为独一无二的品牌。到那时,认真与极致的工作态度将会让我们的生活步入一个新的台阶。

这些想法,我在一点一滴地告诉我的孩子,也许他现在还不懂,但是,我想通过我的阅读来告诉孩子这个世界的多样性。我不想让我的孩子只沉迷于某一点,从而成为一个固执的书呆子。他是社会的一分子,现在通过阅读多了解世界,那么在将来,他的眼界会开阔诸多,他思考的问题也就会更深入得多。

二零一七年三月二十九日

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