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“付费取件”质疑未散，丰巢看起来很想赚钱。 12月10日，有媒体发现，丰巢智能柜的运营主体深圳市丰巢科技有限公司发生注册资本变更，由24.5亿元减少至11.7亿元。据天眼查信息显示，包括鼎晖、普洛斯等10家公司在内的股东已退出丰巢，联合发起人名单中只剩顺丰。 丰巢方面回应媒体称，注册资本变更系“公司经营发展需要设立了新的主体和组织，对应有相关的调整，新的主体名称为丰巢网络。”成立独立的公司，专门运营和管理物联网业务，成为一家to B的服务商。这可能会是丰巢力图实现自负盈亏的一次尝试。 然而，丰巢的前景却不甚明朗。自诞生起，丰巢一直在疯狂烧钱，陷入巨亏，此前还因为涉嫌误导用户“交钱开柜”而被指责为“吃相过于难看”。而在2018年6月，丰巢的联合发起人中通、申通和韵达就已经先后撤资。 作为丰巢第一大股东，顺丰也难逃舆论旋涡。而在很大程度上，丰巢的急躁，正好映射出快递老大顺丰的窘境。
“做出这么大一个‘赞赏’标志，很容易让用户误会一定要付费才能开箱。”第一次替女儿拿快递，张女士一不小心就被小区楼下的丰巢柜“坑”了一元的“超时费”。 越来越多的用户投诉丰巢诱导消费。在丰巢取快递时，若包裹在快递柜超过一定的存放时间，取货页面上就会出现一个很大的“赞赏”标记，提醒用户“扫码赞赏1元保管费”拿快递。 ▲丰巢扫码页面截图，图片来自红星新闻。 多数人被误导付费，只有小部分熟知套路的用户才知道，在屏幕的最底部，还有一个被特意设成灰色的“跳过赞赏”的选项。 “蚊子腿也是肉”，因为1元的赞赏费，丰巢受到质疑。丰巢方面回应称，“这是为了鼓励用户尽快取件”。“讨赏”行为并未停止，近来，它还生出了转做B端生意的想法。 零售电商行业资深专家庄帅向无冕财经（ID：wumiancaijing）分析，若丰巢转做B端，即为企业服务，需求量也很大。此举能让它降低经营成本，获得更高的取件利润。 无论是“诱导赞赏”，还是如今的转移运营重心，统统都指向了盈利。家底殷实的丰巢也缺钱？ 丰巢是含着“金钥匙”出生的。2015年，顺丰联合中通、申通、韵达和普洛斯，共同投资5亿成立丰巢科技。才刚满一岁，丰巢就拿到了“家长们”送来的5亿大礼。截至2018年末，丰巢完成四轮融资，成功把55亿收入囊中。 拿着大笔资金，丰巢在全国范围内疯狂布点建智能快递柜，期间还大手笔用8.1亿元全资收购竞争对手中集e栈，凭借着7.4万组智能货柜，稳居智能快递柜行业霸主。 看似是风光无限，但资本的态度说明了一切。 2018年6月14日，申通和韵达相继发布公告，宣布全资子公司转让持有的丰巢全部股权。加上此前退出的中通，通达系已全部退出丰巢。股东一个接一个撤退，丰巢的融资也止步于2018年1月。 这些年来，虽然丰巢融资不断，但基本每一年都在亏损中度过。有数据显示，截至2018年末，丰巢的累计亏损已经超过10个亿。丰巢不断加码布局，却迟迟未找到行之有效的盈利模式。 ▲丰巢持续亏损。 比起通达系玩家及时撤退的“理智”，顺丰颇有些赶鸭子上架的意味。 从丰巢的融资历程来看，其在顺丰心中的分量并不轻。早在通达系和普洛斯加入融资大军前，顺丰就已经领投了丰巢第一轮5亿的天使轮，其后又参投每一笔融资。只不过，这份忠实的情谊还是经受不起利益的考验。 2017年8月，顺丰将所持有的丰巢15.86%股权转让给深圳玮荣企业发展有限公司，作价9.52亿。据天眼查显示，深圳玮荣是深圳明德控股的全资子公司，后者99.9%的股权由王卫持有。这一次的股权转让，使得顺丰所持丰巢股权降至15%，将丰巢业绩剥离出顺丰的报表，还顺势拿到了5.67亿的“投资收益”。 时任公司董事、财务负责人兼副总经理伍玮婷曾解释称是考虑到“丰巢资本性支出很高”，想必顺丰也是感受到了丰巢巨亏的压力。 但是，顺丰无法抛弃丰巢。
菜鸟要比丰巢早出生两年，但之前，它并没有过早显露出野心，一直以“快递平台网络”的角色韬光养晦。 按照菜鸟的打算，它将形成一套社会化仓储设施网络来提升快递末端的服务效率和质量。这一想法得到了快递成员们的支持，以至于“三通一达”以及顺丰当时都和菜鸟建立了合作。然而，仅仅过了两年，菜鸟便露出了“獠牙”。 2015年5月，菜鸟网络召开第一届快递江湖大会，透露其打算祭出分层服务伙伴计划以及各类评分机制，快递公司开始意识到危机。“菜鸟网络的初衷是建成沟通机制，但现在变身规则制定者的意图越发强烈。”《21世纪经济报道》援引与会快递公司负责人的话称。 在阿里的支持下，菜鸟抛出了一个疯狂的想法：一统快递江湖。其他快递公司并不乐见其成，这当中，要数顺丰的态度最为鲜明。它不仅缺席了快递江湖大会，还在快递江湖大会之后的一个月，牵头成立丰巢来对抗菜鸟。 从那时起，丰巢与菜鸟便“掐架不断”。 2017年6月，丰巢方面指出“菜鸟要求丰巢回传与淘系无关的94万单数据”，并关闭了菜鸟的数据接口，正式决裂。事实上，丰巢和菜鸟的激烈争斗，早就在业内的预料之中。2016年7月，在央视的《对话》栏目中，刘强东就提到菜鸟对快递业的威胁，“菜鸟网络本质上是在几个快递公司上搭建数据系统，几家快递公司的大部分利润都会被菜鸟物流吸走。” 菜鸟的危机步步逼近，但顺丰早有准备。“顺丰过去10年的盈利主体靠物流，未来10年的盈利将靠商业。”2015年，顺丰创始人王卫放出豪言。但其实在这之前，顺丰接触零售领域已有6年的时间。 ▲顺丰创始人王卫。 2009 年端午节，浙江嘉兴顺丰区部快递员借助端午节契机，成功卖出了100多万的五芳斋粽子。这个意外的成绩，燃起了顺丰做电商平台的信心。 此后，顺丰还做过很多尝试：2010年推出售卖食品的电商平台“顺丰E商圈”；2012年推出生鲜食品电商平台“顺丰优选”；2014年5月，还推出了名为“嘿客”的网络服务社区店，试图抢占社区入口。 提前布局电商，顺丰可以说是抢占了先机。但可惜的是，绝大部分的探索都以失败告终，仅是2013年到2015年就亏损了16亿。为了力挽狂澜，2015年，王卫亲自出任了包括顺丰优选的CEO。他向外界表明决心：“我们的未来，是会走到很多行业里面去，做深很多行业，而不是‘最后一公里’的仓库配送，这样的话，永远做不深一个行业。” 顺丰一头栽进电商，为了它，王卫不惜一次又一次试错。 ▲顺丰在零售方面的尝试，图片来自虎嗅·高街高参。 仅仅六年间，顺丰电商就换了七位CEO，业务线也几乎是一年一变，但依旧不见起色。2015年，在上市前夕，顺丰迫不得已将商业板块进行剥离，并通过股权转让方式，将顺丰商业和顺丰电商都归入到王卫旗下。 顺丰的商业之路走得磕磕碰碰，还不时传出顺丰优选关店的消息，庄帅把顺丰电商的失利归结为“人不到位和钱不到位”。另外，无冕财经还留意到，外界有更多声音指出，这跟顺丰本身的基因有关。 “顺丰在社区零售方面做了很多，结果却不尽如意，这主要是因为顺丰是快递发家，非常缺乏电商和零售方面的基因，这一点非常难克服。”艾媒咨询CEO张毅认为。 “AI财经社”还曾援引某快递业高管的说法称，“无论是传统零售还是新零售，都不是物流公司的长项，商业的逻辑非常不一样。管理体制和基因都不对，做起来就很难。”
曾经的行业领头羊，正显现出疲态。无论是做丰巢，还是转型电商，都源于顺丰自身的焦虑。 延续着当年“借壳”上市的风光，截至2018年，顺丰的收入依然是“三通一达”的总和，占据着行业龙头的位置。但细看下就会发现，顺丰的营收继续保持增长，但无论是净利润还是增速都出现下滑。 ▲2018年，顺丰仍是快递行业领头羊，图片来自前瞻产业研究院。 到了2019年，顺丰不“顺”的情况越发明显。2019年上半年，顺丰业务量仅同比增长8.54%，低于行业25.7%的增速。同时，17.68%的营收增速也不及行业23.7%的增速。更为严峻的是，就连引以为傲的市场份额都被“三通一达”抢走。据公开数据显示，今年上半年顺丰的市场份额为8.4%，甚至低于“三通一达”任意一家。 这也许是顺丰始料未及的。 一直以来，顺丰都有自己赖以生存的“三驾马车”：高端定位、航空快件和直营模式，可以说是吃穿不愁。但到了2019年，快递市场趋于饱和，快递行业的风口悄然切换，偏偏是顺丰过去看不上的下沉电商市场成了“香饽饽”。“三通一达”群起而攻之，缺乏下场市场的顺丰备受压力。与此同时，顺丰引以为傲的高端市场也在遭受着蚕食。 曾经公开力挺顺丰的京东也暗自发力。 从2018年年初开始，京东物流就开始为B端客户提供商务件服务，同年9月，又开始在部分区域试运营个人快递业务，对标的正是顺丰。虎嗅在《围剿顺丰》一文中提到，“京东物流同样定位高端市场，让顺丰有限的市场竞争环境变得更加惨烈。” “三通一达”迅猛发展的背后，依靠的是阿里这棵电商大树。在当年丰巢和菜鸟因数据激战时，295万单快递业务中，就有200万单是淘系数据，顺丰在快递业务上丝毫不占优势。途中又遭遇京东的夹击，顺丰腹背受敌。 随着快运市场竞争进入红海，下注电商成了顺丰突围的关键。新零售分析师云阳子认为，“如果没有电商的支撑，顺丰未来的发展会有很大的问题，所以眼下顺丰要么自己做电商，要么就跟电商平台合作。然而，在与阿里交恶的情况下，拥有自己物流的京东，显然也不会是顺丰很好的合作伙伴。” 不过，顺丰也并非没有出路，“顺丰一直在进攻。”零售电商行业资深专家庄帅这样评价。 就拿丰巢智能柜来说，庄帅认为，顺丰率先占领了社区点位，“社区铺点做智能柜之后，用户去取件就可以实现转化，比如下载APP、看屏幕广告等，都增加了用户粘性。另外，布局智能柜还补全信息，像用户的购买信息、地址信息等等，都有助于顺丰把大量的用户转化到线上。” 在庄帅看来，最为关键的一点是，一旦丰巢智能快递柜进入一个社区，其他巨头就很难再进入，属于稀缺资源。对于此次入股生鲜电商本来生活，庄帅还提到了快递柜对零售的作用，“快递柜本身还可以升级，升级成生鲜冷链柜。只要做到规模，盈利就会纷至沓来。” 尽管此前的电商尝试不成功，但外界普遍看好顺丰跟本来生活在生鲜零售的合作。“若是顺丰有企图心，未来还有可能把本来集团归入版图。”云阳子表示。 “顺丰入股了本来生活，之前又做了顺丰优选和智能货柜，这些都让顺丰的供应链体系变得很强大。”正因如此，庄帅认为，顺丰的未来充满想象空间，“尽管如今的顺丰还未加入阿里的菜鸟网络，但未来，它跟阿里、京东还是有很大可能进行合纵连横。” 本文系网易新闻·网易号“各有态度”特色内容。
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