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林肯旗舰抢滩 奥迪上汽联姻暂时没戏丨一周车事【萌姐说】

 蜗牛车志 2020-10-15



  林肯大陆上市  

大陆系列一直是林肯重要的组成部分,此次大陆作为林肯品牌的旗舰车型正式登陆中国市场,售价41.88-61.38万元。大陆将搭载2.0T及3.0T两款涡轮增压发动机,其中2.0T发动机为261马力,扭矩386牛·米;3.0T双涡轮增压V6发动机能爆发出378马力,峰值扭矩达到570牛·米。与两款发动机匹配的是6速手自一体变速箱,3.0T车型采用全时四驱系统。林肯大陆有着5115mm x 1912mm x 1492mm的标准身材,只是轴距相比竞争对手略微颓势,仅为2994mm。

萌姐对林肯不感冒,不过身边不少它的粉。林肯这牌子,美剧里整天见,国内却始终是偏门。这次拿来了旗舰车,上市会把美国老林肯都搬来了,希望能有所作为,相比老对手凯迪拉克这两年的国内业绩,林肯还需努力啊。


  东风风神AX5正式上市  

新车先期上市为1.4T动力的7款车型,售价为新车售价为8.97-12.87万元,AX5定位于紧凑型SUV,介于AX3和AX7之间,车身长度4501mm x1806mm x1650mm,轴距2630mm,1.4T动力为140马力、196牛·米,搭载1.6L动力的车型将在以后推出。

SUV的大热给了自主品牌春天,这一年各大自主品牌的SUV 上市几乎快要刷屏了。潮水总会退去,到时就是真正拼产品拼实力的时候了。


  豪华车多征收10%消费税 

在11月30日晚,国家财政部在官方网站突然发布《关于对超豪华小汽车加征消费税有关事项的通知》,经国务院批准,自12月1日起对超豪华小汽车加征10%消费税,征收范围为每辆零售价格130万元(不含增值税)及以上的乘用车和中轻型商用客车。也就是说,售价在130万以上的豪华车将会多征收10%的消费税,可能以后市场上会多出很多129.99万的车型。

看到这个新闻我默默点了关闭,迷离的灯光让人沉醉,姐像是缺那百分之十的税的人吗?笑话,姐是缺那130万的人。

  奥迪暂停与上汽的合作 

自从奥迪宣布将和上汽进行谈判寻求合作,遭到了来自一汽奥迪经销商的强烈反对,11月30日——也就是经销商拒绝提车的前一天。奥迪高层同由9家经销商组成的谈判团队代表一汽-大众奥迪经销商与中国汽车流通协会奥迪经销商联会(筹)秘书长宋涛进行谈判。有消息称,经谈判,上汽与奥迪关于销售和网络的合作被暂停,在2017年3月之前,奥迪、上汽集团、一汽奥迪经销商联合会再商谈;奥迪中国总经理魏永新签署一份内部文件,提到要确保一汽-大众奥迪经销商网络现有和未来的竞争力和盈利能力

这事儿一波三折,先是消息走光,然后是经销商潮水般的抗议反弹,最后终于搁置,颇有戏剧性。不过对于奥迪经销商来说,确实是一次胜利,也是不得不为之,你要我们帮你好好卖车,总得先让我们活下来吧?艰难的车市状况,共生才是正道啊。



   主流紧凑型SUV一周降价   

RAV4荣放刚刚经历了改款,作为主流紧凑型SUV,RAV4荣放的价格目前来说比较坚挺,平均优惠幅度在1万左右,建议感兴趣的读者持币待购。奇骏是同级别内主打家用舒适的车型,销量一直也在同级别中名列前茅。奇骏的市场优惠比较稳定,目前有2.5万-3万的优惠幅度,优惠后价格合适,比较推荐购买。本田CR-V是紧凑型SUV的主力军,现在国外换代产品已经推出,按理说这应该对国内的CR-V价格有冲击力,但是并没有。CR-V优惠力度在1万-2万之间,并没有惊喜。采用风暴边缘2.0设计理念的现代途胜颜值非常高,受到了不少消费者的关注,因为热度高,所以途胜的优惠幅度也很小,全系优惠1.5万-2万,未来一段时间内也不会有太大的变动

日系SUV正经历一个新车升级以及引入涡轮增压引擎(小改款)过程,动力应该会比之前的车型更理想一些,尤其在油耗上的贡献,萌姐也犯难了,感觉最近峰哥都在试SUV!





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