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骑行抵达新藏线的终点——叶城，这里有自来水！有交流电！有空调！有热水！这在骑行路上是连想都不敢想的事啊~~~一路上有盆水可以洗手洗脸就不错了，还经常结成冰，交流电基本是木有的，只能靠太阳能，或者自己发电，供电都是限时的，说到洗澡，一星期能洗到一次就开心得不得了了，而且条件还很简陋。这一切，终于都结束了！从此要过上天天有肉吃的幸福生活啦！ 麻扎休整 新藏骑行第二十二天
中午来到麻扎，激动万分啊！这是我最近一个月来，第二次吃到午餐！直奔一个维族餐厅点了个拌面。路上吃路餐已经是吃怕了，整条新藏线物资极其匮乏，东西贵就算了，还没什么买的。本来吃路餐已经很委屈了，还不好吃！然后中午吃路餐也就算了，经常晚上还要吃！全部都吃路餐也算了，还要一天到晚喝凉水，要知道高海拔的地方晚上温度都是零度以下的，这凉水都要在嘴里含热了才能下咽！真的是可怜可代～还好马上就要到叶城了，听说明天库地可以吃到羊肉串，顿时浑身是劲。骑车真的不算回事，没东西吃才可怕，总之我是快要饿死了。 翻越麻扎达坂，告别高海拔 新藏骑行第二十三天
从麻扎兵站到麻扎达坂要爬24km坡，其中前面9km很陡，后面马马虎虎。天气不大好，一直阴沉沉的，伴有一点逆风，骑起来还是有点凉。 下午抵达海拔4969米的麻扎达坂，从此告别高海拔了，估计在接下去的环中国骑行中再也没有能让我感受到有点强度的骑行了！里重返人间的日子已经进入倒计时啦！ 下山的路有57km的连续长坡，路况不大好，时不时来个坑，或者突然出现一小段土路。路上碰到刚刚开始骑行新藏线的队伍，突然觉得他们好可怜，现在看起来还人模人样的，再过几天就变得他妈妈都不认得了，有种送羊入虎口的赶脚。 终于到了库地，只是个小村子而已，不过最关键的是听说这里有烤肉哦~
新藏线骑行顺利圆满结束
库地达坂是整个新藏线上的最后一个小达坂，早上先是沿着山谷33km下坡到阿卡孜道班，然后只有15km上坡就到库地达坂的垭口了，这要放在其他地方还可以是个牛逼哄哄的坡，放在新藏线上就没感觉了。爬坡的时候格外珍惜这最后一个坡，因为接下来再也没有什么有强度的骑行了。
库地达坂是个海拔很低的达坂，仅有3150米，它是作为新藏线正骑的热身用的坡，而对于反骑的人来说，作为最后的坡的纪念意义更大。不过看看这盘旋而上的山路，也不是个省油的灯，只能说新藏线的强度还是可以滴[坏笑]
一阵下坡，下午四点就来到普萨村，已经骑行了90km，原本今天打算在此停留的，但是热水澡对我的诱惑力太大了！还是赶路到叶城吧！普萨村的物价已经正常了，在这里终于吃到五块一串的羊肉串，还有三块一瓶的可乐了，瞬间变身土豪的赶脚。
虽然顶着逆风，但是这点困难还是抵不过我吃肉肉的决心，加上海拔下来以后，氧气过度充足，人就像吃了兴奋剂一样，一路猛骑！过了库地达坂之后，路旁就出现绿色了，草也开始长了，道路两旁都是防风林。大风卷起黄沙，天空变得灰蒙蒙的，除了天地分界线，神马都看不清楚。
终于快到叶城了！好不容易在叶城又看到红绿灯了！要知道，出了日喀则之后，骑了1000多km才在狮泉河看到一个红绿灯，而后，又骑了1000多km才在叶城看到第二个红绿灯！这是多么的不容易啊！平均1300km才有一个城市，世界上许多国家都还没1300km长呢！来了西藏和新疆才能体会到中国之大！
骑行了162km抵达叶城，这里的海拔才1300米，气温要热得多，我还是穿着抓绒连体骑行服进来，热得跟煞笔一样。先是找新藏线0公里界牌拍照，结束这一段旅程，结果一下子就找到三个！
终于找到一个宾馆住了下来，有自来水！有交流电！有空调！有热水！这在骑行路上是连想都不敢想的事啊~~~一路上有盆水可以洗手洗脸就不错了，还经常结成冰，交流电基本是木有的，只能靠太阳能，或者自己发电，供电都是限时的，说到洗澡，一星期能洗到一次就开心得不得了了，而且条件还很简陋。这一切，终于都结束了！从此要过上天天有肉吃的幸福生活啦！ 五条主要进藏路线，现已骑行完四条，分别是：
2016年 新藏线
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