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昨天在路上把輪子都給跑掉了，後來左後輪僅剩2個螺絲，開著一檔，晃了2個多小時才到尼瑪。雖然經歷了一次驚險，又耽擱了好多時間，可是卻讓我們可以在路上可以欣賞草原日落的美景。很多人看了我當時發的微信，都說大難不死必有後福，我覺得嘛~及時調整自己的心情比較重要。快樂和痛苦只是人內心的一種主觀感受，與外界並沒有什麼關係。車出了故障，再難過，車子也不會自己好起來。與其難過，不如看看窗外的風景，給自己一個好心情。 10月2日，我們早早起來尋找修車的地方，今天可不能再開著一檔到班戈了……找遍了整個尼瑪，還是沒有我們所需要的螺絲，於是只能把其他輪子的螺絲卸下來一個，再裝到損壞的輪子上，這樣可以用上3個螺絲，就比較跑得開了！雖然說起來簡單，但是這麼一折騰，修車還是耗去了一個早上的時間。 而我一個早上也沒閒著，坐在椅子上愜意的曬著太陽，看著書，享受著難得的清淨的閱讀時間。也許是我壯碩的外表給大家帶來的錯覺，其實我不止是擅長運動，也喜歡讀書，工作8年多來，一直都有堅持閱讀的習慣，大塊頭一樣也可以有大智慧~都說讀書或旅行，身體和靈魂，總要有一個在路上。我可是讀書旅行兩不誤，身體靈魂同上路。在旅途的閒暇之餘，讀讀書還是很不錯滴說~ 此次旅行，我一共帶了3本書：《西藏生死書》、《苦才是人生》、《做才是得到》。現在正在看的是《西藏生死書》。今天一大早收到家裡發來的短信，昨天下午阿伯去海邊游泳溺水，今早確認已經死亡；而我昨天也正好遭遇輪子飛掉的驚險。雖然人們對死亡避諱不提，其實死亡離我們並不遙遠。 人的出生可以說是偶然的，幾億精子和卵子的結合，最終形成受精卵，這個幾率只有幾億分之一。而人的死亡，卻是必然的。縱觀人類歷史，即便歷代帝王想盡辦法要延緩死亡的腳步，卻沒有一個可以避免的。有生，自然有死，每個人遲早都需要面對死亡。當我們還活著的時候，我們可以用兩個方法處理死亡：忽略死亡，或者正視自己的死亡，藉著對於死亡所做的清晰思考，以減少死亡可能帶來的痛苦。不過，這兩種方法都不能讓我們真正克服死亡。 對於死亡，我跟藏傳佛教的觀點是比較相似的，既然死亡無可避免，那麼就去正視它。我經常問身邊的人：“如果明天是世界末日，你覺得你這輩子活得有意義嗎？”絕大多數人都愣住了，一切的金錢和權力，在生命的終結面前，顯得如此蒼白無力。人的一生，在蒼茫宇宙中只是轉瞬一逝，我們應該珍惜利用好活著的每一秒鐘。人想做的事，既然確定目標了，就去做吧~就像一場說走就走的旅行，不要再逃避困難，不要給自己的人生留下任何遺憾，因為你不知道死亡何時來臨。雖然在物質上我並不富有，但是我卻可以擁有比別人更精彩的人生，這也正是我追求的生活態度——活得精彩。 佛教把生和死看成一體，死亡只是另一期生命的開始。死亡是反映生命整體意義的一面鏡子，這種觀點是西藏佛教最古老宗派的教義核心。關於中陰教法，即便我將整本書看完，也只是理解一個大概的表面意思。那麼，咱們就用通俗一點的方式來解釋吧~那也就是六道輪迴。人的今生是前世所修的業得來的，而今生所修的業也決定了人的來世。而來世的轉世，取決於今生所修的善業和惡業的結果，也就是大家所熟知的因果報應。 如果人們相信今生之後還有來世，他們的整個生命將全然改觀，對於個人的責任和道德也將了然於胸。如果人們不深信這一世之後還有來世，必然會創造出一個以短期利益為目標的社會，對於自己行為的後果不會多加考慮。可能有人要說，我又沒死過，怎麼知道會不會有來世？對於這個，我想說的是，信來世，起碼更加堅定了人們多做好事，少做壞事的信念。但信又何妨？除非你是下定決心就想做壞事的人。就好比那些製造三聚氰胺奶粉的人，如果沒有信仰，最壞的打算無非就是被終結生命，僥倖的話還可以逃脫法律的制裁；如果有來世，那麼想到接下來還有好幾世要受苦受難，恐怕沒人願意為了眼前的短期利益而受這麼大的苦。哈哈~說得土了點，但是大家容易理解啊~ 如果有前世，也許我是一個西藏人。也許這也才能解釋我這樣190多斤的肌肉男在5000米海拔以上還可以這麼歡快的蹦噠；也許這才能解釋為什麼我的思維在高原缺氧的環境下卻異常活躍；也許這才能解釋為什麼我第一次到了西藏這片土地就感覺似曾相識并愛上了它。 如果有來世，我只希望我可以是個自由人，在肉體和靈魂上都自由，僅此而已…… |
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