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左手智能,右手节能,东风风神也将参加CTCC

 小白选车 2020-10-17

在本届上海车展上,位于7.2的“东风馆”不仅集合了东风集团旗下的各大品牌,同时也秀了一波扎实的操作,展示的各种亮点也让我们看到了东风汽车的另一面。

在介绍亮点之前,先来说一下东风正在积极倡导的“五化”(轻量化、电动化、智能化、网联化、共享化)概念,知晓这些概念,有助于大家更快了解并解读下面要介绍的亮点。

无人驾驶车辆:Sharing-VAN

没有驾驶座、没有方向盘、没有油门刹车,却能行动自如,这就是东风汽车展出的第一个展品:Sharing-VAN。

Sharing-VAN亮相

Sharing代表共享,自动驾驶代表的是智能化,所以这款车迎合了 “五化”概念。

作为国内首台融合5G远程驾驶技术的L4级自动驾驶汽车,Sharing-VAN由自动驾驶+远程驾驶+调度监控后台3个模块组成,集成LTE-V/5G、自动驾驶、新能源汽车、分时租赁、公共出行服务等众多亮点技术。

东风风神D53

这款车出自全新的CMP平台,整车设计一改中庸和保守,变得年轻和运动起来了。此外,这款车在动力系统方面还达到了严苛的国六B排放标准。

东风风神D53

整车搭载了领先的L2 Plus级智能驾驶系统和升级版WindLink3.0系统,按欧洲标准设计研发,并且融入了WTCC冠军底盘基因。正因如此,车展现场还展示了D53的赛车版车型,这款车已经确定将参加2019年的CTCC。

东风风光E3

这是东风风光首款纯电动都市SUV,其具备超过400公里的续航里程、0.5小时快充、多种驾驶模式自由切换等性能。

东风风光E3

说到新能源,东风此次展示了5款纯电动车型、1款插电式混动动力车型和1款燃料电池车型。

同台展出的还有国六版风行T5、东风风神全新一代AX7 PHEV版和FCV版、东风风行景逸S50-EV、东风猛士等。

此外,东风风神AX4单车轻量化材料应用率为66%,东风重卡轻量化水平也处于行业领先水平,Sharing-VAN的车身也采用了先进的碳纤维,这也符合了“五化”当中的轻量化。

“东风出行”品牌

此次发布的“东风出行”品牌,是东风公司打造的一站式、综合性出行服务平台,构建“基于司乘两端的出行平台、基于车辆的监控平台、基于能源的充电平台”三网融合,为用户提供网约车、专车、分时租赁、出租车、充电、公交、通勤、物流等出行产品与服务。

“东风出行”品牌发布

随着汽车行业多元化的发展,越来越多的厂商不仅只局限于制造和销售车辆,而是将更多的精力放在了研究出行的方方面面。

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