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在纯电动轿车市场中车型众多，既有像比亚迪e5 450和北汽EU5 R500这样的专业级纯电市场先驱和领导者，也有帝豪EV450这样敢跑敢当的中坚力量。然而，还有这样一款车，以“超级智能”的真实力异军突起，成为细分市场排名前列的后起之秀，它就是东风风神E70。 从上市后的终端反馈来看，东风风神E70给人最大的印象就是实在、实用。成熟的平台和底盘经久耐用，后排空间超级大，舒适的风格也符合主流用车需求。再加上续航数据不含水、电池衰减经得起考验，最终获得了相当不错的口碑。 本届上海车展上，东风风神又推出了全新的E70。如果你对上述东风风神E70的造车思路感兴趣，那么这款东风风神全新E70还真是值得好好看看的。因为除了实在、实用以外，新颜值与高科技的加持，让它变得更全面，也更具购买价值。 颜值提升，实用依旧 东风风神全新E70的外观变化幅度应该说还是很大的。特别是封闭式的“参数化”进气格栅、具备低风阻特性的“利刃式”轮毂，都明显区别于普通燃油车。不仅让东风风神全新E70的新能源身份拥有更高的辨识度，而且科技感、未来感也很明显。 东风风神全新E70在很多细节设计上也对应了当下的潮流。例如前保险杠进气口造型，运动化的造型更符合主流审美。尾灯通过装饰条，显现出贯穿式的效果，看上去整体感也更强。还有新的大灯造型，多彩的LED日行灯和前雾灯，都属于东风风神全新E70外观上的亮点。 相比外观，东风风神全新E70的内饰更是有了翻天覆地的变化。最醒目的莫过于前方双10.25寸高清大屏，分别承担仪表和中控屏的角色。这种布局方式自从奔驰首创以后，开始被越来越多的采用。 东风风神全新E70内饰的色调采用黑灰搭配，车云菌是比较喜欢这种风格的，显得比较雅致和富有科技感。电子挡把、平底方向盘等等，也都是东风风神全新E70内饰里比较有亮点的细节。 在空间和实用性方面，东风风神全新E70依旧延续了之前的优点。尤其是680mm后排腿部空间和502L超大后备箱。这样的空间感，不光家用绰绰有余，应付商务接待也未尝不可。
出色的三电表现仍是关键 纯电动车，三电是很重要的关注点，这与燃油车有很大不同。三电，指的是电池、电机和控制器，它们往往决定了一款纯电动车的核心体验。
东风风神全新E70搭载了高能量密度、持久使用寿命、多重安全可靠、全面环境适应和先进能量回收的宁德时代高性能三元锂电池。电机则是最大功率110千瓦、最大扭矩260牛·米的高效率永磁同步电机。
这套系统首先是可以让东风风神全新E70拥有NEDC工况下401公里的续航和550公里的60公里/小时等速续航。另一个亮点在于，这套系统可以让电池电量从30%充电至80%仅需20分钟。这也意味着跑长途的时候，借助休息的时间，就可以让车子充上80%的电量，里程焦虑的问题可以有效缓解。
东风风神全新E70的电机不是那种追求极限性能类型的。它的主要优势是安静、平顺，舒适性好，而且动力性也足以满足日常用车需求。另外，这套系统的效率很高，所以百公里电耗只有12.7KWH。也就是说，这款车日常的用车成本每公里电费不足7分钱，几乎只有燃油车用油成本的一成多点儿，可谓是超级省钱。无论家用还是商用，都相当的划算。
WindLink Lite版智能加持锦上添花 双大屏的仪表非常有未来感，但这对于东风风神全新E70而言绝不是“样子货”。硬件提升之余，软件也全面提升，这就是WindLink Lite版人工智能车机系统的加持。
WindLink Lite版人工智能车机系统是东风风神与科大讯飞、好帮手联合开发的。很明显，这套系统在语音交互方面有一套。例如这套系统就采用了科大讯飞3.0的语音引擎和硬件降噪模块，识别能力和交互体验都非常好。这套系统还支持本地和云端识别，所以响应速度更快、识别率更高。人性化方面，它不仅可以语音唤醒、自定义唤醒词，还可以免唤醒、打断抢说、所见即可说、多轮对话等功能。
导航层面，这套系统采用的是高德地图。这个大家应该都很熟悉了，功能强大，并且符合主流用户群的使用习惯。系统还支持导航地图投屏功能，并可以通过方向盘按键、手势滑动来实现。 除了车控和导航之外，WindLinkLite版人工智能车机系统在功能上还包括音乐、电台、酒店、餐饮、景点、天气、股票、新闻、票务、闲聊等多种交互场景。 有了这套WindLinkLite版人工智能车机系统的加持，东风风神全新E70智能化也相当于同步升级了。这也意味着在实用、省钱之余，东风风神全新E70还增加了更多科技的元素，市场适应性和购买价值也相应得到提升。
结论： 东风风神全新E70可以看作是一款主流纯电轿车的一次智能化升级。新的外观内饰不仅更漂亮，也更实用。智能加持则让它在科技应用领域做到了与时俱进。再结合它原本就不错的三电和底盘基础，应该说综合表现更加全面，市场适应性也更广。如果你之前就觉得东风风神E70的实用、实在很OK，就是差了那么一点点颜值或科技，或许东风风神全新E70就很值得你去看一看了。
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