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【e汽车】以AI之名,东风风神全新一代AX7实力转型

 快看车市 2021-05-18

曾几何时,SUV就像是中国汽车品牌的一根救命稻草,拯救了多少“边缘化”的品牌,并让这些品牌一步步地回归市场主流。

然而进入2018年,国内汽车市场风云突变,SUV市场突然犹如踩下刹车般放缓了增速。于是乎,当初那些指望一款SUV车型复兴的中国品牌,瞬间在SUV降温大潮中油尽灯枯熄灭梦想。与此同时,诸如北京现代ix35、起亚智跑等合资SUV也开始“往下走”,与中国品牌展开血腥而残酷的生死争夺战。

于是,国内SUV市场也出现了一个新关键词:洗牌。劣质、低端和缺乏竞争力的产品和品牌最先受到冲击。当“后SUV时代”来临,属于全新一代AX7的机会来了。

1.以技术为先导,为“AI生态”而行    

现如今, 90后渐渐成为汽车市场中的主流消费群体,他们有一个明显的特点就是年轻!各大汽车厂商都在追赶他们的步伐,感悟他们所奉行的生活理念,并通过外观设计、配置层面向年轻消费群体示好。

在这样的大环境之下,东风风神根据市场趋势,推出AI生态SUV——全新一代AX7,通过AI技术加持,让如今这些年轻一代的互联网“原住民”对理想的追寻有了新的载体。

搭载WindLink3.0人工智能车机系统让全新一代AX7拥有了“最强大脑”。不同于市场中的其他车机系统,该系统由东风风神联合互联网巨头百度以及车联网领军企业博泰共同开发,可以实现自我学习、运行速度超越智能手机体验、能听得懂人复杂语言、全场景生态并可以不断成长、永远在线无感升级(OTA)、无需下载APP即可实现全功能应用等优势。

通过,“你好,风神”便可轻松唤醒其智行系统,完成导航、音乐、电台、酒店预订,空调,车窗,天窗等功能控制,就如同走入科幻电影一样。更值得一提的是,全新一代AX7让AI技术有了新的思考:够根据用户的车辆使用场景,为用户提供宝宝模式、停车模式、雨雪模式等多种用车场景,而操作的方式也很简单。比如:“宝宝模式”,仅需要语音“宝宝睡着了”,就能开启…真正的从用车、出行、生活、娱乐等多个生态重新定义汽车。更重要的是,这套智能车机系统——全系标配!

与此同时需要强调的是,WindLink3.0人工智能车机系统绝不只是起到迎合市场需求的作用,其在赋予全新一代AX7“智慧”的同时也将“智慧”的价值理念导入到东风风神全价值链体系的建设当中,互联网思维将深刻影响其产品的研发、制造、营销、服务等一系列环节,而这也将成为东风风神参与竞争的筹码以及赢得未来的重要源泉。

然而面对如今在潮流中翻滚着年轻生力军,有 AI 技术加持还远远不够,必须还有高颜值来支撑,因为没有颜值,谈起多大的内涵也都变得索然无味。在这一点上,全新一代AX7也没让年轻消费者失望。

 2.彰显个性的生活伙伴          

作为东风风神首款采用交互几何家族设计理念的车型,全新一代AX7的原创度和新鲜感引来八方点赞。几何美学被认为是简约而不简单的大气美学,尽管新车的前脸看似只有寥寥几笔线条勾勒,但是该有的大气感和犀利感却一点也没少。

双色车身是年轻潮流的一大特色,全新一代AX7的运用已经炉火纯青了。由于采用了贯穿式尾灯设计,新车的辨识度提高了不少。目前这一设计被越来越多汽车品牌采用,但全新一代AX7的搭配仍有不少的看点。

对于经销商来说,一个好消息是全新一代AX7在造型水准和内饰质感上已经追上一线水平。特别是内饰方面,全新一代AX7通过很多细节特色——几何棱面的换挡杆、副驾驶台上专属的AEOLUS标记、钢琴烤漆面板等等,让车内的高级质感骤然提升,比以往黑漆漆的塑料风更有卖相。更重要的是,在中控台、门板以及扶手箱等部分大面积采用了软包内饰,都提升了内饰的整体质感。

在国人最看重的空间方面,作为一款有2715mm轴距、车长达到4645mm的紧凑型SUV来说,全新一代AX7还有略有胜出,并且1880mm的车宽指标也算得上“宽体奢华”了。后排基本纯平的地板加上舒适的靠背,你完全不用担心后排的体验感。

 3.性价比也不能少           

好看、聪明当然只是全新一代AX7的一方面,性价比也是它的重要标签。

此次,全新一代AX7仅推出了两个配置车型——售价分别为11.99万元和12.99万元,同时提供三款双色车身,四款超级选装定制包,七种配色可供随意搭配达到个性化定制的目的。

其实进一步分析两款配置就会发现,11.99万元的先锋型已经不弱了,自动恒温空调+驾驶席6向电动调节座椅、全景天窗、7英寸全液晶动态组合仪表+10.25英寸超清720P全贴合电容触摸屏都是实打实的配置。而源于PSA的1.6T发动机和爱信第三代6速手自一体变速箱都有搭载,而主打的WindLink 3.0人工智能车机系统也一并出现在这个配置上,至少对于基础配置买家并不会纠结。

相较而言,领航型贵出的一万元主要是提供了额外的科技感受和主动安全配置,包括远近光一体LED矩阵式前大灯、12.3英寸智能全液晶动态仪表、FCW前碰撞预警+AEB自动紧急刹车辅助系统、超清360°全景影像(带转向随动辅助)+BSD盲点监测系统+自动泊车——这些配置加起来显然不止万元,但绝对是国内消费者喜欢的配置。

更重要的是,就全新一代AX7在这个价位、配置以及尺寸横向对比的话,就会发现无论是同级别领跑选手吉利博越、荣威RX5、长安CS75、哈弗H6,还是新晋者名爵HS,全新一代AX7基本上比它们的指导价实惠不少。

另外,厂家还给消费者提供了“至AI礼物”:十年超长质保、72小时无忧退换车、2年0息金融方案、至高8000元置换礼包、车联网基础流量终身免费,这一系列实实在在的政策给消费者。

写在最后:对于全新一代AX7来讲,毋庸置疑,这次它可谓准备万全,将和哈弗H6、传祺GS4、长安CS75、博越等主力销量车型形成强有力的竞争。换代后的全新一代AX7在保证乘坐空间和储物空间优势的前提下,在造型设计、智能互联应用等方面也有了长足的进步,因此在挑战上述主流SUV时也更加有底气。

记者 | 杨帆  编辑 | 十三叔

微信名:e汽车

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