9月16日23点，周董发布的最新单曲《说好不哭》，在各个社交平台火速刷屏；不负粉丝们的漫长等待，终于等到了这个男人的新歌。继上次微博超话题“登顶”事件之后，周杰伦再一次霸屏——在如今唱片CD快死绝的时代，在网络上卖唱就能卖出1千万元的歌手，周董算是第一个。这次的MV也非常有看点，踩点在日本，这不禁让大家对周杰伦的情怀停留在了05年的《头文字D》。只不过那个时候冷冰冰的“藤原拓海”如今已经变成天天围着老婆孩子转的贴心奶爸。相信很多人都是看了周杰伦才了解的《头文字D》，这部电影让大家熟知了AE86，知道了EVO，这些耳熟能详的车名和称号影响了一代人。如今我们不妨蹭蹭周董的热点，盘盘当年《头文字D》里的那些神车。《头文字D》的主角藤原拓海和其父藤原文太的座驾。在丰田的代号系统中，“A”代表车型搭载的发动机型号（4A系列），“E”代表是卡罗拉车系，“8”代表第五代卡罗拉（即E80系列），而“6”代表是该世代第六款衍生车型。所以，AE86不是车名，只是这款车的开发代号，说白了这就是第五代卡罗拉的第六款衍生版本——这和现在宝马车迷说宝马3系必谈E90、F30，飞度车主开口就是GK5其实是一回事。只不过很多人都不知道AE86其实就是卡罗拉，装逼失败的大有人在。《头文字D》最具传奇色彩的车型，是马自达RX7 SAVANNA（FC3S），由人气超高的高桥凉介驾驶。RX7 FC3S是RX7 FD3S Type-R的上一代产品，也就是第二代RX7。除了使用转子发动机外，FC另一个特点就是采用电控双涡轮 。电子控制涡轮的反应时间相对于传统涡轮会更快，增压效果很像机械增压，完全感受不到涡轮迟滞，通过油门控制扭矩输出的难度也更小。
东瀛战神GTR这个名字大家肯定都不陌生，所谓日系神车指的就是这台。《头文字D》中由中里毅驾驶的这台车型其实是日产的Skyline GT-R BNR32，简称“R32”。它继承了日产著名性能街车系列Skyline的血统，搭载经典RB26DETT发动机，配备5挡手动变速箱，原厂车最大输出280Ps，最大扭矩353Nm。前后独立多连杆式的悬挂和日产ATTESA E-TS四轮驱动技术让R32无论直线加速还是弯道表现都很出色。《头文字D》里首次出场就让AE86爆缸的车，是由须藤京一所驾驶的第三代三菱LANCER EVOLUTION。三菱EVO是三菱为了参加WRC（世界拉力锦标赛）而打造的经典性能车。第三代EVO在1995年2月推出，在EVO一代、二代的基础上做了很大的升级。空气动力学套件和刹车的冷却系统都做出相应的改变，最大输出由260增加至270PS，驱动模式为4WD（四轮驱动）。因车子性能出众受到广大性能车迷的喜爱，三菱EVO也成为一代神车。不过由于售价太高，看的人多买的人少，叫好不叫座，EVO系列已经退出了历史的舞台。
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