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四川规划一条高铁线对接重庆,全长约435.76公里,预计2021年开工

 千冰室 2020-10-19

现在人们出远门,大多数人会选择坐高铁,因为高铁速度快,乘车环境舒服,准点率高,价格比较亲民,因此高铁成为最受欢迎的出行方式之一。那么对于高铁的需求量就不断增加,为了满足人们出行的需求,我国各大城市一直在积极建设当中,不断完善高铁线路网,力争能够做到县县通高铁。

因为我国高铁出现的比较晚,虽然已经进入高铁时代,但是高铁线路并不是很完善,我国各大城市对于高铁建设一直很重视。对于成都,相信大家都不陌生,现已成为人们旅游会打卡的地方。成都不仅旅游资源丰富,而且美食多,被誉为“世界美食之都”,每年来成都旅游的人很多,因此交通建设就需要不断完善。成都一直以来对于交通建设也非常重视,成都在建和规划建设的高铁线路有多条。

今天就为大家介绍一条成都即将建设的高铁线路,目前行业评审意见已通过,这条高铁线路就是成达万高铁,位于四川省和重庆市境内。该条线路是京蓉高铁中的一段,是沿江通道的重要组成部分,也是四川东方向出川的重要快速便捷大通道。由此可以看出,这条线路的建设是很重要的,线路初步设计走向方案已出炉,相信距离正式开工建设不远了。

成达万高铁起点位于四川省成都市,途经资阳市、遂宁市、南充市、达州市,最终到达重庆市万州区,全线长度为435.76公里,其中四川省境内为393.54公里,重庆市境内为42.22公里,设计最高行车速度为350公里每小时,建设总工期预计为五年,预计2021年开工建设。

成达万高铁沿途共设12个站点,其中新建站点6个,分别为乐至站、蓬溪南站、营山西站、渠县北站、达州南站、开江南站,利用成自铁路站点2个,为天府站和天府机场站,利用既有站4个,分别为资阳北站、遂宁站、南充北站、万州北站。该条线路建成后将与郑万高铁、宜昌至郑万高铁联络线及其他线路共同构成沿江高速铁路通道。

成达万高铁的建设将进一步完善四川和重庆两地区的高铁线路网,优化交通布局,加强四川各个城市之间的联系,也促进四川与重庆之间的联系,促进区域经济增长,也会带动沿线区域的旅游业发展,所以大家是不是很期待成达万高铁的建设呢?

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