大家好,我是苏州房叔 自愿放弃版权,可随意转载 今天在外面办事,没有时间跟踪土拍事情 当时这个土拍也没什么看点。 听闻最近汾湖被上海人买的火热。 房叔从距离角度说说 汾湖的不靠谱。 划重点
今天吴江土拍,开发商高潮了,弄了那么多马甲去抢地,你是不是觉得汾湖以后都要卖2W了,那么吴江太湖新城是不要得3W起啊,不然多没脸面啊。 有人说: 上海人已经提前埋伏投资了,等成熟后卖给上海溢出刚需或者其他投资客 汾湖以后对接上海地铁,以及沪湖城际铁路适合做上海刚需人流。 上海人会是大赢家? 房叔告诉你,全错。 汾湖到上海和苏州距离 想必很多人都不知道汾湖在哪里吧?建议查查地图先。 汾湖到观前街约 50公里。这是什么概念呢,苏州地铁四号线42公里长,吴江太湖新城到相城高铁新城约42公里。这是一个你可能听过但没去过的地方。 汾湖黎里镇离上海人民广场高达90公里,这又是什么概念,苏州金鸡湖到人民广场距离也是90公里。 那么同为环上海周边区域,其他的是什么距离呢。 上海.人民广场到太仓科教新城 50公里 上海.人民广场到昆山花桥 45公里 上海.人民广场到嘉善孔雀城 90公里 汾湖的到上海的距离突破天际啊,90公里,开车,坐地铁?都将十分漫长。 这要是上班,还没到公司,就要下班了吧。 目前环上海价格 太仓科教新城1.5w+,部分已经2W 昆山花桥2.5+部分已经接近3W 吴江汾湖高层1.2 碧桂园迷你墅 2.5 碧桂园去年拍地的已上市预计1.7W 嘉善孔雀城1.3W,体量巨大,巨大。 其中嘉善和汾湖距离上海最远,都是高达90公里,目前价格都已经暴涨到1.2w,接下来汾湖碧桂园高层更是高达1.7w,当然对于上海人民来说,还是大呼超值买买买。 最具欺骗性的地铁规划 各种自嗨的自媒体网传,苏州四号线要和上海17号线对接了。说的这么轻巧,好像在地图上画条线就行了。 苏州4号线主线由相城区龙道浜站到 吴江区同里站共31个车站。 上海17号线由虹桥火车站至东方绿舟站共13个车站。 尴尬要来了。 苏州4号线的终点站同里站到上海17号线的终点站东方绿舟站 直线距离是 30公里! 30公里! 30公里! 这30公里基本上是属于无人区的啊,要不要炒房客集资修建一下地铁啊,为苏州人民做出应有的贡献。 目前所有关于汾湖连接上海17号线都来自苏州和吴江规划目标,一厢情愿啊,上海并未答应,修这段人员稀少地铁要设多少站?谁来乘坐?谁来出钱? 都是个问题,10年看不到任何希望。 去年一个吴江机场规划都高潮了大半年,最后被上海直接否定。 苏州的建设发展还得苏州自己啊。傍大腿要看别人脸色的。 要是真要对接,选择人口稠密的地区尤其重要。 17号对接苏州6号线延长线相对靠谱。 桑田岛-甪直-南港-张浦-千灯-淀山湖-青浦。横跨上海-昆山-吴中区-园区 不管怎么样,这都是至少10年以后的事情。 而且极具不稳定性。 环上海溢出效果会远远低于环京
整个环上海周边目前并未形成真正的溢出居住效应,投资客房子未来将卖给谁?或者租给谁?如果一个房子无任何使用价值,就是套牢啊。 汾湖投资需谨慎。我们要把机会让给上海人。他们比我们更有眼光,更有魄力。 祝福上海人,祝福苏州。祝福吴江。 加入房苏州同学会,和房叔在一起。
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