|
目前，水下考古项目的发掘方法主要有三种。  直接在水下进行发掘 “华光礁Ⅰ号”沉船遗迹。遗址位于西沙群岛，1996年由渔民发现，1997年曾遭到非法盗掘，沉船遗址破坏严重，1998年—1999年做过一次初步调查和试掘。 2007年3—5月，中国国家博物馆等对该沉船遗址进行全面揭露的大规模考古发掘，逐层、按探方清理船内遗迹。 同时，对发掘过程，船体与遗物进行了全面测绘，出土了一大批瓷器等遗物。 2008年11—12月，再次对船体进行发掘，对船体构件进行编号测绘，分解提取运回博物馆进行脱盐、脱水保护处理，还采集各个部位船板、珊瑚砂等不同样品进行鉴定和测试，已全面获取船体及其保护环境等信息。 对船体结构进行打捞（图片源于网络） 整体打捞 这种方法的思路是将水下遗迹打捞出水，在可控的环境下进行发掘。 在确定“南海Ⅰ号”的正式发掘方案之前，水下考古队员对“南海Ⅰ号”进行了多次水下调查。 “南海Ⅰ号”所在水深接近27米，水域能见度非常低，几乎伸手不见五指。而“南海Ⅰ号”上的文物非常丰富。 根据初探，“南海Ⅰ号”载物总量约数万件，其总量与一级文物数量均接近一个省级博物馆的价值。 “南海Ⅰ号”是整船长约27米，宽8米，是目前世界上发现年代最早、船体最大、保存最完整的远洋贸易商船。 被称为“海上敦煌”的“南海Ⅰ号”，凝结了历史瞬间，带我们穿越回了八百多年前。 如果在水下进行发掘，没有办法捕捉到存留的历史细节，会遗漏一些小的遗物。 而且水下能见度低，没有办法进行正常的发掘工作。同时也要考虑被盗和渔民生产性的破坏。 最终决定对“南海Ⅰ号”采用整体打捞的方案。 “南海Ⅰ号”的整体打捞思路是，把沉船套进沉箱里，用4000吨全回转起重打捞工程船——华天龙号进行打捞出水，然后把打捞出来的沉箱运进为”南海Ⅰ号”专门打造的停放博物馆。 华天龙号打捞中（图片源于网络） 这个博物馆就是广东海上丝绸之路博物馆，大家对它的爱称为“水晶宫”。
“水晶宫”是一个大型的水池，将“南海Ⅰ号”放置其中；模拟其沉没环境，永久保护船体和其他文物；利用这个水池进行实验室式的水下考古发掘，同时对外展出。 对“南海Ⅰ号”进行发掘（图片源于网络） 2007年12月12日，“南海Ⅰ号”被成功打捞出水。 从1987年被发现，到2007年被打捞出水，前后历经二十年。这也是中国水下考古不断进步的二十年。 广东“南海Ⅰ号”南宋沉船水下考古发掘项目获得了2019年的十大考古新发现。 现已发掘文物达14万件以上，其发现打捞发掘工作前后历经三十余年。 “南海Ⅰ号”瓷器发掘现场（图片源于网络） 这是我国水下文化遗产保护发展的一个缩影，见证了我国从无到有，再到成熟壮大的水下考古领域发展历程。 围堰法 将水下遗迹与水隔离开来，创造条件进行陆上考古，适用于水浅的地方。
因为发掘地点的岷江水流量大、江水含沙量高，无法在水下进行考古作业。最后提出“围堰筑堤，滩涂考古”。 考古工作者选择在枯水期的时候进行围堰发掘，在丰水期来临前结束发掘工作。 为了省钱，考古领队刘志岩选择用砂石围堰的方法。 一条砂石围堰将岷江圈出10000平方米考古区。堆起的砂石内外加固，大功率抽水泵日夜不息，将水排干。 堰比当地水文记录五年一遇的洪水高一米，堰外就是滔滔岷江。考古队员和从附近村子招募来的民工百余人进入探方作业。 这是我国第一次采用围堰的方法进行考古。 彭山江口明末战场遗址发掘区（图片源于网络）  水下考古的发展，也是国家不断前进的侧面体现。 水下的故事，等着考古队员们去探寻。 水下的发现，不仅是珍贵的文化遗产，一份文化，有时候也是一种精神。
水下考古工作者与致远舰纪念碑合影（图片源于网络） 如致远舰，今人为了揭开历史面纱的探索与保护精神，古人为了保卫国家拼死奋战的爱国精神。 有了水下考古，那些被历史掩埋的角落，曾经的悲与欢，繁华与富饶，才呈现在我们的眼前。 |
|
|
来自： RK588 > 《古玩收藏、鉴宝和文物考古资讯》
广东海上丝绸之路博物馆（图片源于网络）
