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历史上石勒苏益格-荷尔斯泰因这个名字包括更大的区域，包括今天的石勒苏益格-荷尔斯泰因和丹麦的南部。
中年的俾斯麦 1864年4月普鲁士和奥地利获胜。只有石勒苏益格最北部的小块地区依然属于丹麦。1870年，普鲁士完成了统一，石勒苏益格-荷尔斯泰因成为普鲁士的一个省。
近年来波罗的海的海运重要性不断提高。对石勒苏益格-荷尔斯泰因尤其重要的是去往斯堪的纳维亚、芬兰、俄罗斯和波罗的国家的日德兰航线和飞鸟航线。基尔是德国继罗斯托克后最重要的渡船港口。 德国2/3的渔船驻扎在石勒苏益格-荷尔斯泰因，约1/4的船主在石勒苏益格-荷尔斯泰因注册，约20%的造船工业位于石勒苏益格-荷尔斯泰因。尤其基尔的霍瓦兹造船有限公司举世闻名。
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这个地区在19世纪前是丹麦的领土。1863年，普鲁士总理俾斯麦决定使用武力来解决石勒苏益格问题。普鲁士和奥地利对丹麦宣战，普丹战争爆发。
石勒苏益格-荷尔斯泰因是一个传统的、经济结构比较弱的州。它只有两座比较大的城市：基尔和吕贝克。相比之下石勒苏益格-荷尔斯泰因的农业人口比较高。工业在这里发展相当晚。
霍瓦兹造船公司的船台
石勒苏益格-荷尔斯泰因风光秀丽。北海沿岸的北弗里西亚群岛。群岛的土地基本上是泥地和滩涂，组成了石勒苏益格-荷尔斯泰因国家公园，这是整个中欧最大的国家公园。除此之外在过去80年中石勒苏益格-荷尔斯泰因还设立了189个自然保护区和275个风景保护区。
