|
✎征稿邮箱：liujing@autolab.cn 文 ▍Fred 汽车后市场可谓是风起云涌——前行的、倒下的、后来的，这至少说明了车后市场是一块甜美的大蛋糕。不过该怎么去“吃”，各家都还在用不同的方法去摸索。 差异化的打法在汽车后市场域显得十分重要。“上门保养”这样的做法引起过很多争议，有人大赞其为用户节约时间的周到服务，有人质疑服务是否能保证一定的质量，更有人批评“上门保养”其实是一个对社会很不经济的行为。 车后市场这块除了“上门”的争论，还有线上平台与线下商户的利益之争。有的车后保养企业做线上平台的同时，重金发展自营线下店，大举“颠覆”传统门店的旗帜；也有创业项目想到了整合数量众多的线下店，搭建一个B2C的服务平台。 这一期微路演的“鲁师傅”，就打算盘活大量线下店资源，找到一条双赢互利的新路子。 2月26日（周五）下午16:00-16:30，我们第14期的AutoLab微路演，将请来鲁师傅的创始人兼CEO张军作为路演嘉宾。 鲁师傅是一家专注于汽车后市场，通过加盟店模式为用户提供上门服务、预约到店以及道路救援服务的互联网平台，已于2015年5月获得天使轮融资。 鲁师傅目前的产品主要是发展线下门店作为连锁店，首先为门店提供了标准化的易于管理的订单系统，让消费者可以通过线上去“预约”保养相关服务。 另外鲁师傅投入了较大精力高质量专业化地改装上门移动服务车，移动服务车全部采用电动车，里面配置的拆胎机、平衡机、解码仪、伍尔特工具、世达工具、检测工具等，全部都是高配。除了给加盟店提供硬件利器以外，鲁师傅还为门店人员提供标准化的上门服务培训，保证服务的专业度和良好体验。 简而言之，鲁师傅主要为合作门店提供“移动服务车+订单系统”，剩下的其他仍然交给加盟店。 参与这次微路演的嘉宾是鲁师傅的创始人兼CEO张军，他在快消和汽车领域有着多年的丰富经验，曾经在米其林负责过门店、区域等管理，对“上门+门店”有较深的理解。 2月26日（周五）下午16:00-16:30，鲁师傅的创始人兼CEO张军将在AutoLab微路演群里进行路演，欢迎投资人参与。 |
|
|
