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锦程说车| 北京车展,你确定不是北京SUV展?

 AutoLab 2020-10-23



✎征稿邮箱:liujing@autolab.cn

遍展馆都是SUV,因为这类为了满足城市人越野情怀,或者城乡人拉货载物的车种,正在中国大卖。

 ▍阮锦程


车展是一个市场的风向标,北美车展都是展示肌肉的地方,东京车展改装车占尽风头,日内瓦车展都是新技术的风向标。


而北京车展?你会看到遍展馆都是SUV,因为这类为了满足城市人越野情怀,或者城乡人拉货载物的车种,正在中国大卖。

2016北京车展重点科技SUV,尽在此。

宝马X1

这不仅是一次换代,国产版新一代X1是专为中国市场打造,轴距加长了110mm,达到了2780mm。空间的增加会令奥迪、雷克萨斯等竞争对手紧张的了。

最大的特点是,新一代X1诞生于宝马最新的UKL横置前驱平台,所以未来它只会有前轮驱动和四轮驱动两种版本。动力方面B系列的1.5T和2.0T两款涡轮增压引擎将会是主力,而且2.0T还像现款X1一样提供不同功率的版本。

科技亮点:UKL横置前驱平台

奥迪Q2

2016年日内瓦车型上明星车型,与Q3一样出自集团的MQB平台,但尺寸要比Q3小一些。外观上Q2线条硬朗,还有S-Line运动套件和LED大灯的支持,运动味特别强。

动力是一副不同功率调校的1.4TFSI和高性能的1.8TFSI,另外看家的四驱系统quattro。Q2轴距为2600mm,空间比主要竞争对手奔驰GLA要优胜,或许会成为热门车型。

科技亮点:MQB平台加quattro

奔驰GLC Coupe

宝马X6大卖,于是奔驰造了一辆GLE Sport。然而宝马还有小一号的X4,于是奔驰就推出了这款GLC Coupe。奔驰GLC大受好评,所以采用滑背造型的GLC Coupe也一定不会差,至少外观设计上不输给宝马。

奔驰新世代的2.0T可能是同级最好的引擎,还可以调校成不同的功率依然面不改色。搭配9AT变速箱和4MATIC四驱系统也是GLC Coupe的卖点。

科技亮点:2.0T涡轮增压+9AT

讴歌CDX

在日系三大豪华品牌中,讴歌的日子过得很不好,尽管它经常拿美国的风光故事来激励自己。讴歌需要一个方法来降低成本,于是选择国产是必然的事,而且还是一辆SUV!

国产的讴歌CDX是全球首发的紧凑型SUV,详细参数和官方正照会在车展上发布,不过网上已经曝光一组它的照片,造型是把大家惊住了!CDX有望装备一副十代思域上的1.5T涡轮增压引擎,搭配8DCT双离合变速箱。不谈颜值,诚意十足。

科技亮点:1.5T涡轮增压+8DCT双离合变速箱

Jeep自由侠

我刚刚参加完国产自由侠的下线仪式,而在北京车展上自由侠将启动预售。这辆车的卖点是同级最漂亮的设计,还有同级最强的Active Drive LOW四驱系统,会提供5种驾驶模式:Auto标准驾驶模式、SAND/MUD沙/泥模式、ROCK岩石模式、SNOW雪地模式。

美国车的引擎都不够好?不过由于Jeep与菲亚特的关系,自由侠搭载一副来自菲亚特1.4T multiair引擎,加上7DCT变速箱。另外还提供2.0L+9AT的动力组合,竟然用9速!

科技亮点:1.4T multiair和Active Drive LOW四驱系统

雷诺科雷傲(碟照)

乘着SUV东风,雷诺在北京车展上推出第二款国产车型科雷傲。上一代的科雷傲一直是雷诺在中国销量最好产品,里面有太多日产的基因。

新一代科雷傲更多是专门针对中国市场研发,空间方面有比较大的进步,新车与之前上市的科雷嘉一样,都是基于雷诺日产的CMF模块化平台打造。与科雷嘉2.0L自然吸气引擎不同,尺寸更大的科雷傲会有2.0L和2.5L两副引擎,都搭配CVT变速箱。

科技亮点:全LED大灯和省油的CVT变速箱

宝沃BX7

BORGWARD(宝沃)曾经是德国一个的汽车品牌,不过后来没有了。2015年日内瓦车展上有人重拾这个品牌,正式宣布回归。而今年北京车展上其首款BX7 SUV将正式发售,价格在20万元区间。

BX7的造型与奔驰GLC有很高的相似度,TS运动版将搭载2.0T高功率版本引擎,最大输出功率为165kW,峰值扭矩为300Nm。标配6AT变速箱和iAWD智能全时四驱系统。

科技亮点:未来会推出插电混合动力版

起亚Niro混合动力

起亚的新车在欧洲和北美都有不错的表现,而Niro也是一款受欢迎产品。不过这一次起亚动作有点大,它直接把一辆刚刚在韩国亮相的Niro混合动力SUV带到北京车展。

起亚Niro在韩国上市就销量不错,而之前在北美市场现代-起亚的混合动力系统也评价不错,证明韩国技术已经不容小看。Niro混合动力搭载由1.6L汽油引擎,电动机为32千瓦,输出功率141马力,扭矩为264Nm。 

科技亮点:混合动力技术直追丰田

马自达CX-4(概念车)

还等不到CX-3,马自达干脆在北京车展上全球首发CX-4,这是之前广州车展亮相概念车“koeru越”的量产版本

CX-4代表着未来马自达的设计方向,是一款轿跑化的SUV,同级别还没有这类车型,只有更高级的奔驰、奥迪才有此类设计。但一切还有待车展揭晓。

科技亮点:创驰蓝天技术

喧嚣的北京车展,肯定不止以上十款SUV,还有众多自主品牌同台献技。例如奇瑞瑞虎7、长安CS95、哈弗H7、长安CX70等等,只是它们在科技含量上难敌主流国外品牌的换代新车。

北京车展,你确定不是北京SUV展?

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