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上海车展丨广汽自主、合资品牌合作,传祺约上三菱一起PHEV

 AutoLab 2020-10-23



 精彩提前 
传祺PHEV技术后来居上,广汽三菱推出旗智PHEV。

 ▍阮锦程

在自主品牌造车领域,上汽、广汽、吉利、长安和长城等几家,已经代表着自主品牌的最高水平,特别是广汽和上汽利用集团化的优势,旗下各个品牌之间技术互换。而现在除了技术,广汽传祺和广汽三菱两家更实现了品牌层面的合作。

传祺GE3、GA3S PHEV和GS4 PHEV

先谈我们最关心的新能源技术,以往广汽这方面要落后于上汽(主要因为上海地区对PHEV的送牌照原因),但在本届广州车展上,广汽传祺一口气推出了多款新能源车型。由北美车展全球首发的传祺GE3领衔,概念车EnSpirit国内首发、GS4 PHEV首发、GA3S PHEV公布价格,构成了上海车展广汽传祺的新能源参展阵容。

GE3是一款纯电动车,颜值方面很是吸引,简洁的设计语言融入极具科技感的多边形元素。GE3采用的锂电池能量密度超过120 Wh/kg,纯电续航里程超过310km,百公里加速时间为9.3秒。充电性能方面,直流快充半小时电量就可达80%,交流慢充状态下8小时即可充满。

首款插电式SUV——GS4 PHEV,以及插电式家轿——GA3S PHEV,两款车型采用类似的混动技术,搭载“1.5 ATK阿特金森+G-MC机电耦合”新能源动力总成。GA3S PHEV纯电里程60km,总续航里程超600km,百公里油耗为1.7L(国家标准计算方式)。GA3S PHEV扣除补贴后售价为12.88万元-13.88万元(具体以各地补贴政策为准),并将于5月20日正式上市。

不过相比新能源车型,广汽展台上最受关注的是传统燃油车型,“大5座SUV”GS7,今年1月北美车展亮相,本届上海车展上公布预售价格为15.58万元-22.98万元。传祺GS7完全是小一号的GS8,特别是前脸造型几乎完全一样。搭载320T\280T(2.0T\1.8T)引擎,配合爱信6速手自一体变速器,四驱车型方面拥有6种驾驶模式。

广汽三菱祺智-PHEV

在本次车展上,广汽三菱推出了首款由广汽集团研发导入的产品——插电式混合动力(PHEV)SUV祺智。三菱合资企业推出自主品牌产品?而且挂的是传祺的Logo,广汽三菱你真会玩。

其实在2016年,广汽三菱为达成这事,发布全新企业标识,传达出广汽集团与三菱汽车、三菱商事平等、互利、共赢的新发展态势。祺智PHEV就是从广汽集团导入到广汽三菱进行生产制造的首款车型,这意味着广汽三菱的股东方合作进入了品牌层面的合作。 

祺智PHEV搭载1.5L阿特金森循环引擎+12 kWh的三元锂电池,配合GMC无极变速机电耦合系统,据称驾驶平顺性更好。目前还不知道这款PHEV新车有没有采用了三菱的技术,因为三菱在PHEV技术上一直很有优势。作为一款插电式混合动力车型,百公里综合工况油耗仅1.8L,纯电续航里程达58公里,而无电行驶时平均油耗为6.2L。

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