|
新车看点： 1. 途锐是大众仅存的豪华车，偏向越野运动，安全配置较高； 2. 拓界版指导价72.48万元，与BBA竞争车型相比性价比依然很高； 3. 与拓野版相比，新增19英寸轮毂、电动后备箱、8英寸中控屏、GPS导航等配置； 前脸有点像途观，前雾灯设计不合理，位置太低很容易被灰尘遮挡 车身尺寸4801×1940×1709mm，轴距2893mm，接近角和离去角均30°，纵向通过角27°，最大涉水深度580mm，通过性上丝毫不比陆巡等车型差 与拓野型相比增加了LED尾灯和电动后备箱 两侧后视镜调节在车门板垂直面上，操作起来没有水平面方便 中控布局比较简洁大气，方形设计显得稳重 科技配置不多，没有液晶仪表盘和HUD，可能对于途锐这样偏向越野的车来说，机械仪表盘更可靠 ８英寸中控屏带GPS导航，这些是拓野版不具备的 匹配爱信AW的8挡手自一体变速箱，搭载这套8AT的基本都是高端车 座椅采用Vienna维也纳真皮包裹，据说质感相当不错 主副驾座椅标配14向电动调节和通风加热功能
后排空间较大，座椅可移动，靠背角度可调节
后备箱空间580L，目测放十个20寸的登机箱没问题
发动机舱略显凌乱，与宝马X5奥迪Q7没法比，真不像豪车
机械增压动力输出无迟滞，配合4MOTION全时四驱，托森差速器和EDL电子差速锁，更适合硬派越野 总结： 作为大众仅存的豪华车型，途锐在性能、配置和做工上都十分出色，但最大的缺点和辉腾一样，太大众化了，丝毫看不出豪车的特征。开辉腾的别人都以为这是帕萨特，开途锐的大家都以为这是途观...
LAB玩车
|
|
|
