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Cullinan，音译成中文便是“库里南”，这个不怎么好听甚至有点拗口的名字曾经属于一颗重达3106克拉的钻石，没错，世界上最大的一颗钻石！ 但是现在库里南又多了一种身份，它被命名于一款汽车。你肯定会想，是怎样的一款车可以“膨胀”到敢用世界上最大的钻石来标榜自己的豪华？或许劳斯莱斯就可以。 劳斯莱斯给库里南的定位是全地形高车身车型，在官方眼中库里南除了不会飞，几乎就是全能的。如此一款全新的并且是截然不同的车型，对于这个百年品牌来说意义重大。于是乎，在其全球首发之后，劳斯莱斯把它带到了中国，我也有幸对库里南进行了亲身体验。 细节①：前脸部分，库里南沿用了帕特农神庙进气格栅 格栅部分仍然由手工抛光的不锈钢打造。区别于其他劳斯莱斯车型，库里南通过车身塑形，把进气格栅向上向前推高，使得引擎盖高过翼子板，双R车标和欢庆女神仍伫立于车头。 细节②：库里南的矩形LED大灯来自全新幻影，远光使用了激光光源 夜间照射距离达到600米，并且内部镶嵌着带有双R标志的装饰。大灯外侧弧形灯组的上半部分，以及内侧长方形灯组右边的灯头提供近光照明；内侧灯组左边灯头，以及弧形灯组下半部分的反光板结构提供远光照明。 细节③：内饰风格坚持自我，用料扎实富有新意 仪表板采用全新研发的现代“方格粒纹”黑色真皮包裹，这是一种耐用防水抛光皮革，与意大利顶级奢华箱包使用的皮革类似。 在副驾一侧的皮质包裹上镶嵌了一只没有印上著名钟表生产商商标的时钟，时钟只带有库里南字样。 细节④：库里南中控信息屏首次采用触控屏幕 中控屏幕带有震动反馈，配备的夜视和视野辅助系统，可以侦测行人和野生动物。配备WIFI热点、5个USB接口、导航&娱乐系统、电动车门、主动巡航系统、碰撞警告、车道偏离、变道辅助、高分辨率HUD等配置。 细节⑤：源自iDrive控制器的欢庆女神旋钮 相比较其它劳斯莱斯车型，控制器右侧多出了“OFF ROAD”越野模式按钮和陡坡缓降按钮。旋钮左侧带有车身升降按钮，库里南配备了电子可调空气悬挂，当车辆解锁后会将车身自动下降40毫米，方便乘客进入车内；按下启动键后，库里南将会重新升高40毫米以恢复其标准离地高度。 细节⑥：库里南采用与第八代幻影相同的 “Architecture of Luxury（奢华架构）”平台 整车采用了大量的铝合金打造，车身刚度比幻影还要高上30%！但该车的整备质量依旧达到了2.66吨，比添越重了整整200kg，几乎相当于两台保时捷718。
细节⑦：库里南后排提供3座及2座设计，配置豪华程度让人惊叹 其中4座版车型（即全车4个座位）后排两个独立座椅之间设有后排中央固定扶手，可容纳带有劳斯莱斯标识的酒柜、香槟酒具和冷藏箱。
细节⑧：航空式桌板和触控屏幕隐藏前排座椅背后，可一键电动开合 库里南的后排座椅坐姿高于前排少许带有小桌板、双区域半自动空调和双触摸屏娱乐系统。其中，小桌板和屏幕采用电动折叠，依靠前排椅背上的按键控制。
细节⑨：库里南车尾的揽景座椅（Viewing Suite）属于选配，并非标配 只需通过车内一个按键，后备厢内隐藏的两个真皮座椅和鸡尾酒桌便会缓缓展开，方便钓鱼。但这项逼格功能属于选配。
在具体体验过程中，并非“一键启动”，而是需要长按电动开关才能实现，并且座椅靠背和酒桌仍需手动打开。具体演示如下：
综上，通过对于劳斯莱斯库里南的一些细节体验，我相信大家已经对这款车有了不一样的认识，实车也比网上看图要霸气得多！
从我自己角度来说，这绝对是我亲手摸过的最豪最贵的SUV了，气场非同一般。此外，在与厂家的交流中，我还获知库里南目前订单量已超预期，其中有2/3以上是男性车主……中国真的不缺有钱人。 你觉得这款车第一年在中国会卖出多少辆？
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