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小型SUV又添丁,这次还是比空间

 每日汽车观察 2020-10-23


导语:自主品牌在SUV的海洋里游啊游啊,游得好欢乐啊。虽然蓝海都游成红海了,可是想跳海的还是辣么多。东风风神新上市的小型SUV风神AX3,这次只能把宝押在空间上了。

砂糖兔

如今没有几款SUV,好意思混自主品牌吗?前11月自主品牌乘用车14.1%的同比增长中,轿车销量同比下滑11.8%,SUV同比增长高达82.8%。


要说我们自主品牌能在哪个领域把合资完胜,那就得说SUV了,尤其是紧凑级和小型SUV细分市场,甩出友商好多条街。小型SUV销量排行中,自主品牌包揽前五:瑞风S3、哈弗H2、中华V3、长安CS35和瑞虎3。

如今,东风风神也要挤进来分一杯羹。从年初上海车展就亮相的风神AX3,昨天终于上市了。



在SUV领域,东风风神先有一款AX7,这次又在小型SUV细分市场推了AX3,6.97万元起售,搭载1.4T、1.5L两种动力系统。


对手这么强,我就和你们比空间吧

小型SUV细分市场的“五虎”都是蛮强的,瑞风S3如今一个月能卖到2万多台,哈弗H2也有1.8万台。AX3和他们相比,最大的特点就是空间够大。

AX3号称同级自主小型SUV尺寸最长、轴距最长、空间最大,当然也是唯一配备T动力的。


东风风神AX3的车身尺寸为4518mm*1740mm*1562mm,轴距2620mm,行李箱最大拓展容积1310L,后排座椅放倒后与后备箱齐平,水平距离纵深达1700mm。

说到这个尺寸,要提一下它的高度,1562mm的高度和许多两厢轿车差不太多,所以让这车侧面看上去更像跨界车而不是真正的SUV,不过个人入各眼,低矮的车身可能也是有些人的心头好。


我带T了你有么

动力方面,东风风神AX3是自主小型SUV中唯一匹配T动力的车型。它搭载了DFM A14T发动机,涡轮增压器来自霍尼韦尔,最大功率可达103kW,峰值扭矩196N·m。与之匹配的是5速手动变速箱或者是4速自动变速箱。

手动挡车型还搭载了STT智能启停系统,按照30万次的启停标准设计,运用高效的“微混”节油技术,综合工况下百公里最低油耗可达6.1L。

再来看下配置,诸如LED日间行车灯、前雾灯、绿色隔热玻璃、大灯伴我回家功能、全尺寸备胎、定速巡航、倒车雷达这些功能都属于全系标准配置,加上不到10万元的价格,这个配置还是比较厚道的。


这款车的上市采用的是网络发布会,换言之撸主也就没机会和人家老总面对面交流了,换言之也就问不到他们对这款车的预期。不过,要想在这个细分市场排上名,月销量怎么也得冲着1.5万辆去。

东风自主品牌目前车型包括AX7、新A60、L60、A30等,2015年总销量突破了10万辆。对于东风来说算是进步,不过缺少一款月销量过万的车型,也是风神的心头痛。

目前东风风神的另一款SUV车型AX7月销量在5000辆左右徘徊,所以AX3身上的任务也是蛮重。

自2012年起,全国小型SUV市场开始迅猛发展。市场上共有22家厂商生产的32款小型SUV在市场销售。想要从中突围着实不易啊,所以AX3能不能一炮走红,我们走着瞧吧。


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