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乐视与广汽的合作可能会深入到整车制造领域。 文 ▍格蕾丝 继大圣科技之后，乐视与广汽或将有更加深入的合作。 日前我们获悉，乐视超级汽车正在与广汽集团探讨新的合作，可能包含在整车制造领域展开更深入的合作，不排除由广汽代工生产的可能。 乐视与广汽、众诚保险在今年6月合资成立了大圣科技股份有限公司，而在11月19日，由大圣科技打造的国内首个开放式汽车互联网生态平台——大圣车服（www.ds.cn）在广州正式上线，合资三方高层悉数到场。 而记者从相关人士处了解到，除了大圣科技，乐视超级汽车目前正与广汽集团探讨新的合作领域，并且对于今后由广汽代工生产的计划，已进行了超过2个月的探讨，未来或考虑由广汽集团旗下的合资汽车企业工厂来进行代工生产。 不久前，广州市政府领导带队考察了乐视位于北京东四环的总部，同行有广汽集团董事长曾庆洪以及广汽集团董事、常务副总经理冯兴亚等，考察团与乐视创始人贾跃亭及乐视其他高管进行过长时间的深入交流。 据了解，借助乐视的O2O电商及广泛的用户资源，乐视汽车生态在智能互联网电动车研发、生产制造、销售、车联网、充电策略、售后服务、汽车共享及社会化运营等领域完成了全产业价值链的初步布局，广汽集团将在汽车后市场和服务领域获得更多提升空间，而乐视超级汽车今后与广汽集团的合作机会也将不断增加。 纵观目前的汽车行业，目前尚未有平台将新车、二手车、车后市场等生态圈各个环节真正打通。单一的服务体验，导致用户价值缺乏。同时，汽车集团加互联网公司，和金融保险公司合资共建的互联生态模式仍属业内首创，大圣车服借助广汽集团在打通垂直产业链方面的强大能力和乐视深厚的互联网基础，再加之众诚保险的保驾护航，将推动现有的汽车服务平台的变革升级。 有业内人士认为，未来智能互联电动车或许也将和家电和手机一样，以代工方式来生产，并且将更容易实现走量。而与广汽集团以及众城保险的深入合作，也或将为乐视超级汽车业务后续的顺利发展，提供更多有利条件和想象空间。
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