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做手表起家的这家科技公司,又要去智能驾驶领域搅局了

 每日汽车观察 2020-10-23


在AI商业化道路上,出门问问的野心可不小。

 ▍砂糖兔

昨天在零下十度的北京798,人工智能公司出门问问举行了它的冬季新品发布会,除了升级版的智能手表,还有他们进军智能驾驶领域的全新车载产品——车载机器人问问魔镜Ticmirror和ADAS高级驾驶辅助系统问问魔眼Ticeye。


从6月宣布车载机器人问问魔镜Ticmirror研发成功后,这款产品即开始了对外公测,在全国一万多位申请者中挑选了200名,进行了5个多月12万公里的路测,持续迭代了20个版本后,这款软硬结合的车载机器人终于正式发布了。


创立之初,被贴着谷歌科学家标签的出门问问从智能语音交互技术入手,先是推出了智能手表产品Ticwatch,在可穿戴设备上积累了成功的产品及商业化经验后,继续进军车载产品市场。


实际上问问魔镜Ticmirror是专门针对驾驶场景进行研发的一款车载机器人。它可以让驾驶者在解放双手的前提下,通过语音、手势的交互方式在这款后视镜上实现导航、接听电话、欣赏音乐和行车记录仪的功能。而在搭配ADAS智能驾驶辅助系统——问问魔眼Ticeye后,它还拥有了安全驾驶辅助能力。


当我们通过“你好问问”低功耗热词唤醒语音交互界面之后,就可以直接与Ticmirror对话,并且可以随时打断它,不管是找餐馆、找加油站、找附近的景点、导航还是听音乐这些驾驶中经常遇到的所有需求,都可以通过语音实现,我们的双手和视线都可以专注在驾驶上。除了语音,Ticmirror还支持手势操控,包括唤醒、听音乐切歌、拍照等功能都可以由手势实现。

为了打造更好的导航功能,问问魔镜Ticmirror内置了GPS+北斗双模卫星定位,还与高德地图进行了深度合作,内置高德地图车镜定制版,在无网络环境下也可以使用全国离线地图包和离线语音包。

拥有智能驾驶辅助功能的问问魔眼Ticeye通过智能算法,辅以WDR宽动态范围成像技术,可以实现FCW前车碰撞预警、LDW车道偏离报警提醒以及FVSA前车启动提醒,它还配备了车载OBD模块,可以更准确的获取当前车速、发动机转速以及水温,为ADAS提供更加精准的数据。


就在昨天发布之后,在淘宝上进行众筹的问问魔镜Ticmirror首日交易额突破了100万。对于这款车载智能产品的销售预期,出门问问创始人、CEO李志飞给出的答案是10万台。对于习惯了线上销售的出门问问来说,如何在线下营销这款车载产品是一个新的挑战。

除了推自己的硬件产品,出门问问也在拓展与汽车企业的合作,除了博世和福特,根据李志飞的介绍,他们的合作对象也会延伸到新晋的互联网造车企业,目前已经有在接触中的伙伴。

“不做PPT公司”是李志飞反复提到的,智能手表的成功给了他们继续在AI商业化上探索的信心,而谷歌等投资方的资金支持则给了他们更多的底气。

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