|
小编所认识的一个唤作“小李”的小哥，作为一个职场新人，现在手里就只有大约15万元的预算，计划购买一款SUV车型。在比亚迪全新一代唐没有上市之前，他所能考虑的车型只能是合资的小型SUV或者紧凑级SUV，甚至是隐患颇多的二手车。没错，现实就是这么直白且残酷，而全新一代唐的问世，却让小李的想法发生了变化…… 说起中型SUV，相信大家首先想到的也就是那几款热门车：汉兰达，昂科威，锐界……这些车动辄都要30万元起。平心而论，15万元的预算在SUV领域确实选择面比较狭窄，尤其是中大型SUV更是不可能触及了，甚至可以说如果小李的事业不能开挂，在工作岗位上超常发挥超越大部分同龄人，再加上平时的生活压力，他很有可能在五年内都无法触及到一款中大型SUV。 然而全新一代唐的到来却让事情有了转机，让更多年轻人的中大型SUV梦成为了可能。然而更重要的是，小李并不是一个个例，而是当下千千万万国内年轻消费者的一个典型代表，而这些广大的消费群体都在面对和小李一样的问题，就是买不起更好的车。 那么说了这么多，比亚迪全新一代唐的售价究竟有多给力？我们还是用一个表格来表现会比较直观： 就售价区间来看，对比同级别SUV车型，全新一代唐价格要比GS8和VV7更具优势，意味着更为亲民的价格就能买到同样大尺寸的中大型SUV，性价比更高。 而在售价区间差不多的情况下，博越和H6属紧凑型SUV，相比全新一代唐作为一款中大型SUV，能为消费者带来越级体验与享受。作为普通消费者来说，能够以相近的价位买到更高级别的车型，何乐而不为呢？ 顺便提一句，除了全新一代唐燃油版12.99-16.99万元的售价外，全新一代唐DM双模版的售价同样也很给力，新车共推5款车型，补贴后售价23.99-32.99万元。此外，32.99万元的版本更是出人意料地配备了22英寸大脚马牌轮胎和Brembo六活塞通风打孔制动盘。据悉，新一代唐EV也会在年底推出，纯电续航将超500km，百公里加速4.5s内。 言归正传，全新一代唐的售价确实让小李非常心动，然而作为一个普通消费者，面对如此出乎意料的售价，小李心里确实难免打鼓：“这么便宜到离谱的售价，会不会在品质方面不太行？” 诚然，从大家固有的思维角度来说，我们都知道“便宜没好货，好货不便宜”的道理，所以面对如此出乎意料的售价，消费者自然会质疑全新一代唐在品质方面会不会打折扣？接下来我们一探究竟，来看看这款车的品质如何。 价格这么给力，驾乘感受怎么样？ 或许大家觉得我们首先要说的是外观，但其实对于一个足够理智的购车者来说，外观并不是其最在意的地方。别看小李作为年轻消费者是第一次购车，但却有着非常老练的消费习惯，递给小编的第一个问题就是：“这车开起来怎么样？” 面对小李开门见山的提问，小编也没有过多客套，用几个关键词言简意赅地回答了他的问题。首先，进入车内带给我们的第一个感受就是“大”。毕竟是中大型SUV，空间自然没得说，即便和同级别车型比较，全新一代唐的尺寸也丝毫不虚，这就意味着空间的宽敞性得以保障，尤其是全家一起出行的时候，足够宽敞的空间确实可以发挥出至关重要的作用。 其次，这款车开起来带给我们的感受就是“稳”。汉斯团队调校的底盘，确实让唐在底盘驾控上比之前有明显的进步。解释一下，在这里提到的“稳”不仅是说这款车的底盘扎实，足够稳，另外还有一层意思就是操控的综合表现非常稳健，转向灵活，开起来安全可靠。 说到这两个关键词的时候，小李眼睛一亮，已经表现出了浓厚的兴趣。他自己也对小编坦诚相告，即便只是区区的15万元，但他自己作为一个职场新人，也很难拿得出手，所以这次购车计划的“大股东”还是自己的父母，既然拿了父母的钱，当然需要买一款让全家人都满意的车了：空间宽敞、开起来稳这是最起码的。 不过，小编的关键词还没有完全说完，全新一代唐带给我们的第三个关键词就是“静”。试驾过全新一代唐的人都对这款车的NVH产生了好感，这款车的静音性确实出众，风噪和胎噪都被控制在了一个能让人接受的范围内。 会不会“高配美如画，低配碎成渣”？ 这是小李抛给小编的第二个问题，众所周知，这一套把戏是很多车企善于玩转的：先抛出一个诱人的起售价来博取更多的眼球，当消费者看到配置表的一瞬间心就凉了，原来好多实用且诱人的配置只有高配才有，而高配的价格却并不“友善”。 所以也难免小李有此疑虑，毕竟全新一代唐燃油版的售价区间为12.99-16.99万元，而小李15万元全部落地的预算，也只能更多地考虑低配车型，所以我们有必要看看12..99万元的入门级车型有哪些配置。结果也确实令人满意：车身稳定系统、坡道起步、陡坡缓降、自动驻车、定速巡航、胎压监测、无钥匙进入、全LED大灯等都是全系标配，这个表现可以说是对消费者有着足够的诚意，也难怪小李在看完配置表后自己都有些不敢相信自己的眼睛。 诚然，被车企套路过的消费者太多了，往往好货不便宜，低价大多都是坑，而全新一代唐却打破了这个不成文的“行规”，让更多年轻消费者有能力买得起中大型SUV，并且品质不差、配置不低。 这款车还有没有附加分？ 答案是肯定的。任何一个消费者都希望自己在有限的预算内可以买到尽可能完美的车型，小李自然也不例外，虽然之前介绍的亮点已经让他满意，但他还是对这款车有了更多的期许。当然，唐也没有让他失望，比如那套DiLink智能网联系统就有很多值得玩味的亮点。 DiLink智能网联系统在入门版车型上同样有所配备，12.8英寸的大屏支持在线上网、语音交互，远程控制、道路救援等，用户可以玩游戏、拍摄、导航、叫外卖、看电影等等，而且随着用途的不同，这块屏幕还可以智能旋转，保持横向或纵向，可以说这与我们人手一部的智能手机完全相同了。 最后再来说说外观颜值和内饰 不得不说，由于受限于成本等诸多因素，外观设计前两年一直都是很多中国品牌不愿花心思的方面，这也直接导致了前两年国产车给人一种“不入流”的感觉。不过，随着中国品牌的逐渐崛起，以比亚迪为代表的一些车企开始重视设计，并且取得了不小的收获。毕竟这是一个看脸的时代，没有颜值就没有市场，这是铁律！
相对于上一代唐，全新一代唐在外形设计方面的进步可以用“脱胎换骨”来形容了，全新一代唐采用了全新的“Dragon Face”设计语言，看上去大气且不失美观。龙眼式全LED前大灯、行云流水动态转向灯、LED无缝贯穿式尾灯，动感时尚、霸气自信、穿透力十足；侧身采用修长双腰线设计，使侧面造型更加动感；20英寸的轮毂也看起来更具运动感……这一套也确实很讨年轻消费者的喜欢。
而在内饰这一块，全新一代唐采用的是简约而不简单的设计，秉承“横向优雅”的理念，营造出横向环抱式座舱布局。12向调节的高级皮质座椅、12.3英寸的全液晶仪表盘、超大全景天窗、凸显科幻感的车内氛围灯等等精致的内饰设计，都能给人带来一种豪华的乘坐体验。 总结：小李在购车时所面对的抉择和思考，也正是千千万万国内年轻消费者的真实缩影。全新一代唐的到来不仅为消费者提供了更多的购车选择，也改变了消费者在购车时固有的思维模式，尤其对于广大年轻消费者来说更是颠覆性的变革。
|
|
|
