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广汽新能源Aion LX卫冕冠军,菲斯塔EV成为前十唯一“合资”车型

 AutoLab 2020-10-23

文/张涛


电动车综合效率总榜


(黄色字样为新上榜车型)


微型车综合效率总榜



小型车综合效率总榜



紧凑型车综合效率总榜




中型车综合效率总榜



中大型车综合效率总榜



MPV综合效率总榜



电动跑车综合效率总榜


本期榜单共统计148款纯电动车,其中有5款车型停售,因此被移除榜单。此外,榜单新增了2款车型,分别为北京现代菲斯塔EV与上汽通用雪佛兰畅巡,这两款车分别位列榜单第6名与第54名。

前十名车型中,广汽丰田iA5与广汽新能源Aion S基于同平台打造,两者之间的电池容量、续航里程完全相同。一般来说,合资车型都是基于外企海外车型打造的,而广汽丰田iA5是基于广汽新能源Aion S打造。可以这么理解,广汽丰田iA5其实是完全自主的车型。


那么,北京现代菲斯塔EV就成为了“综合效率榜单”前十中唯一的合资车型。如果单看本榜单得分,不考虑其他因素,能得出这个结论——除自主品牌外,三电技术最好的车企是特斯拉与现代,而BBA甚至是保时捷的三电技术都不太理想。

另外,本榜单采用的依旧是百公里能耗与续航里程各自50%的权重,来进行排名。

算法为:百公里能耗得分×50%+续航里程得分×50%=最终得分(保留两位小数)

注:本榜单所选车型皆为该车型最大续航里程版本
    本榜单未统计停售、数据不详以及海外车型
    本榜单排名相同者,不分先后
    本榜单仅供参考、最终解释权归AutoLab所有
    如你对本榜单有任何疑问、建议,欢迎致信zhangtao@autolab.cn





END


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