互联网江湖的八次“烧钱”大战

1987年，第一封电子邮件的发送，成为我国互联网发展的开端。1994年，中国被国际承认为是拥有全功能Internet的国家，这是中国互联网时代真正的起点，这一年也被称作中国互联网元年。1995年，中国第一家互联网公司瀛海威成立。1998年腾讯、搜狐、新浪等相继成立，被称为中国门户元年。1999年，阿里、京东、当当等诞生，被称为中国电商元年。2000年，“BAT”三足鼎立的局面初步形成。2008年，中国成为世界互联网网民的第一人口大国，2012年，中国的手机网民第一次超过了PC网民。

这几十年间，中国互联网发展的从无到有，肆意成长，自成一体，本土企业接连击败了多个国际对手，属于中国的移动互联网时代全面觉醒。而近十年，我国互联网江湖更是风起云涌，在此期间发生了8次叹为观止的烧钱大战，奠定了互联网江湖的新格局。

一、千团大战（2011年）

战起原因：2010年自中国第一家团购网站上线以来，各平台互联网公司纷纷加入团购领域，都希望这一高利润模式在中国得以复制，团购几乎成为互联网公司标配，为了争夺团购市场，各家互联网公司开始变相竞争。

参战选手：拉手、美团、糯米、窝窝、高朋等5000多家网站

战况介绍：5000多家团购网站开始一轮又一轮的融资比赛，杀入团购舞台，广告战、阵地战、拉锯战等铺天盖地，一元看电影、10元享豪华套餐等比比皆是。过低的准入门槛加速了团购行业的发展，同时也造成行业的恶性竞争和快速洗牌。为了争夺客户，许多团购网站对商户底线一降再降。在博弈中，为了保证利润，消费者成为了这场利润争夺战的最终买单者，也逐渐对团购模式失去耐心。

战况结果：行业发展陷入瓶颈，资本消散。激烈的角逐后，只剩四五家具有一定规模的网站脱颖而出，而拿到阿里压哨投资的美团最终笑到了最后，称霸了团购江湖。

二、电商价格大战（2012年）

战起原因：京东刘强东称遭人暗算操作，决定奋起反击。

参战方：京东、苏宁、国美、当当等

战况介绍：刘强东点炮，宣称京东大型家电三年内零毛利，所有大家电都比国美、苏宁便宜至少10%。苏宁和国美随即应战，纷纷推出最强力度的促销。随后当当、易迅也加入战事，欢迎顾客货比三家。

战况结果：国家发改委介入调查，苏宁和国美表示积极配合，京东道歉。而这场恶战结局却是皆大欢喜，参战方流量和销量全部都大涨，自此电商概念开始大规模普及。

三、在线旅游大战（2013年）

战起原因：2012年线上旅游市场交易规模巨大，竞争激烈，多家在线旅游企业为了聚拢消费者，不断推出“无底线”的促销活动狂轰滥炸，价格战由此上演。

参战方：携程、艺龙、途牛、酷讯等

战况介绍：随着艺龙和去哪儿融资发力，携程市场份额被快速蚕食。感到巨大危机的携程创始人梁建章决定开始大打价格战。最大的三家企业先后狂烧数十亿元形成拉锯战，当时10元住酒店都变得并不稀奇。自此，在线旅游企业集体亏损陷入苦战。

战况结果：最终三方俱伤，透支的艺龙和去哪儿被携程控股，而惨胜的携程也出让大量股份续命。

四、网约车大战（2014年）

战起原因：2012年起，滴滴、快的、摇摇招车等上百个网约车平台应运而生。2014年，滴滴打车和快的先后分别拿下腾讯和阿里的巨额融资，双方进入疯狂的补贴大战。

参战方：滴滴打车、快的、Uber

战况介绍：双方补贴力度惊人，不论对出租车还是专车都打出加价补贴，一时打车比坐公交车还便宜已是常态。但是迫于资本的压力下，价格大战并未持续多久。2015年双方在狂烧20亿未分胜负的情况下，滴滴和快的握手言和。短暂的平静后，Uber携全球资本闯入搅局，眼红的滴滴反身又与Uber展开新一轮恶战。仅一年，滴滴和Uber分别烧了100亿元和70亿元，Uber认怂。

战况结果：最终快的和Uber先后被滴滴收编，自此滴滴一统打车江湖，廉价打车时代一去不复返。而移动支付借势在半年时间内在中国快速普及并走在世界前列。

五、外卖大战（2015年）

战起原因：美团收编大众点评后全力冲击外卖市场

参战方：美团、口碑、百度外卖、饿了吗等

战况介绍：美团与饿了吗、口碑、百度外卖等正面硬刚，贴身肉搏，都给出了大幅度的优惠，陷入了无限烧钱的竞争中。饿了吗为了继续承担高额的烧钱竞争，随后引入了被美团拒绝的阿里巴巴的投资，并于2017年被阿里全额收购。当年在竞争中，融资超过10亿美元的饿了吗和超过20亿美元的美团都不堪重负。

战况结果：最终，差距被越拉越大的口碑和百度外卖放弃抵抗，先后并入饿了吗，外卖市场也形成美团和饿了吗双雄争霸的局面。补贴大战结束后，只剩下商家面对高提成的空叹。

六、共享单车大战（2017年）

战起原因：从2014年OFO成立并全球首创无桩共享单车出行解决方案。到了2016年共享单车概念火爆，领域内先后有数十家创业公司获大量融资入场，大战一触即发。

参战方：摩拜、OFO等40多家共享单车企业

战况介绍：摩拜和OFO领衔的数十家共享单车激情开战，2016年整体市场用户数量和全国单车投放量均超过2000万，2017年则进一步扩大。当时，免费骑行、1元包月等活动屡见不鲜。高峰时，摩拜宣布零门槛免押，日发红包超过4000万。

战况结果：最终在缺乏资金、盲目跟风、模式缺陷等问题下，最早入场的两家中，摩拜以37亿美元卖身美团、OFO拒绝了滴滴和阿里的收购，结果是欠供应商数以亿计的钱，已经名存实亡并卷入“押金门”。其他大量“车企”倒闭，已所剩无几，火爆的共享经济开始走下坡路。目前，作为“新四大发明”的共享单车市场也逐渐走向理性和规范化。

七、新零售大战（2018年）

战起原因：2016年马云提出“新零售”概念，并全面布局这一商业形态，“新零售之战”由此拉开。

参战方：阿里巴巴、腾讯、京东

战况介绍：2017年被称为新零售元年，零售战火烧遍各行各业。互联网大佬纷纷联姻实体巨头，跨界超市、无人零售、无人货架等受到资本热捧。阿里巴巴和腾讯两大互联网巨头在线下布局明显加速，京东紧随其后。

战况结果：大战过后，无人零售狂烧百亿后几乎全军覆没，无人超市大量关闭、无人货架也大多搁浅。而目前相较成熟的“新零售”模式中，阿里占据先发优势，京东迎头赶上，腾讯走上前台。

八、电商“百亿补贴”大战（2019年）

战起原因：拼多多避开电商巨头的锋芒，另辟蹊径，抓住了下沉市场和低消人群这个广阔的市场，异军突起，打破电商双巨头的格局。

参战方：阿里巴巴、拼多多、京东

战况介绍：面对来势汹汹的拼多多，阿里率先出击，推出淘宝特价版，又先后将天天特卖、淘先购并入聚划算，砸“百亿补贴”发力下沉市场，直指拼多多。京东也不甘示弱，先是推出京东拼购，后针对下沉市场上线独立产品“京喜”，并凭借京东物流体系，发起“千县万镇24小时达”计划，开始急速发力下沉市场。两大巨头就是一句话“便宜到底”，进一步与拼多多在下沉市场贴身肉搏。

战况结果：三方大战至今仍激战正酣，未见高下。

其实从2018年下半开始，互联网仿佛又一次进入了寒冬。大批创业公司不是倒闭就是变卖，曾让巨头们赚的盆满钵满的互联网流量价格也开始下滑，这其中不可否认的是很大程度受到了经济周期的影响，而硝烟过后，只有资本在欢笑。那么2020年，是互联网行业寒冬的开始还是有新的机遇诞生呢？