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回首一百多年前，汽车还是个新生儿，作坊式的汽车生产商遍地开花。一个多世纪过去了，汽车的生产方式、驱动形式、产业结构已经发生了翻天覆地的变化。1886年，卡尔·本茨先生发明了人类历史上的第一台汽车，为人类开启了全新的篇章，彻底改变了这个星球人类的出行方式。而在1866年，德国人西门子制造了人类历史上第一台发电机，从此人们知道了如何使用电。时隔100多年后，两位德国先驱的科技突破在这个时代“隔空”相遇，三叉星徽电动出行时代新纪元揭幕，宣告了电动化领域奔驰品牌EQ的崭新启程，梅赛德斯-奔驰历史上的首款纯电动车——EQC诞生了。 EQC拥有3个维度的豪华：看得见的豪华、看不见的豪华和可以体验到的豪华。你并不会觉得EQC像其他电动车那么“未来”，虽然它是一辆纯电动车，但它更是一辆奔驰，大刀阔斧的改变和外观上的颠覆并不符合奔驰的调性，所以EQC起码从外观上看是一辆“车”而并不像其他电动车那样看上去像个“玩具”，这也是奔驰这类豪华品牌在设计上的优势所在，它既彰显了EQ的身份又没有离经叛道。 感性纯粹，一见倾心 虽然外观上并没有颠覆奔驰的传统，但EQC通过一些细节的设计显示出了它的不同，比如EQ家族特有的黑色格栅面板在传承了奔驰经典设计基因的同时呈现出另一种神秘之感，也比如那富有科技感的几何多光束LED大灯。 另外，EQC还在格栅上沿设计了日间行车灯带，而灯带与尾灯交相呼应，奔驰为这个设计命名为“时空之环”，这让它在行驶时如同被电流环绕一般，极具视觉美感，这也是EQ家族的独有设计。 当然对于一台奔驰来说，内饰一定是重中之重，尽管它是一台纯电动车，但它依然必须要遵循奔驰的要求。很显然EQC的内饰极具科技感和未来感，玫瑰金色的钥匙造型出风口，预示着EQ开启未来出行大门的远景；剧院环抱式的饰板视觉效果非常舒服，这是奔驰此前从未用过的内饰设计方案，在EQC上则进行了更大胆的尝试。 双10.25英寸贯穿式屏幕、柏林之声环绕立体声音响系统、带有10种氛围主题的64色环境氛围照明系统全部得以保留，而为了凸显EQ车型的身份，当车辆充电时，EQC的“呼吸功能”还可凭借车内氛围灯颜色的变化提示驾乘者当前的充电状态。 MBUX智能人机交互系统面向EQ车型提供了多项电动车专属功能，其中最实用的，就是“EV优化路径规划功能”，它可以根据能耗、路况和充电站使用情况等实时信息为驾驶者提供高效智能的路线规划和充电解决方案，驾驶者还可自由设定开到每一个目的地时的最低电量要求，从而最大限度地免除里程焦虑。“实景穿越导航”功能能够在城市道路中将实景道路环境和虚拟的导航指示信息叠加，可以让驾驶者在陌生路段面对复杂交通状况时，比如多车道、多出入口的情况下，更安全、更高效的做出行车判断。 安心出发，安全抵达 只看参数其实看不出什么，但是当它的底盘展现在你眼前时，你才能了解什么是“看不到”的豪华。首先，由于动力传动系统的巨大变化，你很难再把它和某款油车的底盘联系到一起，整个底盘的设计都是围绕电驱动和电车安全重新做的。 举个例子，前电机会先被安装在一个副车架上，受到副车架的保护；副车架与底盘通过一个液压减震器相连，可以减少底盘振动对动力系统的影响；副车架不仅可以保护电机和传动系统，还可以在发生撞击时承受冲击力和能量，并将能量传递到车身两侧的结构梁中，从而保护电机，更重要的是最大程度地保护电池，防止电池组因撞击变形产生危险。 在产品方面，EQC完全符合奔驰标准，并为整个豪华品牌新能源产品树立新标杆。梅赛德斯-奔驰对这辆车的研发非常重视，投入巨大，尤其是电气安全性，采用了极高的设计和制造标准，上市前，EQC的200辆原型车和预生产车在四大洲（欧洲、北美洲、亚洲和非洲）接受了超过450万公里的测试，其中在中国完成了至少25万公里的实地测试，其中就包括在黑河与吐鲁番进行了极寒与极热测试。 测试方案包含500多项单独测试，与其它所有梅赛德斯-奔驰车型一样，EQC也必须完成严苛的标准测试方案。此外还有针对电力驱动系统、燃料电池以及所有动力传动系统部件之间相互作用的特殊测试。 EQC纯电SUV配备了一台独立研发的电力传动系统，前后轴各有一台紧凑型电机，合计输出功率达300千瓦，峰值扭矩为730牛·米，百公里加速时间为5.1秒，综合续航里程为415公里。从城市到高速，EQC会向每一位驾乘人员诠释奔驰对于豪华驾驶的理解与造诣，以往电动车开起来那种毛躁、眩晕感在EQC上统统消失，传达出的依然是仅属于奔驰的那种沉稳、舒适与豪华。4种驾驶模式的选择可以提供多样化的驾驶体验，满足个性化的驾驶需求。EQC提供3种能量回收模式，不仅能进一步优化续航里程，还能摒弃以往电动车动能回收强烈的拖拽感，进而带来更接近燃油车的驾驶感受。 充电无忧，服务无虑 何为体验到的豪华？作为车主，你将得到由星护航（提供移动应急充电及电动车免费拖车服务）、星随行（查询全国90%充电桩）、星管家（专人上门安装智能充电墙盒）、星助理（热点区域代客泊车充电服务）、星驿站（提供专属充电及停车服务）在内的五大“星”级充电服务。
以及极为便捷的线下新零售体验模式和包括售前、售后在内的线上一站式销售服务平台，更可尊享8年16万公里的三电质保及6年12万公里原厂养护套餐。 为了让消费者体验到来自三叉星徽的豪华，以及更为贴心的电动出行生活，EQC纯电SUV专享的“星智享”分期购车方案，助力开启电动豪华出行新时代 ：3.99万元先享补贴；5万元首付，或2888元月供；3年免息分期，期末可买可换可展期。
其实EQC的诞生在很多人看来只不过是奔驰庞大汽车体系中的一员而已，但EQC对于奔驰的意义远不止于此——EQ代表了奔驰新能源品牌，未来它将担以重任，或将成为掌管奔驰这条大船的“舵”，它的到来将带领奔驰品牌从133年的内燃机领域慢慢转向新能源领域。EQC不仅为豪华品牌电动车领域树立了一个新的标杆，更也为奔驰开启了一个新的细分领域——电动+豪华，从此奔驰。 
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