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据说江苏、浙江两省对电动车处罚10万元,怎么回事?解析一下

 实体经济守望者 2020-10-27

刚看到这条消息,我认为是假新闻,江浙两兄弟作为国内最发达的两个省份,地方政策法规的出台一般都非常理性,如果对骑电动车的罚10万,这不是疯了?所以,我细致研判这条消息的真实性,结果是真的如此。为什么会有这么严厉的处罚措施出台呢?我们可以解析一下。

电动车管理

目前,对于电动车的管理是非常有必要的,作为一种居民出行的工具,电动车违章确实很多安全隐患,逆行、闯红灯、抢机动车道人行道等等,这都是必须整治的。这项政策的出台,主要是针对电动车改装方面。《江苏省电动自行车管理条例》第18条规定,禁止以下改装行为:经销商或维修工拆除或者改变已登记电动自行车限速装置,导致电动自行车最高时速超过25km,将责令改正并没收违法所得,处2万元以上10万元以下罚款。这个目标非常明确,处罚的是经销商和维修改装机构,并不是针对骑电动车的人。

外卖小哥

目前社会上骑电动车的平民百姓,很少有对自己的电瓶车进行改装的,但骑电动车送外卖小哥,几乎没有不对自己的电动车进行改装的。那么,这项地方法规的出台指向就很明确,那就是一些送外卖的人。很多人一提到外卖小哥,就似乎非常同情,认为他们是弱势群体,其实,我们在肯定外卖和快递小哥作为一种职业,在如今多元化社会中,作为其中一环有不可或缺的作为。作为一种职业和养家糊口的谋生手段,他和千千万万的普通工种一样,并非弱者,也并什么特殊的工种,没有必要获得社会的特殊关照和怜悯,同样必须遵守各类规章制度。平心而论,如果你有时间站在红绿灯边注意观察,其中绝大部分闯红灯、抢红灯、和快速在人群中行驶的都是外卖小哥和快递小哥。

支持整治

浙江省、江苏省陆续发布了电动自行车管理条例,最新条例将于7月1日正式实施。两大省份的《条例》都对电动自行车生产,销售和使用做出了严格的规定,尤其对于电动自行车最大限速方面,做了更加严格的要求。其中《江苏省电动自行车管理条例》规定,在非机动车道内行驶时速不得超过15公里。

目前的一些地方性法律法规,对违法行为的惩戒力度太轻,起不到警示教育的作用,对违法者的放纵就是对守法者的不公平和不负责任,高额处罚违法改装电动车不守交法乱行逆行等等乱象,有利于维护法律的尊严,整顿电动车交通违法行为,改善交通环境减少交通事故的发生,给遵守交法者的平安出行带来安全感,保障守法公民的合法权益,使每个人都能树立遵纪守法和安全意识,打击违法行为维护社会的安宁是完全必要的。随着《条例》的执行,将堵住之前灰色操作的漏洞,彻底终结解除限速等违规改装的市场空间,毕竟违法的成本实在是太高。作为一名普通百姓,对于保护人民生命安全的政策法规肯定是支持的。

关于江浙两省对于电动车违规处理的政策规定,今天就和大家分享交流这些,感谢阅读。

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