慕尼黑将率先在地铁车站安装站台门,成为德国首个设置地铁站台门的城市。慕尼黑运输公司(MVG)负责人Ingo Wortmann表示,他们将设置专门的站台高门,将地铁站台与地铁轨道完全分开,站台门只有在上下车时才会打开。 然而整个地铁的改建工厂将需要20多年,不过2023年地铁站Olympiazentrum开始试运行。慕尼黑运输公司Wortmann表示,即使法兰克福没有发生火车站台推人致死事件,他们也会作出这个改建决定。 2018年有215人从慕尼黑地铁的站台跌入轨道关于慕尼黑地铁增设站台门的想法起始于2016年年底。当时的动议是因为有100人跌入地铁轨道引起,有的是醉酒汉,也有自杀动机者。2018年跌入地铁轨道的人数达到215人,其中21人因为驶入的列车最终死亡或受伤。 人人都应该买的 个人责任险比价器 按照慕尼黑交通公司的构想,地铁站台门的高度应与列车高度一致,此外加装了站台门将会加速上车的速度。有消息称因为地铁改建的垃圾问题,尤其是纸张将会提高火灾风险。
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