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在聊Telstra之前，我们首先回顾一下华为在澳洲5G项目中被拒之门外的新闻。 《澳大利亚金融评论报》在上月的报道中表示，新成立的澳大利亚内政部（Department of Home Affairs）下属的核心基建中心（Critical Infrastructure Centre）将会进行一项对华为公司的国家安全评估。 而澳大利亚战略政策研究所（Australian Strategic Policy Institute）的弗格斯·汉森（Fergus Hanson）表示，人们有一种担心，即使用华为的技术来建立5G或许会在日后产生安全漏洞。 2012年，华为曾打算投标澳洲宽带网公司（NBN）10亿澳元的供应合同。但出于安全原因，在澳洲国家安全情报局（ASIO）的建议下，华为最终未能参与投标。如今，华为竞标澳洲的5G网络，可能也会面临同样的命运。 看到华为在澳的经历，不禁让人无比唏嘘。澳洲政府宁可花费更多的成本，去追求并不是最好的5G技术，也要为了一些“子虚乌有”的理由，从而拒绝了华为。那么反观澳洲电信业巨头Telstra在进入中国的时候，是否也因为“国家安全”为由，遭到了拒绝呢？ 中国业务“顺风顺水” 相比华为在澳洲本地的“惨淡”遭遇，Telstra在中国的发展甚至可以用顺风顺水来形容。 澳大利亚电信早在1989年就进入中国市场。并且在上个世纪90年代开始就和中国运营商以及本地服务提供商展开合作，共同面向企业客户和运营商客户提供通信和信息技术解决方案。 单单电信业务层面，Telstra在中国的服务网络包括天津和重庆两个数据中心，以及26个中国境内的网络接入点。通过下属合资公司太平洋电信（PBS）以及其拥有的跨省IPVPN牌照，公司还为企业客户提供网络和互联网数据中心服务。 除了传统业务之外，Telstra同时也是汽车之家的大股东，2013年，澳大利亚电信还帮助汽车之家在纽约证券交易所成功上市。随后在2016年的4月份，公司还与中国平安保险集团达成协议，将以16亿美元（21亿澳元）对价出让中国汽车门户网站汽车之家（Autohome）47.7%股权。交易完成后，澳讯仍将保留6.5%持股权益。 这次交易的达成，也使得Telstra从中大赚了一笔。 澳洲市场“挣扎” 与中国市场的表现相反，Telstra近几年在澳洲本地的发展却显得十分挣扎。 据《澳洲财经见闻》现前报道，澳洲电信Telstra是澳交所（ASX）上市电信板块中的代表企业之一，但近年来其股价的走势可以说与其身份严重不符。Telstra Corporation Ltd（ASX：TLS）股价在最近一次的除息交易后正处于多年来的低点，事实上这家澳大利亚电信巨头自2011年以来的股价并未见涨。 谈及原因，不少业内人士都认为和其NBN战略的失败分不开，导致用户的口碑一落千丈。再加上各种产品价格高于Optus，TPG，Vodafone，使得投资者信心下降，纷纷抛售。 业内人士表示，不过即将到来的5G时代，将会成为公司摆脱NBN丑闻的重要机会。一旦在5G业务方面公司能够实现成功的推广，那么将会成为一个重大的利好因素。 |
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