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外卖巨头退出澳洲市场 零工经济平台还有未来吗?

 澳洲财经见闻 2020-10-30


本篇共1224字|预计阅读时长2分钟

Foodora外卖公司是时下流行的一种新经济形态——“零工经济” (gig economy)的缩影,是一种自由职业者组成的短期工作形式。

“零工经济”模式打破了传统的雇佣模式,使“公司-员工”的雇佣合同制度转变为“平台-个人”的快捷交易模式。

根据Hyperwallet 发布的调查,零工模式具有以下几大优势:

提高工作的灵活度;

增加收入总额;

增加个人时间;

减少工作压力等。

这样一份“零工”不仅可以增加收入,还能达到工作和休闲之间的平衡,因此,越来越多人选择打“零工”,如悉尼街头随处可见的骑着印有送餐标志的外卖员。

但是,澳洲零工经济的发展并非一帆风顺,当劳动者收益于零工经济的同时,相关的劳务纠纷和税务问题也接踵而至。

今年6月份,澳洲公平工作监察员办公室(Fair Work Ombudsman,FWO)对外卖配送平台Foodora发起诉讼,认为该公司将负责配送的员工归为“合同工”,而不是“正式员工”,通过这样的方式,Foodora这样的“零工经济”公司避免了支付年假,病假和退休金等员工福利的费用,该委员会的裁决认为Foodora有责任承担这些义务。

劳动法专家指出了Foodora案件的特殊性,例如,Foodora规定何时必须开始并完成轮班,要求所有员工穿制服并使用带有Foodora品牌标志的设备。

由于控制权的存在,送餐员属于“合同工”还是“正式雇员”变得无法界定。并且,税务局不断向Foodora发出警告:Foodora应被征收收现付所得税,并为送餐员缴纳养老金。

之后,Foodora于8月20日正式退出澳大利亚市场,但对该公司的诉讼仍将继续。

FWO认为,包括Uber在内的多家零工经济公司,都存在与Foodora类似的情况,即利用法律的漏洞,规避开支,包括回避为员工提供合理公正的待遇、逃避相关的税务支出。

例如,优步的私人司机被视为“临时合同工”,他们需要自己承担保险、维修费和汽油费,合同可以随时被公司终止,费率会在没有通知的情况下改变,而且在最低工资、加班或反歧视方面,他们很可能无法得到法律保护。

零工模式带来工作灵活性的同时可能导致员工权益得不到合理保障,带来经济效益的同时可能出现平台剥削劳动者、规避法律责任的现象。

根据《商业内幕》的推测,澳大利亚将会推出新的平台监管政策和自由职业者权益保护政策,以杜绝零工平台利用法律漏洞打“擦边球”,保护劳动者应有的权益。

尽管目前Foodora案件的直接影响有限,但未来可能会进行法律和监管改革,这将会对在澳大利亚运营的其他零工经济平台产生深远的影响。

参考资料:

https://www./lessons-australias-gig-economy-should-take-from-foodoras-downfall-2018-11

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