B-24“解放者”是美国研制的远程轰炸/侦察机。它是第二次世界大战时美国生产得最多的大型轰炸机，同时也是使用得最多的轰炸机，多达1.9万架的产量，确立了它在飞机发展史上的地位。B-24“解放者”轰炸机不仅在欧洲，同时也是在非洲、亚洲广大海空战场的“空中霸王”。 
B-24“解放者”在2战中最著名的任务也许就是1943年8月1日的轰炸罗马尼亚普洛耶什蒂炼油厂了。普洛耶什蒂炼油厂位当时欧洲最大的炼油厂。纳粹德国为石油不足而赶到烦恼，1940年策动罗马尼亚亲德势力发动政变，从而将炼油厂完整无缺地掌握在自己手中。自那以后，年产量达1千万吨的石油供应量占德国石油总消耗量的三分之一，并供给意大利所需的全部石油。因此盟军早就想炸毁这个炼油厂。 
为了这次任务，第8航空军把第44、93、389轰炸大队派驻利比亚与第9航空军的第98和367大队汇合，这5个大队准备了177架B-24D参加任务。普洛耶什蒂距离班加西有上千公里，每架轰炸机需要装载11735升燃油和2270千克炸弹和燃烧弹。任务规划要求编队在超低空（15~90米）投弹以达到突袭效果。每架B-24D领机额外配备1挺机鼻机枪，所有B-24D的背部炮塔也经过改装以方便向地面目标射击，甚至还为无线电操作员和飞行工程师配备了汤姆逊冲锋枪，可从腰部窗口射击。任务的指挥官刘易斯·布里尔顿将军（在菲律宾担任过麦克阿瑟将军的陆航参谋长）提示机组们，预计战损率将超过50%。 
1943年8月1日179架B-24D起飞，这天正好是美国空军创建的日子。这次任务从一开始就不顺利，领队导航员乘坐的那架飞机突然失去控制一头扎入海中，备份导航员的飞机也因机械故障而不得不返航。随后希腊上空的恶劣天气迫使“解放者”拉开密集的防御编队。接下来前锋机群在1个错误的导航点做了错误的转弯，带领大编队向布加勒斯特飞去。这打乱了整个作战计划，导致第2波次机群很晚才飞抵目标，失去了作战的突然性。此时普洛耶什蒂上空被密集而精准的高炮炮弹覆盖，“解放者”速度缓慢，机枪手们拼命向地面高炮射击。第2波次的“解放者”要从被命中的炼油厂熊熊燃绕的黑烟中穿过，还要面对德国空军的BF109和罗马尼亚的IAR-80战斗机的攻击。 
一切结束后，起飞的179架B-24D中有14架因各种原因终止任务返航，43架被击落，15架在辅助机场迫降，8架降落在土耳其后被扣留，最后只有99架返回基地，其中56架严重战损。7个炼油厂目标中有两个被摧毁，两个在至少6个月后才能恢复生产，两个轻微受损，1个毫发无伤。参加行动的机组中有5人后来获得了荣誉勋章，其中3人为追授。 
美军有310人战死；130人被俘，约占总出击人数的（1620人）的四分之一。这个损失同摧毁普洛耶什蒂炼油厂40%的生产能力相比，还是划算的。在这以后不久的时间里，美军又对普洛耶什蒂进行了23次轰炸，投下了130709吨炸弹。1944年苏军占领油田地带时，炼油能力只有原水平的20%。 
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