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“卖肉”的出租车,上还是不上?

 霓虹25小时 2020-10-30

对!你没看错,车顶上的就是“蜘蛛侠”,你离我太近,我可要发射蛛网了!最近一段时间,萌蠢可爱的“蜘蛛侠”、“葫芦娃”、“复仇者联盟”玩偶“”到了部分车主的车顶上,可谓秀翻全场。

但是,不要模仿。西安、昆明等地的交警部门近日已经开展集中警示清查车顶粘贴玩偶的行为。

车顶粘贴玩偶的行为违反了《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》,按照《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第六十二条第(二)项规定,驾驶机动车不得在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂、放置妨碍驾驶人视线的物品。

但是,在日本,出租车却“明目张胆”地顶着肉在满城跑。遇上这种“卖肉”的出租车,上?还是不上?

在《你不是“北京难站”,你只是北京懒站!》一文中,暖灯君表达过这样的观点:

车站是缩小的城市,城市是放大的车站,对于外来者,一个城市的交通枢纽是这个城市递出的第一张名片。

在东京,东京站、新宿站、涩谷站等这些有名的大站以它们的有序向世界展示着日本,向来自世界各地的游客递出一张东京的名片,让越来越多的游客进一步认识东京,认识日本。

日本政府旅游局(JNTO)7月18日公布的数字,6月访日的全体外国人旅客增加15.3%,达270万4,500人次,创6月的历史最高纪录。1~6月的累计人数增加15.6%,达1,589万8,900人次,是上半年史上最高纪录,照此增长率,整年人数将超过3000万人次。

北京时间7月30日,2020年东京奥组委以及残奥组委宣布,将由52岁的国宝级狂言师野村万斋担任开闭幕式总导演。(狂言:日本最独特的滑稽喜剧艺术,已有近600年的漫长历史。可以打个比喻,如果说京剧是中国的“国粹”,那狂言就足有日本“国粹”之担当伴随着2020年东京奥运会的接近以及赌场法案IR的通过,赴日游客越来越多。

(东京奥运会吉祥物:未来和永恒)

如果城市的交通枢纽是这个城市递出的第一张名片,那么一个个的出租车个体就从每一个细节上体现着这个城市的交通文明。

为了应对外国游客的急剧增长,日本推出了全新的交通出行方式,开始向全国推广 “地方特色旅游出租车”。

其特点是按时收费,并由具备旅游专业知识的司机作为向导,带游客巡游各处景点或推荐当地美食。出租车的顶灯也设计成了当地美食的形象等。计划率先在 9 家出租车公司推出这样的服务,并在今后将服务推广至日本全部 47 个都道府县。

一次交通+二次交通

目前,作为外国游客在日本的移动手段,通过新干线、铁路以及较为便宜的航空公司等,到达各地主要地点的“一次交通”已经相对完善。利用这些一次交通手段,游客基本上能够到达每个城市的主要地点。

但是,另一方面,以地方城市为中心,深入各地旅游的“二次交通”仍存在不足,因此日本计划通过这种具有地方特色的当地出租车加以弥补。已经较为成熟的一次交通加上这种能够深入地方各个街道的二次交通,较大的交通枢纽配上灵活的地方出租车,游客在日本的交通便利感将得到进一步提升。

特色顶灯+品牌特色

地方旅游特色出租车最吸人眼球的就是其顶灯的设计。比如,金泽寿司出租车车顶灯是一盘金枪鱼寿司的形状,而乌冬出租车的车顶则是一碗天妇罗乌冬面。


此外,青森县的“苹果派”、新潟县的“燕背脂拉面”出租车也已投入运营。运营方希望以此吸引人们注意,从而在社交网站上引发话题。

各地特色出租车提供的服务如同其名,不同的出租车顶灯就代表了地方的各异特色,无形中宣传了地方的特色文化,带动了其他产业的发展。

日本之前就有专门承载游客游览景点的旅游出租车,但是因知名度较低,利用者较少。为了提高地方特色旅游出租车在日本全国的知名度,各公司还计划与日本当地特色人物角色协会 ( 滋贺县彦根市 ) 的各地特色人物角色合作,开展宣传活动。

日本地方旅游出租车协会 +规则约束

用于管理这种地方特色出租车的“日本地方旅游出租车协会”已于 4 月成立,香川、石川和新潟等 8 个县的 9 家旅游出租车公司参与了企划。该协会的理事长则由率先一步推出相关服务“乌冬出租车”的琴平巴士公司 ( 香川县琴平町 ) 的楠木泰二朗社长担任。

规则和制度一般会晚于事物的出现而出现,针对于事物暴露出的问题而制定解决方法,因此对于问题的解决也会有一定的滞后性。日本地方旅游出租车协会能够在地方特色出租车使用之初就成立,是不是能够降低纠纷的发生率,让乘客也能体会到更优质的服务呢?

专业知识+高质服务

为了将地方特色旅游出租车打造为一项品牌,日本还将设法提高司机的素质。各公司将自主实施认证考试,让司机了解更多地方景点、美食和历史等知识。以金泽寿司出租车为例,“将出 100 道题,考察司机对寿司历史和鱼类名称等专业知识的了解程度,80 分以上为合格。”( 运营公司的社长小路昌弘 ) 。

暖灯君观点:

华丽有趣的外衣更需要高素质的内在来充实。特色车灯虽能暂时吸引大家的注意力,但是决定这个特色产业真正能够走下去的难道不是车里的那个人吗?如果没有内在素质的支撑,特色的外表反而会成为负面的代名词。放眼现代服务业,高品质服务一直是日本的一张名片。日本打造特色出租车的同时,更加严格把关的是司机的专业知识和素质。提供百分之两百的服务才是吸引游客的秘诀。

END

暖灯君温馨提示:

外出旅游,请搭乘正规出租公司的出租车,安全最重要。如果在日本,迎面而来一辆顶着一块肉的出租车,也请再仔细看清楚,这个可能不是高仿出租车,而是他们的地方特色出租车。此外,头顶一块肉的车可以上,头顶饮料瓶的车可不要随便上

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