|
今年以来（截至10月30日），佛山市共发生涉及中型以上货车交通事故261起，占事故总数的10%，造成97人死亡。 
事实真的是这样吗？ 看过下面这个视频
或许就不会这么想了！ （ 点击视频观看）
大货车造成的交通事故，并不都是大货车司机的原因，也有很大一部分是因为行人或其它司机危机意识不够，误以为大货车司机能看到自己，心存侥幸。事实上，大货车的盲区之大，超乎你的想象。大货车右侧盲区是大货车所有盲区里最危险的一个，在货箱末端至驾乘舱末端位置，距离大货车宽度约为1.5米的范围，货箱越大盲区越大。在大货车转弯时的盲区更可怕，有一个专有名词叫内轮差，也就是转弯一侧的前后轮之间的差量，即图中紫色区域：
大货车在转弯时，前后轮并不在同一轨迹上，内轮差造成视觉盲区。如果行人或车辆停留在这个区域，后果将不堪设想。在大型车辆发生的恶性交通事故中，由内轮差引发的事故占70%以上，死亡率达90%以上。 无论是在高速公路服务区，还是在路上，遇到正在转弯的大货车，要尽量与其保持足够大的安全距离，离得越远越好。此外，开车时禁止从大货车的右侧超车。左侧盲区在货箱尾部附近，相对右侧盲区要小一点，但如果处于左侧后轮的位置时，通过后视镜也只能看到一半车身。处于大货车左侧时，请尽量保持3米以上跟车距离以及足够的横向距离，因为有小型车辆、非机动车或者行人出现在左侧后轮的位置时，大货车司机通过后视镜看到的内容是很有限的，极易发生危险。大货车正后方是全盲区，几乎看不到跟在后面的车辆。若是跟在大货车后面发生追尾，车辆极可能会窜入大货车底部，被削去车顶，可直接致命，非常危险。 开车时，尽量不要跟在大货车后面，更不要夹在两辆大货车之间行驶。 大货车前方属于半盲区，尽管大货车车高，但紧贴着车身的位置都存在明显的视觉盲区。一般车头到驾驶室后方约2米长、1.5米宽的范围都属于盲区。大货车在行驶中
有着摧枯拉朽的破坏力 而且由于车身大惯性大 不是想停车就可以停车 
开车遇到大货车时 要注意这几点
不要与大货车并行，如想超车请在安全情况下加速超越。 不要在大货车前面长时间行驶，因为大货车的刹车距离长。下雨天不要跟在大货车的后侧方行驶，因为大货车轮胎巨大的扭矩会把地面的泥水卷起，打在挡风玻璃上，遮挡司机视线。
教育小孩千万不要在大货车周围玩耍，无论该车静止与否。 行人和非机动车不与大货车抢道，弯道留给大货车，让大货车先离开。 任何情况下，要与大货车保持安全距离，远离危险盲区。
|
