本期看点
Taycan只有3个配置:4s-114.8万、Turbo-149.8万、Turbo S-179.8万。 其中4s版本续航略低,但是Turbo和Turbo S的续航里程都有462公里。
Turbo版本性价比最高。 1.电动车不用缴纳豪车税。 2.Turbo版本比4s版本不仅电池提升,性能也更好。 3.Turbo S版本价格过高,但是性能最强。
买保时捷的客户分两类。 一类是冲着性能去的,主要购买车型是911。 另一类冲着保时捷的品牌,主要追求性能和舒适度的平衡。
一款叫做Lohner Porsche的电动车,没有变速箱、没有传动轴、没有传动皮带,而用的是轮毂电机。 当年轮毂电机的专利,是由费迪南德·保时捷(保时捷的创始人)第一个申请。
2010年,保时捷911 GT3 R-Hybrid诞生。 2014年,保时捷918 Spyder上市。 2017年,保时捷919 Hybrid面世。 2019年,保时捷99X Electric参加Formula E电动方程式。 2019年9月,保时捷Taycan发布。
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