【原】拆了变速箱装不上的看过来 这些你都注意了吗？

干货贴

NEW-TECHNOLOGY

三月

变速箱第二课

相信上完第一节原理课

就有想动手拆变速线的童鞋啦

我入行不到一年就亲眼看到过  

齿轮对不上的 拨叉对不上的

装上后，主箱副箱只差几毫米

就是不能紧紧相依的

装完，上完螺丝，发现还有零件在地上的

所以

别急别急

好好看看拆解原则、注意事项 再动手 

拆解遵循原则

 

1、拆解前先选干净的地方；

2、拆解件，轻放在较软材料上；

3、按拆解顺序摆放零部件，便于装配；

4、如果在拆解过程中，发现零件不好拆解，尤其是两个分总成之间，首先要检查相关零件是否拆解或是换一种拆解方式，不要抱着拆解不下来誓不罢休的心态；

5、拆解的过程中，不得破坏零件的加工表面；

6、遵循由外而内，先易后难，如果要拆解变速箱总成，先把变速箱外围件拆解。

拆解或是存放零件不当，导致的主轴球头螺栓头部断裂

拆解注意事项

1、油泵总成的拆解

 

拆下连接油泵与前壳的六只M10的螺栓

先使油泵与前壳脱开一定的距离，

左手轻轻转动输入轴带动副轴转动，

右手抓住油泵向外用力拆油泵，

当装在左副轴轴端的钢球对准油泵壳体上的缺口时，

油泵即可拆下。

2、副箱总成的拆解

拆副箱时应先将主轴后端固定螺母拆下

 

3、变速箱中壳的拆解

 拆下变速器滤网端盖连接螺栓，取下滤网端盖及滤网总成，防止提中壳时滤网与齿轮刮碰；
 拆掉主副箱互锁机构；
把两个惰轮轴取出，把惰轮向远离主轴倒档齿轮和副轴的方向拨动；
使用前壳顶丝孔，把使中壳与前壳分离；
取出变速器中壳（副轴轴承不必拆卸）。

今天是变速箱的第二课

变速箱的拆卸需要遵循的原则及注意事项

你学会了吗？

有什么疑问，可在下方评论留言哦！

我会用最简单、直白的语言和生动的画面

跟你一块循序渐进

一位维修小白的成长之路

与我一起前进吧！

---