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ZF变速器是由福田汽车与德国采埃孚股份公司在中国成立的合资公司合作生产的。为保障ZF变速器的维修质量，福田戴姆勒开发了ZF变速器的全套专用维修工具，向经过培训认证的服务商配备全套专用维修工具。   高低档拨叉轴固定工具 ⑴配套使用工具：液压省力拆装总成 ⑵组成：同步器齿轮组、二档齿轮、三档齿轮 ⑶用途：ZF16档变速箱主轴齿轮座的拔出 ⑷使用对象：维修换故障点：齿轮的磨损或打齿 ⑸操作说明： ①主轴齿轮座拔出器-拔头卡在齿轮座上； ②拔套套装在拔头上，用M6*20的羊角螺栓将拔头顶紧齿轮座，使其紧密配合； ③配合液压省力拆装总成，将齿轮座拔出，在拉拔时爪子受力均匀，不要使用蛮力。 主轴齿轮座拔出器 ⑴配套使用工具：22#开口扳手 ⑵组成：高低档拨叉轴、气缸、活塞、二位五通阀 ⑶用途：ZF16档变速箱顶开互锁销，拆卸高低档拨叉 ⑷使用对象：维修换故障点：高低档的磨损、更换 ⑸操作说明： ①将高低档拨叉轴固定工具拧到正对高低档拨叉轴主箱螺纹内； ②用22#开口扳手将专用工具打紧到位，互锁销摊开； ③最后，将高低档拨叉轴取下。 主副轴安装工装/二轴支撑工装 ⑴配套使用工具：主副轴拨叉轴吊具 ⑵组成：主轴、副轴 ⑶用途：ZF16档变速箱主副轴竖立放置，便于拆装 ⑷使用对象:维修换故障点：轴承转动磨损和齿轮打齿的更换 ⑸操作说明： ①将主副轴安装工装放置到工作台面，保证台面水平和专用工具的平稳； ②副轴垫块放置副轴支撑座上，用于调整主副轴之间的高度； ③配合主副轴拨叉轴吊具，调整副轴支撑座左右； ④将主副轴从主箱内吊装到专用工具上，用螺栓固定副轴支撑座，拆装主副轴上轴承和齿轮。 ⑤主轴反向放置到支撑套内，用液压省力拆装总成拔取一档齿轮和二档齿轮。 主副轴拨叉轴吊具 ⑴配套使用工具：龙门吊架 ⑵组成：主轴、副轴、拨叉轴 ⑶用途：ZF16档变速箱主副轴的吊装 ⑷使用对象:维修换故障点：主副轴轴承和拨叉轴磨损齿轮打齿 ⑸操作说明： ①配合龙门吊将主副轴拨叉轴吊具吊起后落在主副轴上； ②将主轴轴承压套放置在主轴上，副轴轴承压套固定在副轴轴承上，用连接把手进行拧紧固定副轴； ③拨叉轴护套固定高低档和半档拨叉轴； ④主副轴拨叉轴吊具将主副轴从主箱内吊装到主副轴安装工装上，进行拆装主副轴。 副轴前后轴承拔出器 ⑴配套使用工具：多用轴承拔出器拉筒、活动扳手 ⑵组成：副轴轴承、副轴 ⑶用途：ZF16档变速箱副轴前后轴承的拔出 ⑷使用对象：维修换故障点：副轴轴承的滚动磨损 ⑸操作说明： ①副轴前后轴承拔出器拔头拔套松开，拉爪在弹簧和钢丝卡簧弹力下张开至最大； ②拔出器套装在轴承上，慢慢拧紧拔头拔套，使拉爪勾住轴承滚子，旋紧后拉爪和轴承紧密贴合； ③多用轴承拔出器拉筒(S399171ZF1A0)拧到副轴前后轴承拔出器上，用活动扳手旋转顶丝，使其顶住副轴后将轴承拔出。 主轴后轴承拔出器拉筒 ⑴配套使用工具：主轴后轴承拔出器、活动扳手 ⑵组成：后轴承、主轴 ⑶用途：ZF16档变速箱主轴后轴承拔出器的辅助拆卸 ⑷使用对象:维修换 故障点：主轴后轴承的滚动磨损 ⑸操作说明： ①主轴后轴承拔出器拔头拔套松开，拉爪在弹簧和钢丝卡簧弹力下张开至最大； ②拔出器套装在轴承上，慢慢拧紧拔头拔套，使拉爪能够勾住轴承滚子，旋紧后拉爪和轴承紧密贴合； ③主轴后轴承拔出器拉筒拧到主轴后轴承拔出器上，用活动扳手旋转顶丝，使其顶住主轴后将轴承拔出。 主轴后轴承拔出器 ⑴配套使用工具：主轴后轴承拔出器拉筒、活动扳手 ⑵组成：后轴承、主轴 ⑶用途：ZF16档变速箱主轴后轴承的拔出 ⑷使用对象：维修换故障点：主轴后轴承的滚动摩损 ⑸操作说明： ①主轴后轴承拔出器拔头拔套松开，拉爪在弹簧和钢丝卡簧弹力下张开至最大； ②然后将拔出器套装在轴承上，慢慢拧紧拔头和拔套，使拉爪勾住轴承滚子，旋紧后拉爪和轴承紧密贴合； ③主轴后轴承拔出器拉筒拧到主轴后轴承拔出器上，用活动扳手旋转顶丝，使其顶住主轴后将轴承拔出。
⑴配套使用工具：多用轴承拔出器拉筒和一轴轴承拔出器拉筒、活动扳手 ⑵组成：一轴轴承、一轴、一轴齿轮 ⑶用途：ZF16档变速箱一轴轴承的拔出 ⑷使用对象：维修换故障点：一轴轴承的滚动磨损 ⑸操作说明： ①一轴轴承拔出器拔头拔套松开，拉爪在弹簧和钢丝卡簧的弹力下张开至最大； ②拔出器套装在轴承上，慢慢拧紧拔头拔套，使拉爪勾住轴承滚子，旋紧后拉爪和轴承紧密贴合； ③用一轴轴承拔出器拉筒将一轴轴承拔出器和轴承拔出器拉筒进行连接，用活动扳手旋转顶丝，使其顶住一轴后将轴承拔出。 完善高效维修流程是卡车、工程机械售后服务保障的关键要素，田中工具为用户提供品质卓越的专用维修工具设备及技术支持，产品足迹遍及全国数万家维修服务站点，成为国内领先 的专用维修工具制造商。 拥有强大的技术开发团队一资深机械高级工程师，电子工程师、工艺工程师获得20多项专用维修工具设备的国家专利,填补了行业空白； |
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