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寒冬来之前,先来一场不一样的ICON之旅

 AutoLab 2020-11-14

文/T01


上海是一座包罗万象的城市,它既是你想象中的摩登城市,又是充满浪漫情调的东方巴黎。初冬来临之际,AutoLab在上海参加了“ICON城市派对——涂鸦魔都灵感之旅”。作为全过程的见证人,AutoLab将会带你一起探寻这次不一样的试驾会。

 
吉利ICON定位“不一样SUV”,拥有不一样的视觉设计、不一样的科技体验、不一样的潮人用户。因此,与常规试驾活动不同,试驾ICON的第一个环节便是寻找灵感之旅。
 

在经过简单的路线以及打卡的活动介绍后,AutoLab便和其他媒体老师们一起驾驶着ICON来到了寻找灵感的第一站——上海月湖雕塑公园,并在此完成打卡,获取涂鸦材料。
 

第二站,是与繁忙大上海最不一样的地方,也是上海最充满乐趣的地方——上海欢乐谷。
 

接下来的一站,AutoLab跟随吉利ICON来到了佘山,也就是上海人口中的“大上海的后花园”。佘山是上海唯一的自然山林胜地,与钢筋混凝的“钢铁森林”相比,佘山上古木参天,修篁蔽日,让一马平川的上海平原呈现出灵秀多姿的山林景观。
 

我们所试驾的ICON,是吉利科技4.0时代下,基于BMA模块化架构所打造的。其最大的特点是90%高度还原概念车,在一众量产车之间,尽显不一样的风采。正如这矗立于钢铁森林之间的巍峨高山一般,卓尔不群,充满着不一样。
   

据了解,“不从众”的ICON粉,买ICON时从不与其他车型进行对比,甚至会用豪车置换ICON,而且买ICON也只买顶配。当然,这一切的基础都源自于ICON自身的硬实力。

ICON拥有540°透明底盘,即360°影像+180°底盘透视功能,视野0阻挡。三指飞屏”能够实现液晶仪表和中控屏双屏互动,APA+全自动泊车也可以让生活变成全自动。

 
值得一提的是,在寻找灵感之旅中,还飞驰着一辆十万公里的ICON。很多消费者对三缸机新车不抖动,使用时间长了之后就会抖动感到不满。但在试驾这台十万公里ICON的过程中发现,ICON使用的双质量飞轮,平衡轴以及多达120项NVH优化对发动机抖动的抑制非常好,即使已经超过10万公里,抖动抑制依然媲美四缸车型。


三处打卡完成后,跟随着ICON,AutoLab回到东方佘山索菲特大酒店,直击眼球的是今天最不一样的ICON——ICON涂鸦版。
 

ICON涂鸦版是基于ICON中最受欢迎的颜色,莫兰迪灰色来创作的。莫兰迪色系指的是饱和度低的灰色色系,也就是美学中俗称的高级灰。高级灰会给人一种很和谐的感觉,色彩柔和且复杂,但并不冲突。也正是因此,被多种颜色涂鸦的ICON才会给人一种不一样的复杂高级感。
 

经过了上午的试驾后,在三处打卡地所获得到的涂鸦材料也终于派上了用场——我们要用打卡获得的材料来涂鸦ICON车模。
 

不过,涂鸦是一门技术活,最终的创作的作品是否能够得到其他媒体老师的赏识,完全就需要看自身的美学基础了。比如下图的车模就完美还原了ICON的设计理念,0.618黄金比例的设计让整车具有一种端庄优雅的感觉。而车身多种圆角矩形设计的存在,又让极简风格的ICON在层次方面,显得复杂,但统一和谐。车身上渐变的涂鸦色彩与这种极简的工业设计相碰撞,也让ICON更显潮酷的属性。
 

整体而言,无论是从形式上,还是内容上,这场ICON试驾会都做到了不一样。在这个节奏越来越快的社会中,能以最轻松的方式给我们带来最真实感受的试驾会已是寥寥可数,尤其是市场的同质化已经越发严重。这个时候,唯有一台与众不同的车才能再次点燃心中的躁动。

谢谢那么好看的你读完了全文,再给辛苦写作的小编点个“在看”吧!






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