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最新!这条大家盼望已久的地铁终于传来新进展!

 微微传奇 2020-11-16

天津众多的在建地铁中

7号线的呼声一直很高

大家一直盼望着它可以早日完工

那么

近期都有哪些7号线的新消息呢?

感兴趣的宝宝不妨一起来看

地铁7号线一期工程天塔站

11月14日,由中建六局承建的天津地铁7号线一期工程5标天塔站首幅地连墙正式开工。

据悉,7号线天塔站位于天津市核心区域,是天津市重点民生工程,建筑总面积为23948.63㎡。11月13日,天塔站项目部组织开工条件验收、钢筋笼首件验收、危大工程验收,经过天塔站充分准备,顺利通过验收。

14日下午,主吊500T、副吊260T履带吊两台同步发力,在指挥人员的规范哨令和手势指挥下,长54.85米/宽5.5米/厚1.2米/总重量约72吨的巨幅钢筋笼缓缓吊装入槽。施工现场组织严密,操作规范,作业井然有序,顺利完成首幅地连墙施工。

由中建六局承建的5标天塔站是7号线首个开工的地下三层车站,位于卫津南路下(水上公园北道至天塔道之间),采用全盖挖逆作法施工。车站建成后对于缓解周边交通压力具有极大的改善作用。

地铁7号线一期工程广东会馆站

今天(11月15日)早上8点,由中建三局承建的天津地铁7号线项目一期工程广东会馆站首幅地连墙开工建设,这标志着地铁7号线广东会馆站正式进入主体工程围护结构施工阶段。

天津地铁7号线覆盖中心城区中山路、老城厢、鼓楼、八里台、卫津南路等大型客流集散点,建成后将对缓解天津市南北交通压力,便利周边居民出行起到重大作用。

▲天津地铁7号线

广东会馆站位于天津市老城厢主干道,车流量大,周边建筑物密集,商铺、景区、居民区众多,地下管线错综复杂,协调、施工难度较大。

该站为地下两层岛式站台车站,总长302米,基坑深度在18米左右,最深处将近6层楼的深度,采用明挖顺作法施工。自进场以来,项目精心筹划,积极协调各方对接,提前组织各类资源进场以待。

今年复工以后,项目相继攻克繁华中心城区绿化迁移、管线迁改、交通导行前期施工关键节点,快速进入到站点地连墙施工阶段,这也是地铁7号线市区内首批开工的车站。

随着7号线各站的不断开工建设

相信不久的将来

大家就可以享受7号线带来的便捷

如果大家还想获取

天津其他地铁线路在建进展

素材来源 | 天津广播

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