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作者：木石雅玩 好怀念二十年前摩托车横行的年代，那时汽车买不起，电动车还未出现，大街小巷到处都是摩托车。摩托车修理工那是技术活，是一个令人尊重的职业！ 曾经我们维修工是那么的敬业，为了让客户的爱车有良好驾驶体验，我们不辞劳苦排除各种故障，为了提供方便，我们加班加点。为了节省客户的维修成本，我们用休息的时间学习技术，为客户解决各种奇难故障。 与此同时，有些喜欢投机取巧的人也混入了这个行业，他们不愿意吃苦学技术，于是为了招揽顾客，利用劣质产品实行低价进行换件维修，不换件不收费，因为他只会换件，不会修！但贪图便宜是许多人习惯，慢慢的，不知何时，在这种经营环境下，许多摩托车主的观念也被改变了，他们认为我们维修工没有技术含量，不换件就不应收费，使我们维修工的整个行业得不到尊重。 我就想问一下那些以低价低质招徕客户的修理工，就算你以低价方式养着一些不愿意花钱客户的，那些所谓熟客，少收钱，义务搞免费服务，虽然表面上你生意好，但你忙一天能赚多少？这种贪便宜的顾客你就算免费给他维修，他也不会感激你，还会说你技术不好，服务不周到，就应该这样！ 电喷时代来临了，再难找到低质低价电喷件，因为它技术含量高了，不那么容易仿造了，因为他造价高了，不可能让你那么方便的来回换件测试，不行就退了！ 技术要求提高了，成本提高了，低质低价策略势将寸步难行。现在这摩修市场环境，适当提高价格，提高技术质量，更能体现出自己的价值，客户更加尊重我们，使他们认识到我们的技术是有价值的。何苦为了一个微利客户，苦了自己？这种客户多一个不多，少一个不少，直接叫他找下一家！ 而客户的一句“不换件还收钱吗？”，更有甚者“不换件也要收钱？"，我就想问，修理工不用吃饭吗？不用交铺租水电费吗？你们休息的时候修理工在学习，你们吃饭的时修理工在工作，这不需要技术成本吗？修理工耗费了时间成本为你解决问题不应收工时费吗？你们的一句“不换件不收钱”让修理工们触动了底线，好吧！那就换吧！！于是，过度维修产生了！于是，好好的原车件被换掉了！ 曾几何时流传甚广的一个小故事让我们重温一下：某大型企业一台价值巨万的设备坏了，谁都修复不了，只好请了一位国外专家，专家看了设备后，在外壳上画了一条线，说把此处的线圈去掉X匝即可。工程师照办后果然解决了问题，专家收费10000美元。有人问，不就是画条线吗，凭啥收费这么贵！专家说，这条线值1美元，但知道在哪画，值9999美元！！这就是技术的价值！ |
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