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流动补胎遭暴力执法,我们流动补胎人到底怎么活

 车与轮邦主 2020-11-20

2017年6月3日下午,在桥头大桥和333省道交叉处,城管在执法时,与一男子发生冲突,最终该男子被城管和特勤们制服在地。据了解,冲突发生在朱涂小游园,该男子在此地设立一个流动补胎点。桥头城管已占到经营的名义要求该男子撤离此地,但该男子认为自己没有占道经营,摊位并非摆在路上。

【流动补胎人与城管发生冲突】

【事发地点朱涂小游园】

【只有流动补胎的广告牌占到了路面】

暴力执法,大家的看法

【许多人为当事人打抱不平】

【当事人妻子和一些群众要求公布全部执法视频】

种种困难在限制流动补胎人

改装车辆违法

流动补胎车是流动补胎人吃饭的家伙,许多流动补胎人租不起店面,买不起移动服务车。为了生计为了维持生活,无奈只能改装车辆,在车里放各式各样补胎的机械和工具。可是根据《道路交通安全法》相关条款,非法改装车辆,要处于200元罚款,并将车辆恢复原貌。

没有道路运输经营许可证

营业执照是每一家门店必备的证件,拥有了营业执照才属于合法经营。但流动补胎车就是流动补胎人的“门店”,无法办理营业执照。而且在轮胎行业,需要《道路运输经营许可证》是众所周知的。可《道路运输经营许可证》多难办可想而知,需要各式各样的器械合格证,人员职业资格证。这些苛刻的条件对流动补胎人可谓雪上加霜啊!

高速上不让补胎

流动补胎人的大部分生意在高速上,高速上经常发生爆胎。可是流动补胎车不让在高速上换胎啊!现在正是路政查的严的时候。这要被抓到记六分罚200元,严重的就跟你的流动补胎车说再见吧。

我们为流动轮胎人呼吁

相比轮胎门店,流动补胎少了许多的盈利点。这就让补胎成为了主要的盈利方式。我们往往承受着更大的压力和危险,爆胎、赊账和路政这些限制流动补胎人的种种原因,让我们喘不过气来。

经常看着各种流动补胎人爆胎身亡,车辆被扣,我们也想逃离这个流动补胎这个圈子,没办法,要生活,还有孩子和老婆。不可否认流动补胎有着许许多多的问题,但流动补胎是社会和交通不可或缺的元素。我们希望政府对我们这个行业有着一个正确的引导,让我们能在阳光的环境下生存。


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