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事实说话~ 看了看上周五成渝两地地铁流量，不由感叹两座城的流量差距越来越大。成都地铁的发展越来越好。而重庆则不温不火，地铁里程比成都少点点，但流量却明显力不从心。 2020年底成都地铁六号，八号线开通，成都地铁流量基本能逐步稳到450万至550万，将继续拉大与重庆的距离，毫无疑问是西部超巨的存在。 面对事实~ 四川是打工大省，成都地铁流量的不断发展，毫无疑问证明成都这些年的努力发展把四川外出的流量逐步拿回来了。打铁还需自身硬，成都自己提高的同时也带动了四川，把最宝贵的人力资源慢慢留在了四川，避免了中国大后方的空心化。四川全面发展还需要很长的路，但必须有一个领头羊，如果不这样直到今日依然是四散分离的打工大省。 在这样一个只看能力、数据、事实的年代，四川加油，成都雄起。 补充一下，明年服务整个西南，四川的天府国际机场的启航，也会进一步把川东，川南，川北的交通进一步整合。四川的流量，四川的精神在这块土地上会更好！天府国际机场是国家拨款修建的中国第二大机场！引领西部！感谢国家对四川的培养！川人从不负国！[赞] #数见成渝# #成都爆料#  |
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