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JoJo妈家毗邻中心小学，每天早上七点到七点半，小区四周车流人流挤得水泄不通，每每此时，JoJo妈就特别嫌弃那些接送孩子上学放学的人群。明明学校有校车，家长却非得亲自接送，还不遵守交通规则，横冲直撞，胡乱插队，一不留意就出个刮擦事故，一堵就是半个钟。 某天看到一个教育学家接受访谈，批判现下的接送之风。教育学家说，小学四年级之后，家长仍然接送孩子上学和放学是对孩子最大的溺爱，容易把孩子培养成不谙世事的“废柴”，也不利于培养孩子的独立和自立。 JoJo妈举双手赞成，然而却遭到朋友的反驳，朋友说“你家JoJo还没到上学的时候，到时候看你比谁接送的勤快。坐在家里等孩子上学放学，心里提心吊胆，生怕孩子路上出点什么意外，一直不停看着时间，跟老师不停联系，直到孩子安全到校到家，一颗悬着的心才落地”。 转念一想，JoJo妈没有经验，确实无法给出很详实的答案，于是JoJo妈在网上做了一份调查问卷，汇总的结果如下： 赞成接送占比92%，不赞成接送占比仅8%。家长赞成接送孩子上学和放学的原因主要有以下几个方面： 1.道路交通安全堪忧。随着生活水平的提高，电动车和小汽车如今成了交通出行的主要工具，但是大众的出行安全意识不够强烈，闯红灯、冲黄灯，不按指定道路通行，抢占机动车驾驶道，横冲直撞，车速过快，乱插队等等，马路杀手太多，道路交通变得危险重重。家长担忧孩子不够眼明手快，出现交通意外。 2.社会风气令人堪忧。校园暴力、拐卖儿童、被坑被骗等等不安定因素导致家长人心惶惶，没人敢冒这个险，赌不起，因为一旦发生意外，改变的不只是一个孩子的命运，甚至会毁掉一个家庭。如果社会治安和谐稳定，令人放心，谁还愿意操这份闲心接送呢。 3.从孩子心理角度考虑。接送之风盛行，学校的孩子大多都有家长接送，如果自己的家长不接送，孩子会误以为家长不在乎自己，不关爱自己，可能会导致心理扭曲和不健康。所以很多家长也是被迫顺应接送之风。 综上所述，机动车和非机动车危险行驶，道路交通不安全，社会风气差，儿童危险因素多，家长接送是整个时代的无奈。教育专家是站在教育的角度来纵观孩子的全局，担忧孩子依赖家长过多，无法真实接触社会，在家长的庇护下，无法学会自主飞翔。家长是站在孩子安全的角度，只要国民素质不提升，民众的规则意识不提升，家长永远做不到真正放手。 纵然现状如此，风气如此，但，这样真的就是对孩子最好的保护吗？孩子总有长大的一天，总有放飞的一天，我们却始终把他们圈养在温室里，免受风吹日晒雨淋的挫折，怎可能开出最娇艳的花朵？ 森林很危险，但老兔仍然让他的孩子们学会出窝觅食，这是他们生存的本能，所谓狡兔三窟，就是教孩子们怎么去避险。把孩子们护在怀里，并不是真正意义上对他们的负责，这只会把他们养成不谙世事的“废柴”，养成“巨婴”。敢于让他们直面人生，直面可能遇到的挫折和危险，这才是他们成长路上的所需所求。 有些意外可以让孩子尝试接受，甚至可以故意营造一些意外，比如，家长可以模仿被骗被坑的案例，教会孩子如何防骗；比如担心孩子发生交通意外，家长可以用接送路上的实际案例教会孩子要怎么过马路，怎么观察行人和行车规则，防止出现交通意外。父母不从根上解决问题，一味地替孩子去想去做，孩子永远也长不大，到十五岁，甚至是二十岁，难道还要家长出门陪伴吗？ 家长不妨从以下两个方面来培养孩子的独立自主，逐渐学会自己上下学。 培养孩子的安全意识从幼儿园到小学三年级，在接送孩子上学和放学的过程中，沿途有意识的教育孩子基本的交通指示和道路分布路线标识，让孩子看懂行人和行车规则。家长千万不要有逆行、闯红灯等违法违规行为。等孩子二三年级的时候，家长可以尝试让孩子领路，家长尾随其后，跟着孩子走，孩子遇到问题再靠近，让孩子尝试自己一个人或与同学同行。经过反复不断的测试，慢慢拉远距离，期间密切与老师保持联系，长此以往，家长就可以逐渐放手。 坑蒙拐骗被欺凌等突发情况针对坑蒙拐骗被欺凌等突发情况，家长也要遵循循序渐进，反复演练的原则，多教孩子安全知识和风险意识，教孩子抵抗危险的策略，及时发现可以的潜在风险，及时与家长和老师沟通，及时掌握孩子的情绪和思想动态。 是否接送孩子上学和放学是一件很小很小的事，但其间也蕴含着很大的教育原则，家长要依据自己的实际情况，针对性的决定是否让孩子尝试自主上学。但无论是接送还是不接送，家长都要坚持培养孩子的独立自主意识，放手让孩子尝试，给予孩子自由发展的空间和支持。 |
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