近日,FSC检查官对靠泊在某码头的W轮实施船旗国检查。检查过程中,FSCO发现该轮船长甲板电缆间内电缆穿越防火分隔处未进行防火材料封堵,明显看到穿越处无任何防火措施,导致电缆间防火完整性破坏。随后查看该轮防火控制图,图中该位置显示为A级防火分隔。 此缺陷违反了《国内航行海船法定检验技术规则》(2004)第四篇第2-2章3.2.2,由于电缆贯穿处未进行防火材料封堵,所以导致A级防火分隔遭到破坏,不能满足电缆间的防火完整性。 此类缺陷在电缆间中较为常见,因为船舶在出厂投入运营后,有时会根据需要增加电气设备,就需要从电缆间增加电线,在本案例中,此新增电线是为船长房间中的电视信号服务,在增加后未及时进行贯穿处的封堵,导致了防火分隔遭到破坏。 船舶防火分隔是保障船舶防火上的有效手段,必须保证各处所的防火分隔完整性不被破坏,若被破坏,则失火后引起的后果比较严重。新增的电气设备的电线都会经过电缆间,因此要注重各层甲班电缆间内是否有新增电线贯穿,若有要检查是否进行防火材料封堵,防火材料必须保证产品合格经过认证。 |
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