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飞天茅台,“飞”去不可:起底茅台机场的“前世今生”(揭秘鲜为人知的茅台机场故事)

 山荣说酒 2020-12-04

423日,随着中国民用航空局飞行校验中心一架C560型飞机平稳降落在茅台机场跑道上,茅台机场开始投产校验飞行。

茅台机场通航在即,举城上下一片欢庆。酒业通讯社带您回顾机场建设历程,那些鲜为人知的感人故事。

01

从杨保坝到车家湾,再到银水,机场选址经历波折

1999年3月,江泽民在全国“两会”上提出了西部大开发的战略思想。是年底,贵州省政府将建设仁怀机场列入西部大开发战略的重要项目。

是年12月,根据时任贵州省省长钱运录的指示,遵义市、仁怀市正式启动仁怀民用机场项目前期申报工作。2000年4月,在仁怀市政府召开的机场建设领导小组会上,初选点为中枢杨保坝、鲁班车家湾和高大坪银水。随后,立项、预可研等工作紧锣密鼓推进。

当年《仁怀报》的报道称,“祖祖辈辈想都不敢想的事情将要成为现实”。可以相见仁怀人民对机场的期待!以至原空军某部退役地勤人员、农民喻深达写信给报社,建议机场选址在坛厂楠木黑山堡一带。

02

从新舟机场到茅台机场,机场建设命运坎坷

到2005年,国家民航总局对机场场址完成审查,启动编制项目建议书等前期准备工作。次年,遵义市提出构建综合交通运输体系。计划未来5年,启用遵义县新舟机场,开工建设茅台机场。

于是,省政府在考虑新舟、仁怀机场建设时,基于多方面原因决定先改建新舟机场,仁怀机场建设项目被暂时搁置。

2011年4月,为贯彻落实“一看三打造”战略,贵州省委、省政府决定重新启动仁怀机场建设项目。随后,机场建设项目列入国发二号文件、《“十二五”综合交通运输体系规划》机场建设项目。2012年12月19日,国务院总理办公会审定通过,同意新建贵州仁怀民用机场。是年12月下旬开工,2015年3月全面开工。

03

从仁怀支线机场到茅台机场,机场名字牵动众人心

2012年5月,就在仁怀的机场进入施工阶段的关键时期,媒体报出四川宜宾决定将宜宾机场将搬迁并命名为“五粮液机场”。此消息一出,立即受到很多网友关注。而仁怀的机场,也陷入舆论旋涡!

早在2000年,时任仁怀市长谭智勇在选址工作会上就提出,仁怀机场应更名为茅台机场,以期扩大知名度,提升影响力。此后,茅台机场成为全市上下的共识。

2016年初,国家民航局批复同意,原贵州仁怀民用机场正式命名为遵义茅台机场。

“由茅台机场飞往宜宾机场的航班就要起飞了”,终于梦想成真!

小编的话

飞天茅台,“飞”去不可。

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