在最好的时节 我开着宾利走上人生巅峰

一天之内开遍宾利全系是什么感觉？

　　[爱卡汽车 试驾 原创]

　　英国，是一个盛产豪车的国度，大家能叫得出名字的超级豪车一半来自于英国，另一半则来意大利。比如劳斯莱斯、阿斯顿·马丁，亦或是宾利……均来自于英国。这些品牌无一例外，它们都如同爱德华一世国王时期的英国一样，无论外形如何演变，都始终恪守着传统礼仪和精致装扮，以及优雅到不像话的气质。

　　虽然相比劳斯莱斯，宾利的售价虽然已经不像原来那样吓人，但是，对于99.99%的国人来说，拥有一台宾利依然是一个不可企及的梦想，即便能够与之相伴几天，就已经是一件令人激动不已的事情了。万万没想到的是，我居然能够驾驶宾利全系车型：欧陆(参数|询价)GT、飞驰、添越(参数|询价)，在南国最美的时节，在三亚开启一段难忘的旅程。要知道，这可能是我一生中都再难有第二次的经历。好了，话不多说，在探访宾利全系车型之前，我们首先还是通过两个话题来开始本文的内容吧！

　　注：在本次活动之前，我们爱卡汽车编辑部算是把宾利家族给试全了，先是大型豪华GT敞篷跑车——宾利欧陆GT敞篷版 ，再是继慕尚(参数|询价)之后，扛起宾利首席旗舰大旗的全新宾利飞驰(参数|询价)，最后是指导价246.20万元的超豪华SUV宾利添越，对此感兴趣的朋友，不妨点击下方图片进行一番阅读。

　　● 目前宾利旗下共有三款车：飞驰、添越、欧陆GT

　　● 贵为顶尖豪车三巨头的宾利、劳斯莱斯、迈巴赫 到底有何差异？

　　总体而言，宾利注重舒适，劳斯莱斯注重身份。宾利更偏向运动和纯商务，买劳斯莱斯的人则比较尊贵或是想变得更加尊贵，而且不怕被别人认为高人一等.可以说，劳斯莱斯是最高调的，而且高调到了不在乎别人的地步，所以劳斯莱斯只适合作为私用轿车。至于迈巴赫……还是不要跟宾利和劳斯劳斯比了。

欧陆GT：在从容和运动间找到完美平衡

　　本次试驾，宾利为我们带来了3款车型，19辆试驾车，这也是宾利第一次在国内举办规模如此浩大的试驾活动。我想，即便是核心媒体，能够开遍宾利全系车型的估计也是屈指可数的，所以大家都没有掩饰自己的喜悦之情。看到眼前这么多的宾利，我觉得还是欧陆比较适合30岁左右的我，于是首先就选择试驾了这款车。宾利到底牛在哪？还是随我一起来感受一下吧。

视频：宾利欧陆GT敞篷版软顶开闭示意

视频：宾利欧陆GT旋转显示屏操作示意

　　这款三面式旋转显示屏的旋转系统由40多个可移动部件构成，并且分配有对立的马达和冷却装置。每一次翻转，屏幕都能与下方的实木无缝对接，与内饰木板处于完全相同的平面，肉眼根本看不出任何缝隙。

　　与欧陆W12车型相同，欧陆V8这台4.0T发动机同样采用了最新的管理技术，具备闭缸功能，在低负荷工况下最多支持关闭其中4个气缸，可以节能减排、提升燃油经济性。不过话说回来，能入手欧陆的朋友，相信也是不会太在意油耗的。

　　（因活动安排原因，静态图片与动态图片非同款车身颜色，敬请谅解。）

　　● 小结：

　　此次，欧陆GT给我带来最深刻的印象，就是它是一辆在从容和运动之间找到完美平衡点的跑车，不论是谁开着这辆车，都可以很好地驾驭它。而且，欧陆GT拥有足够宽敞的驾乘空间，驾驶者和乘客都可以找到舒适的坐姿，这也是一众将乘客“禁锢”在车内的超跑所不能比拟的，这也是我最喜欢它的地方。我们试驾的这辆欧陆GT V8的起售价是275.10万，加上大几十万甚至是上百万的个性选装，可能车价就会直线上升到400万。但是那又如何，宾利本来就是汽车界中的奢侈品，并非仅是代步车般的简单。

飞驰：最舒适的地方还是后排

　　下面，就让我来为您分享我本次体验的第二款车型——飞驰W12，它也是宾利车系中最贵的一款，指导价306.60万元起。为什么这么贵？我可以告诉大家，飞驰坐起来并没有迈巴赫S级舒适，也没有宝马7系那些夺人眼球的科技配置。但它的内饰采用全手工打造，进入车内，目光所及之处，几乎堆满了金属、良木，即便闭上双眼，真皮散发出的阵阵香味弥漫整个车厢，同样能让你感受到豪华的味道。这下你多少能理解了吧。

　　● 小结：

　　在大多数时间，飞驰都只会安静地做自己的豪华轿车，将喧嚣干扰隔绝在车外。但油门踩下的那一刻，“深不可测”的W12发动机会将动力源源不断地输向车轮，让你感受到发动机强大的后劲，飞驰也就开始了真正的“飞驰”。虽然这是一件很爽的事，但众所周知的是，和劳斯莱斯古斯特、迈巴赫S级一样，飞驰全车最舒适的地方还是在于后排。

添越：它可以到达世界上更远的地方

　　对于每个人来说，大家都应该懂得珍惜，因为相聚的时光总是短暂的，尤其是美好的相聚。可能你会纳闷，好好地怎么突然开始煽情了？因为我马上就要说到本次体验的最后一辆车了——宾利添越。在我的印象之中，添越是超豪华SUV的开创者，因为自从宾利推出添越后，汽车厂商们明白了这样一个道理：愿意掏200万买一辆SUV的人，根本不介意再多掏200万，由此，劳斯莱斯库里南、兰博基尼Urus也就接踵而至。

　　● 小结：

　　添越是一款开起来十分轻松惬意，且达到了这个级别所应有的高级感与豪华感的SUV。虽然实际上真正购买它的用户，多数都是冲着那熠熠生辉的“B”字造型去的。但是，不管是这辆车的噪音控制、乘坐舒适性、行驶的平稳性、发动机的动力输出，内置奢华的内饰、宾利品牌所带来的优越感等等，无一不让我感到神往不已。

　　● 全文总结：

　　开着宾利装有钱人的日子转瞬即逝，这时你可能就会感慨“有钱，真好”，或者是明白为啥要努力赚钱了。对于我来说，能试驾到价值超过千万的宾利全系车型，其实已经非常满足了。作为顶尖豪车的存在，宾利旗下的车型，无论是奢华程度还是性能方面都堪称完美，应该说，能将奢华和运动都能做到如此“极致”的车，世间也是非常稀少了。所以，即便虽然不算选装费用，宾利动辄三四百万元的售价，对于普通人来说看似是天文数字，但是真的不用担心它的销量，毕竟对于富豪来说，价格并不重要，重要的是你够不够顶级。

试驾车型配置详解

基本参数：	2020款欧陆 4.0T GT V8	2020款飞驰 6.0T W12 标准版	2021款添越 4.0T V8
厂商指导价	260.90万	289.00万	246.20万
品牌	宾利	宾利	宾利
级别	跑车	豪华车	SUV
发动机	4.0T 404kW	6.0T 467kW	4.0T 404kW
动力类型	汽油机	汽油机	汽油机
综合最大功率(kW)
综合最大扭矩(Nm)
变速箱	8挡双离合	8挡双离合	8挡AT
长×宽×高(mm)	4850×1954×1405	5316×1978×1484	5125×1998×1728
车身结构	2门 4座 跑车	4门 5座 三厢轿车	5门 5座 SUV
上市年份	2020	2019	2020
最高车速(km/h)	318	333	290
0-100加速时间(s)	4.1	3.8	4.5
工信部油耗(L/100km)	-	-	11.6
保修政策	3年不限公里	3年不限公里	3年不限公里
车身参数：	2020款欧陆 4.0T GT V8	2020款飞驰 6.0T W12 标准版	2021款添越 4.0T V8
车长(mm)	4850	5316	5125
车宽(mm)	1954	1978	1998
车高(mm)	1405	1484	1728
轴距(mm)	2851	3194	2995
车重(kg)	2335	2437	2416
最小离地间隙(mm)	-	-	-
前轮距(mm)	1672	-	1689
后轮距(mm)	1664	-	1707
接近角(°)	-	-	-
离去角(°)	-	-	-
车身结构	跑车	三厢轿车	SUV
车门数	2	4	5
座位数	4	5	5
油箱容积(L)	90	90	90
行李厢容积(L)	358	-	484
行李厢最大容积(L)	-	-	-
发动机：	2020款欧陆 4.0T GT V8	2020款飞驰 6.0T W12 标准版	2021款添越 4.0T V8
发动机型号	-	-	-
排量(L)	4.0	6.0	4.0
排量(mL)	3993	5950	3996
进气形式	双涡轮增压	双涡轮增压	双涡轮增压
气缸排列形式	V型	W型	V型
汽缸数	8	12	8
每缸气门数(个)	4	4	4
压缩比	-	-	10.1
配气机构	DOHC	DOHC	DOHC
缸径(mm)	84.5	-	-
行程(mm)	89	-	-
缸盖材质	铝合金	铝合金	铝合金
缸体材质	铝合金	铝合金	铝合金
最大马力(Ps)	549	635	549
最大功率(kW/rpm)	404/6000	467/5000-6000	404/6000
最大扭矩(Nm/rpm)	770/2000-4000	900/1350-4500	770/2000-4500
燃料	汽油	汽油	汽油
燃油标号	95号	98号	98号
供油方式	直喷	混合喷射	直喷
环保标准	国VI	欧VI	国VI
发动机自动启/停	●	●	-
变速箱：	2020款欧陆 4.0T GT V8	2020款飞驰 6.0T W12 标准版	2021款添越 4.0T V8
挡位个数	8	8	8
变速箱类型	双离合	双离合	AT
变速箱名称	8挡双离合变速箱	8挡双离合变速箱	8挡手自一体变速箱
底盘转向：	2020款欧陆 4.0T GT V8	2020款飞驰 6.0T W12 标准版	2021款添越 4.0T V8
驱动方式	前置四驱	前置四驱	前置四驱
四驱形式	全时四驱	全时四驱	全时四驱
中央差速器结构	-	-	托森差速器
车体结构	承载式	承载式	承载式
助力类型	电动助力	电动助力	电动助力
前悬挂类型	双叉臂式独立悬挂	双叉臂式独立悬挂	双叉臂式独立悬挂
后悬挂类型	多连杆式独立悬挂	多连杆式独立悬挂	多连杆式独立悬挂
前桥限滑差速器/差速锁	-	-	-
中央差速器锁止功能	-	-	●
后桥限滑差速器/差速锁	-	-	-
车轮制动：	2020款欧陆 4.0T GT V8	2020款飞驰 6.0T W12 标准版	2021款添越 4.0T V8
前制动器类型	通风盘式	通风盘式	通风盘式
后制动器类型	通风盘式	通风盘式	通风盘式
驻车制动类型	电子驻车	电子驻车	电子驻车
前轮胎规格	265/40 R21	275/35 R21	285/45 R21
后轮胎规格	305/35 R21	275/35 R21	285/45 R21
备胎	无	非全尺寸	非全尺寸
安全配置：	2020款欧陆 4.0T GT V8	2020款飞驰 6.0T W12 标准版	2021款添越 4.0T V8
驾驶座安全气囊	-	●	●
副驾驶安全气囊	-	●	●
前排头部气囊(气帘)	-	●	●
后排头部气囊(气帘)	-	●	●
前排侧气囊	-	●	●
后排侧气囊	-	●	●
膝部气囊	-	●	●
安全带气囊	-	-	-
行人安全气囊	-	-	-
前排安全气囊关闭装置	-	-	-
儿童座椅接口	-	●	●
胎压监测装置	-	●	●
零胎压继续行驶	-	-	-
安全带未系提示	-	●	●
防盗报警器	-	-	-
发动机防盗锁止	-	●	●
车内中控锁	-	●	●
遥控钥匙	-	●	●
疲劳驾驶提示	-	-	-
夜视系统	-	○	○
操控配置：	2020款欧陆 4.0T GT V8	2020款飞驰 6.0T W12 标准版	2021款添越 4.0T V8
ABS防抱死	-	●	●
制动力分配(EBD/CBC等)	-	●	●
刹车辅助(EBA/BAS/BA等)	-	●	●
牵引力控制(ASR/TCS等)	-	●	●
车身稳定控制(ESP/DSC等)	-	●	●
上坡辅助	-	●	●
陡坡缓降	-	-	●
自动驻车	-	●	●
并线辅助	-	○	●
车道偏离预警系统	-	○	○
自动驾驶技术	-	-	-
可变悬挂	-	软硬+高低调节	软硬+高低调节
空气悬挂	-	●	●
电磁感应悬挂	-	-	-
可变转向比	-	-	●
整体主动转向系统	-	●	-
主动刹车/主动安全系统	-	○	●
外部配置：	2020款欧陆 4.0T GT V8	2020款飞驰 6.0T W12 标准版	2021款添越 4.0T V8
电动天窗	-	●	-
全景天窗	-	●	●
运动版包围	-	-	-
铝合金轮圈	-	●	●
电动侧滑门	-	-	-
电动吸合门	-	●	○
行李架	-	-	●
主动格栅	-	-	-
远程启动发动机	-	○	-
感应后备厢	-	●	○
电动后备厢	-	●	●
内部配置：	2020款欧陆 4.0T GT V8	2020款飞驰 6.0T W12 标准版	2021款添越 4.0T V8
皮质方向盘	-	●	●
方向盘上下调节	-	●	●
方向盘前后调节	-	●	●
多功能方向盘	-	●	●
方向盘电动调节	-	●	●
方向盘记忆	-	●	●
方向盘加热	-	○	○
换挡拨片	-	●	●
前泊车雷达	-	●	●
后泊车雷达	-	●	●
倒车视频影像	-	●	●
全景摄像头	-	●	●
自动泊车入位	-	○	●
定速巡航	-	●	●
自适应巡航	-	○	○
无钥匙进入系统	-	●	●
无钥匙启动系统	-	●	●
全液晶仪表盘	-	●	●
行车电脑显示屏	-	●	●
HUD抬头数字显示	-	○	○
220V/230V电源	-	●	●
行车记录仪	-	-	-
无线充电	-	○	●
座椅配置：	2020款欧陆 4.0T GT V8	2020款飞驰 6.0T W12 标准版	2021款添越 4.0T V8
座椅材质	-	皮质	皮质
运动风格座椅	-	-	-
座椅高低调节	-	●	●
驾驶座电动调节	-	●	●
副驾驶座电动调节	-	●	●
后排座椅电动调节	-	●	●
副驾驶座椅后排调节	-	●	-
腰部支撑调节	-	●	●
肩部支撑调节	-	●	-
腿部支撑调节	-	●	●
驾驶座椅记忆	-	●	●
副驾驶座椅记忆	-	●	●
后排座椅记忆	-	●	-
前排座椅加热	-	●	●
后排座椅加热	-	●	●
前排座椅通风	-	●	○
后排座椅通风	-	●	○
前排座椅按摩	-	●	○
后排座椅按摩	-	●	-
第二排独立座椅	-	-	○
第二排背部角度调节	-	●	●
第二排座椅移动	-	●	●
后排座椅放倒方式	-	-	比例放倒
第三排座椅	-	-	-
前座中央扶手	-	●	●
后座中央扶手	-	●	●
后排杯架	-	●	●
加热/制冷杯架	-	-	-
多媒体配置：	2020款欧陆 4.0T GT V8	2020款飞驰 6.0T W12 标准版	2021款添越 4.0T V8
车载Wi-Fi	-	-	●
GPS导航系统	-	●	●
蓝牙/车载电话	-	●	●
中控台彩色大屏	-	●	●
中控台彩色大屏尺寸	-	12.3英寸	10.9英寸
中控液晶屏分屏显示	-	-	-
后排液晶屏	-	○	-
语音控制系统	-	●	●
定位互动服务	-	●	●
手机互联/映射	-	-	●
车载电视	-	○	●
主动降噪	-	-	-
音响品牌	-	(选装Bang & Olufsen/Naim)	-
外接音源接口(AUX/USB等)	-	●	●
CD/DVD播放器	-	多碟DVD	-
扬声器数量	-	10喇叭(选装16喇叭/19喇叭)	12喇叭(选装20喇叭)
灯光配置：	2020款欧陆 4.0T GT V8	2020款飞驰 6.0T W12 标准版	2021款添越 4.0T V8
远光灯	-	LED	LED
近光灯	-	LED	LED
前雾灯	-	-	●
日间行车灯	-	●	●
大灯高度可调	-	●	●
自动头灯	-	●	●
弯道辅助照明灯	-	○	-
随动转向大灯	-	●	●
远近光感应系统	-	-	●
智能远光灯	-	●	-
大灯清洗装置	-	-	-
车内氛围灯	-	●	●
可变色氛围灯	-	●	○
玻璃/后视镜：	2020款欧陆 4.0T GT V8	2020款飞驰 6.0T W12 标准版	2021款添越 4.0T V8
前电动车窗	-	●	●
后电动车窗	-	●	●
车窗防夹手功能	-	●	●
防紫外线/隔热玻璃	-	●	-
后排隐私玻璃	-	○	○
电动后视镜	-	●	●
后视镜加热	-	●	●
后视镜电动折叠	-	●	●
内后视镜自动防眩目	-	●	●
外后视镜自动防眩目	-	●	●
后视镜记忆	-	●	●
流媒体车内后视镜	-	-	-
后排侧遮阳帘	-	●	●
后风挡遮阳帘	-	●	-
遮阳板化妆镜	-	●	●
雨量感应雨刷	-	●	●
后雨刷	-	-	●
空调/冰箱：	2020款欧陆 4.0T GT V8	2020款飞驰 6.0T W12 标准版	2021款添越 4.0T V8
手动空调	-	-	-
自动空调	-	●	●
后排独立空调	-	●	●
后排出风口	-	●	●
温度分区控制	-	四区	三区
车内空气调节/花粉过滤	-	○	●
车载空气净化器	-	-	●
车载冰箱	-	○	○
其他：	2020款欧陆 4.0T GT V8	2020款飞驰 6.0T W12 标准版	2021款添越 4.0T V8
说明	-	-	-