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恍恍惚惚的2020年即将翻篇，春节也即将在下年的2月12日到来，留给各位努力的时间只剩下两个月。有不少朋友在最近都有购车的计划，但今年的情况大家也知道，各行各业都不好混；这时买新车，超预算怎么办？购置一辆车况与价格都适宜的二手车，就是个很好的选择。 虽说二手车选好了是“真香”，但二手车的水深如同大海一般，面临各种车况参差不齐、套路铺天盖地的情况下，挑选二手车，也成了一门学问。记住以下这些点，可以帮各位好好避坑。随着现在各种软件的功能覆盖越来越广，足不出户，就可以在网上看到各种由车商以及个人卖家发布的各种二手车源。在确定自己的预算以及用车需求后，就可以上各种信息平台开始淘车了。这时大家就会发现一个问题，明明是同一车款同一年份，公里数也差距不大，但总有一些车在网上的标价是远低于市场平均价格的，还标明精品车况。这是一部分网吧式黑中介的常规做法，要的就是吸引到客户，接着吸引客户到当地看车，接着以车辆不在手头、车辆已经出售等理由来欺骗客户，并推销其他车辆。如果坚持要其在网上发布的那个车型，这时黑中介就会收取客户定金，定金一交就开始连环套路，以收取各种不合理费用去劝退客户买车的念头，反正车不会给到客户，而收取的定金，也是不会退回的。这就是以坑、蒙、骗为著名的“宁波二手车”一贯的手段。还有部分标低价的车，车源是确实存在的，但也基本上是手续不全，不能正常过户的抵押车，或是出过重大事故，车况不符合描述的车辆。所以面临着网上标价低得离谱的二手车，我们还是尽可能的避而远之，卖车赔本的事情，不会真有商家会去干的。买二手车，大家都想买“原版原漆、无事故、无水泡/火烧”的车，那么问题来了，这些存在着问题的车到底去哪里了，答案就是卖给了那些不仔细检查，贪方便省事与小便宜的人了。所以当进入到看车环节时，检查车况，是相当重要的。在日常用车环境下，磕磕碰碰在所难免，所以在二手车里面，“原版原漆”绝多为噱头，一般车子前后保险杆、翼子板与车门都会有多多少少的补漆，原漆占比可以达到整车的百分之七十至八十，都是正常情况，在看车的同时，可以自备漆膜仪对车子进行检测。而真正需要费心看的，是三大件以及整车的大梁框架，如同人一般，皮毛擦伤不要紧，伤到筋骨，就存在不小的隐患。查看机舱内部是否存在拆卸、修复的痕迹，这点很重要。譬如机盖、发动机里各个部件、悬架塔顶、水箱框架、前后防撞钢梁、车门上以及后备箱处，这些地方的螺丝非维修或是事故，一般都不会动到的，如果发现螺丝动过，需要进一步询问商家车子的情况，同时心里也要留个底。人的关节如果受过大伤，要恢复至完全健康，是基本不可能的，车也是一样。查看汽车“关节”最直观的是看车身焊点，通过扒开车门以及后备箱的胶条查看ABC柱的原厂焊点以及后备箱的车身的焊点是否规整，如果有焊点不工整，或是有钣金的痕迹，那就是后期碰撞后维修导致的。如果是焊点完全消失不在，那就是该地方进行过切割，已经属于切割拼接车，会在安全性上大打折扣，即便价格再低，也不能买。在南方每年都有不少水泡车流入二手车市场里，辨别水泡车很简单，首先坐进车内，如果发霉的味道扑鼻而来，那就要提高警惕了；车内像方向机、全带搭口内部、座椅滑轨、点烟器等地方以及车外的焊点、发动机里的金属器件这些地方，如果是水泡车，都会存在生锈的情况。一般水泡车在后备箱备胎坑位置与座椅下方地垫都会留下水淹的痕迹，检查的时候多细心，就很好发现了。而像查看看仪表盘的故障灯、检查全车玻璃的生产日期是否一致且在车辆出厂之前，也都是必备的检查项目，缺一不可。把车点着火之后，观察发动机的声音以及怠速时车辆的状况，以及方向盘左右打死的角度与力度是否一致，来简单初步判断车况。关于二手车车商的常规操作“调表行为”，要辨别出是否调表可以通过通过软件APP自费查询4s店的维修保养记录来得出该车的真实里程。如果是自动挡的车型，都可以通过车载OBD接口读取变速箱电脑的数据来判断是否调表，另外，结合内饰主驾位整体的磨损状态以及轮胎、刹车片的磨损状态来判断。当然了，大咖建议大家在看中某款车后，找身边从事汽车行业的亲朋好友，或是请第三方检测机构一起对车有全方位的检测与评估，花几百块买个放心，这是最有性价比，也是最可行的。
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