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随着时代发展，汽车消费者不断年轻化已是大趋势。在消费者年轻化的过程中，除了首次购车之外，还必须考虑到已组家庭且同样年轻的消费者群体。举个例子，一位35岁的公司中层干部，已婚已育，让他选购那些所谓专为年轻消费者设计的汽车产品显然不合适。这时候一台售价30万元以内，兼顾空间和动力操控的7座SUV则是一个不错的选择。不过在选定好价格和产品范围之后，现在就有一款能够同时兼顾空间、操控，顺带再加点智能驾驶黑科技的产品来到了消费者面前，它就是来自长安福特的锐界ST-Line。那么锐界ST-Line是否有能力挑战这个级别的老对手汉兰达呢？让我们请出同样售价29.98万元的锐界ST-Line四驱7座版和汉兰达四驱豪华版7座车型，进行下全面的PK。 ▼ 锐界ST-Line不仅空间更大，后排座椅还可电动调节 都是30万级别 7座SUV，汉兰达的空间真有你想象中的那么大么？空间对比最直观且最科学的方式当然是对比尺寸参数。汉兰达车身尺寸为4890mm*1925mm*1715mm，轴距为2790mm。作为对比，锐界ST-Line的尺寸为4878mm*1925mm*1770mm，轴距为2850mm。数据很清楚地表明了事实，两款车型在车身尺寸上几乎处在同一水准之上。差异比较大的参数有两个——高度和轴距，而且都是锐界ST-Line的数据更高。而这两个数据却正好是衡量车内乘坐空间大小的关键数据，车高关乎头部空间，轴距关乎后排腿部空间。显然，不说谎的数据表明，汉兰达的空间并没有你想象中那么大，锐界ST-Line的空间表现会更佳。锐界ST-Line的优势可不仅仅只在空间之上，在座椅配置上也是全面领先汉兰达。锐界ST-Line配置了同级别唯一的7座椅独立前后和靠背电动调节。另外，锐界ST-Line装载能力也是一流的，在放倒二三排座椅后，行李厢空间轻松超过2000L。第二排座椅还支持电动放倒和立起，在空间灵活多变的基础上还让车主在操作时不失优雅。▼ 赛车动力+特殊底盘调教=驾驶激情 在空间不输汉兰达的前提下，锐界ST-Line来到了它的强项，也就是其拥有的专业赛车动力以及出色的特殊底盘调教。锐界ST-Line车型在动力方面搭载了第四代2.0T Ecoboost发动机，最大功率180kW，最高扭矩390 N·m，不仅满足国六B排放标准，油耗也比上一代产品降低2%。作为对比，汉兰达同样搭载2.0T发动机，但其最大功率仅为162kW，最高扭矩仅为350 N·m。从主观驾驶感受来看，汉兰达动力够用，可以用从容不迫来形容，但爆发力不足，而锐界ST-Line则蕴含强大动力储备，可静可动，灵活自如。良好的动力表现与变速箱的匹配也是密可不分的。锐界ST-Line全系都搭载了全新的8AT变速箱，这款变速箱提供五种驾驶模式，每一种模式下换挡逻辑都有一些差异。另外由于其增配了动力跳档升级、降档滑行等换挡模式，换挡模式更细致化，所以对省油和驾驶平顺性都有极大帮助。汉兰达在变速箱方面就有些过于保守了，其搭载了比较常规的6AT变速箱，依旧是选择更稳妥的方案，却忽略了驾驶感受对消费者选择的影响。汽车三大件除了发动机和变速箱外，不得不提及底盘调教的问题。相信很多人都听过“宁减十马力，不加一公斤”的说法。这个说法虽然夸张了，但是还是突出了车重对于驾驶感受的影响。其实，比控制整备质量更重要的环节是控制簧下质量。因为更轻的簧下质量才能换来更好的操控品质。为了将簧下质量控制到极致，锐界ST-Line又开创了同级别车型中搭载轻量化后独立悬架的先河。其后悬架采用了更轻量化的铝合金材质，而汉兰达则采用了最主流的铸铁后悬架。另外，锐界ST-Line为了更好适应不同路况的行驶，还搭载了同级别唯一的+/-7级的阻尼减震器，而汉兰达的调节等级仅在+/-2—5之间。底盘素质高低立现！总而言之，从更强大的专业赛车动力总成到专业化的底盘调校，锐界ST-Line实现了对汉兰达的秒杀。而从产品表现出的特性来看，显然锐界ST-Line显然更适合年轻一些的消费者。▼ 锐界ST-Line智能驾驶再加分 对比的最后一项是配置较量。其实在30万级别 7座SUV，两款车型在舒适性以及安全性配置方面都差不多，几乎处于同一水准之上。而锐界ST-Line作为后起之秀，其在科技配置以及智能驾驶方面则拥有更大的优势。锐界ST-Line全新标配了12.8英寸中控竖屏，单从尺寸来说，别说汉兰达这样的合资产品，即便是自主产品也很少能够提供如此之大的中控屏。汉兰达所搭载的中控屏幕仅仅只有6.1英寸，尺寸甚至不及锐界ST-Line的一半大。当然中控屏并不是以尺寸论英雄的，还是要有强大实力支撑得起才行。显然，锐界ST-Line并没有让消费者失望，其搭载了同级最强SYNC+智行信息娱乐系统。该系统基于百度技术打造，拥有人机交互、智慧语音、智能导航等7大优势功能，是同级别最强智能互联网系统。汉兰达的6.1寸中控屏之下，埋藏着一颗复古之心，其车机还处在系统陈旧状态之下，完全不能获取任何在线信息，导航和地图都不那么好用。目前，自动驾驶技术已经越来越多地被运用。锐界ST-Line在老款车型的基础上，增配了“FDI向前距离提示”和“ESA紧急转向辅助”两大功能，使辅助驾驶功能达到了12项，实现了真正L2级自动驾驶。很遗憾，它的对手汉兰达并没有L2级自动驾驶的配置。 ▼ 写在最后 经过全面细致的对比我们可以发现，作为后起之秀，锐界ST-Line从空间、发动机、变速箱、底盘以及智能驾驶方面，实现了对扮演擂主角色的汉兰达的绝对超越。对于消费者来说，在购买30万级别 7座SUV的时候，则有了一个更加适合的选择，再也不用为了中庸的产品表现而压抑自己内心对激情驾驶的狂热之情。可以说锐界ST-Line，是一款能让你忘掉汉兰达的产品！最后送上福利信息，对福特新锐界ST/ST-Line、全新金牛座以及全新福克斯ACTIVE感兴趣的朋友一定要注意了。中秋小长假中的13-14号，长安福特将会在无锡滨湖区万象城举办锐界ST/ST-Line、全新金牛座以及全新福克斯ACTIVE这三款新车型的驾控营活动。届时，活动将会由广电名嘴主持，消费者除了能够全方位参与新车体验之外，更能参与互动游戏，赢取精美礼品，有兴趣的朋友不妨前往一试。（文/钟奕）
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